本書以汽車產(chǎn)品實(shí)際可能遇到環(huán)境為前提，以國(guó)標(biāo)和相關(guān)企業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，與實(shí)際產(chǎn)品可靠性測(cè)試和質(zhì)量管理一致。結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求，將企業(yè)產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)項(xiàng)目及流程、軟件可靠性納入課程教學(xué)中。提高學(xué)生實(shí)踐及解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題能力，注重培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的問(wèn)題性和應(yīng)用性，加快學(xué)生對(duì)汽車機(jī)電系列產(chǎn)品實(shí)際可靠性試驗(yàn)、企業(yè)質(zhì)量管理的對(duì)接，同時(shí)提升學(xué)生在汽車工

本教材采用基于工作過(guò)程的教學(xué)方法開發(fā)，內(nèi)容以典型工作任務(wù)為載體進(jìn)行組織，主要包括新能源汽車維護(hù)準(zhǔn)備、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、輔助系統(tǒng)維護(hù)三個(gè)學(xué)習(xí)情境。每個(gè)情境還包含若干學(xué)習(xí)單元，每個(gè)學(xué)習(xí)單元以實(shí)際工作任務(wù)導(dǎo)入，理論知識(shí)包含共性知識(shí)和個(gè)性知識(shí)，實(shí)踐技能部分以吉利EV450車型為例。本書適合于開設(shè)汽車維修類專業(yè)的職業(yè)院校使用，也可

本書選取目前應(yīng)用*廣泛的幾款新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)——直流電動(dòng)機(jī)、交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、永磁同步電動(dòng)機(jī)、無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)等作為學(xué)習(xí)目標(biāo)，在詳細(xì)介紹電磁學(xué)的基礎(chǔ)上，對(duì)其結(jié)構(gòu)、工作原理以及控制技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。針對(duì)目前新能源汽車上使用非常多的能量回饋技術(shù)，也進(jìn)行了專門闡述。本書以情景式教學(xué)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了9個(gè)學(xué)習(xí)情境

本書關(guān)注的是融合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在電子控制方面的新知識(shí)、新技術(shù)、新成果。針對(duì)智能車輛的環(huán)境感知系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、車身總線控制系統(tǒng)、汽車電子故障診斷、V2X無(wú)線通信及車路協(xié)同等方面，本書介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知技術(shù)、定位技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)、底盤的電子控制系統(tǒng)、控制網(wǎng)

本書對(duì)傳統(tǒng)學(xué)科型教材進(jìn)行了整合，將工程力學(xué)、汽車工程材料、機(jī)械原理與機(jī)械零件、液壓與氣壓傳動(dòng)、互換性與技術(shù)測(cè)量等知識(shí)歸納為八個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目分為若干個(gè)任務(wù)，選取大量汽車工程中的實(shí)例，將基礎(chǔ)課程和汽車專業(yè)課程進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，有助于培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。本書內(nèi)容豐富，實(shí)用性強(qiáng)，可作為高等職業(yè)技術(shù)院校汽車類各專業(yè)的

《新能源汽車維修入門彩色圖解》內(nèi)容分為三大部分：第壹部分主要講解新能源汽車基本概念、高壓安全防護(hù)、整車結(jié)構(gòu)、安全操作等內(nèi)容；第二部分主要講解新能源汽車動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及整車控制系統(tǒng)三大技術(shù)核心的結(jié)構(gòu)、原理與維修；第三部分主要講解新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與維修、新能源汽車維護(hù)與PDI等內(nèi)容。本書將新能源汽車?yán)碚撝?/p>

《基于ISO26262的汽車電子功能安全：方法與應(yīng)用》從開發(fā)方法和應(yīng)用指南兩個(gè)部分對(duì)汽車電子的功能安全進(jìn)行介紹，提供了從系統(tǒng)工程的角度整體地對(duì)汽車電子功能安全進(jìn)行開發(fā)的方法，方便讀者理解功能安全開發(fā)過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。本書還介紹了軟件開發(fā)的形式化方法和一種高可靠性的軟件開發(fā)功能安全驗(yàn)證方法。本書第二部分的應(yīng)用指南，結(jié)合

本書全面、系統(tǒng)地闡述了5GC-V2X車載通信關(guān)鍵技術(shù)。全書共12章，主要內(nèi)容包括車載時(shí)變信道建模技術(shù)、協(xié)作通信技術(shù)、全雙工技術(shù)、D2D技術(shù)、NOMA技術(shù)、組播通信技術(shù)、虛擬小區(qū)與NB-IoT技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、計(jì)算卸載技術(shù)、認(rèn)知無(wú)線電技術(shù)和可見光技術(shù)。本書系統(tǒng)性強(qiáng)，內(nèi)容編排連貫；注重基本概念、基本原理概述，對(duì)系統(tǒng)基本性能

本書對(duì)目前自動(dòng)駕駛的構(gòu)成及工作原理進(jìn)行了闡述,主要內(nèi)容包括自動(dòng)駕駛概論、自動(dòng)駕駛基本結(jié)構(gòu)與組成、自動(dòng)駕駛感知與定位系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛決策與規(guī)劃、自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛線控系統(tǒng)與動(dòng)力電池系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛發(fā)展環(huán)境等。本書內(nèi)容深入淺出、圖文并茂、結(jié)合實(shí)際、專業(yè)性強(qiáng),適合自動(dòng)駕駛行業(yè)研究人員、從業(yè)人員和有意向從事自動(dòng)駕駛領(lǐng)域工作

《燃料電池與燃料電池汽車（第二版）》結(jié)合燃料電池的**發(fā)展概況，系統(tǒng)地介紹燃料電池種類和原理，燃料電池用氫能的制取、純化和儲(chǔ)存，以及燃料電池汽車等方面的知識(shí)，使讀者對(duì)燃料電池及其在汽車方面的應(yīng)用有全面的認(rèn)識(shí)�！度剂想姵嘏c燃料電池汽車（第二版）》分為5章，主要內(nèi)容包括燃料電池概述、燃料電池的電化學(xué)基礎(chǔ)、燃料電池類型（第1