隨著國家經(jīng)濟快速發(fā)展，近年來城市預(yù)制拼裝的建設(shè)逐漸興起；與常規(guī)橋梁相比，預(yù)制拼裝橋梁施工快速、對周邊環(huán)境影響小，但施工過程的復(fù)雜性大為提高，并且在滿足施工安全性的同時，工期往往更短、施工質(zhì)量要求更高，因此對橋梁施工技術(shù)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。本書針對周邊環(huán)境極為復(fù)雜的軌道交通10號線上跨6號線高架區(qū)間節(jié)點橋施工過程展開深

隨著城市的發(fā)展建設(shè)，作為先行官的城市道路系統(tǒng)也在不斷地衍生和變革。深圳作為改革開放的先行城市，歷經(jīng)40余年的發(fā)展，建成了五橫八縱的高快速路網(wǎng)和較為完善的主次支城市道路系統(tǒng)，較好地滿足了深圳市城市發(fā)展各階段的需求。但隨著城市人口、土地、資源和環(huán)境的緊約束，交通出行需求的快速增長，以及居民出行方式的多元化，早期建設(shè)的道路已

本書共三章,主要內(nèi)容包括高速公路機電系統(tǒng)概述、高速公路機電設(shè)施檢測、案例分析。本書以《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTG2182-2020)為依據(jù),使機電設(shè)施檢測更符合規(guī)范要求。旨在為高速公路的機電設(shè)施檢測工作提供技術(shù)支持和技術(shù)指導(dǎo),便于規(guī)范高速公路機電設(shè)施檢測工作,為高速公路機電設(shè)施檢測技術(shù)人員全面掌握

本書結(jié)合理論分析結(jié)果和實驗測試數(shù)據(jù)，研究了公路隧道內(nèi)的流場發(fā)展與流速分布規(guī)律，闡明了公路隧道內(nèi)部的流場建立和發(fā)展機理。比較分析了不同隧道頂部及豎井結(jié)構(gòu)下的自然通風(fēng)和自然排煙效果，給出了自然通風(fēng)公路隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案。主要內(nèi)容包括公路隧道通風(fēng)研究綜述，公路隧道流場形成及發(fā)展機理，公路隧道自然通風(fēng)及排煙實驗及測試方法等。

本書緊扣普通國省道建設(shè)特點，以問題為導(dǎo)向，采用闡述觀點與案例分析相結(jié)合的寫作手法，圖表豐富翔實，系統(tǒng)性、實用性較強，兼顧適用于普通國省道的新技術(shù)、新材料、新工藝，對標準規(guī)范中一些技術(shù)條款及相關(guān)專業(yè)內(nèi)容進行量化、細化。

《新能源汽車維護與保養(yǎng)》教材在內(nèi)容上具有全面性、新穎性和實踐性的特點。本教材的內(nèi)容是以當前市場主流新能源車型的維護與保養(yǎng)項目為基礎(chǔ)，充分考慮講授新能源汽車高壓部分維護與保養(yǎng)的特殊性和典型性兩個要素。按照項目任務(wù)制，將全書分為六大項目，8個任務(wù)。并采工作任務(wù)的型式展開教學(xué)內(nèi)容。本教材還配有二維碼微課、教學(xué)課件和工作頁與各

本書內(nèi)容充分參考了汽車維修工（高級）職業(yè)標準、國際化汽車品牌標準維護作業(yè)手冊和機電技師技能等級認證考評要求，涵蓋了燃油汽車60000公里綜合保養(yǎng)任務(wù)、新能源汽車日常維護典型任務(wù)，主要內(nèi)容包括動力總成維護、底盤維護、電器系統(tǒng)維護和新能源汽車維護。同時教材充分吸納了職業(yè)院校技能大賽汽車維護、新能源汽車檢測等賽項技能點，選用

汽車機械基礎(chǔ)立體化教材按照“以學(xué)生為中心，學(xué)習(xí)成果為導(dǎo)向，促進學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)和個性化學(xué)習(xí)”的思路進行教材開發(fā)設(shè)計。本書主要內(nèi)容包括機械認知、公差配合與技術(shù)測量、機械工程材料的選用、常用零部件認知、常用機構(gòu)認知、常用機械傳動認知和液壓傳動認知等。每個項目由項目引入、學(xué)習(xí)目標、知識準備、任務(wù)實施、知識拓展、項目小結(jié)

本書從實際應(yīng)用出發(fā)，根據(jù)項目教學(xué)的要求，采用“項目引領(lǐng)，任務(wù)驅(qū)動”的模式編寫。本書共有6個項目，29個任務(wù)，內(nèi)容包括汽車維護作業(yè)前的準備、汽車油液的檢查與更換、汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)、汽車底盤的維護與保養(yǎng)、汽車電氣系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)，以及汽車新能源部分的維護與保養(yǎng)等。本書以國內(nèi)外中高檔汽車為例，以便學(xué)生能系統(tǒng)地掌握混合動

本書根據(jù)大量的實例研究和調(diào)研整理而成。第一章、第二章從市場和用戶角度切入，首先在感性工學(xué)的基礎(chǔ)上提出了車身設(shè)計的新概念：對設(shè)計目標進行語義重組，這是適應(yīng)性方法的理論基礎(chǔ)。第三章構(gòu)建出車身造型設(shè)計中感性工學(xué)的適應(yīng)性方法研究的理論框架，指出設(shè)計的目的是為求得相適解，并分析了該理論的研究內(nèi)容和實現(xiàn)手段。第四章探討了如何把來自