本書共9章，內(nèi)容包括交通信息系統(tǒng)、信息與信息論、信息編碼技術(shù)原理、數(shù)字信號傳輸原理、移動信息傳輸原理、光纖信息傳輸原理、有線信息傳輸網(wǎng)絡(luò)、移動信息傳輸網(wǎng)絡(luò)、控制類安全信息傳輸。

本書在調(diào)查大量不良地質(zhì)與特殊巖土隧道的基礎(chǔ)上，針對隧道工程特性及其危害，對比分析了不同超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)在隧道工程中的適用條件；對隧道不良地質(zhì)與特殊巖土段的施工方法、輔助措施、襯砌結(jié)構(gòu)和監(jiān)控量測等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述；以具體工程為背景，提出了此類隧道不同危害的施工對策和處治方法。本書包括不良地質(zhì)與特殊巖土工程特性、不良地質(zhì)

本書集成了作者長期從事涉河建筑工程局部沖刷工作的主要研究成果，從水力學(xué)基本理論、河流動力學(xué)基本理論和實(shí)體模型相似到涉河建筑工程局部沖刷實(shí)體模型的設(shè)計(jì)及制作等方面進(jìn)行了探討，而且結(jié)合已建涉河建筑工程局部沖刷動床模型試驗(yàn)的實(shí)例，詳細(xì)介紹了涉河建筑工程局部沖刷動床模型試驗(yàn)的成果和經(jīng)驗(yàn)。

本書為《中國橋梁》的修訂版，把“行”和“知”作為認(rèn)識中國橋梁的切入點(diǎn)，主要討論中國橋梁的認(rèn)識與觀賞這一課題。本書遵照“知行合一”的基本原則，通過了解中國橋梁知識和觀賞中國橋梁的美好形象，挖掘它們深刻的文化意蘊(yùn)，展現(xiàn)中國橋梁的現(xiàn)實(shí)情況和未來發(fā)展。

本書內(nèi)容包括：智慧交通、無線車載通信、ITS傳感器網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)視系統(tǒng)、協(xié)同式自動駕駛、云－邊－端協(xié)同交通大數(shù)據(jù)智能計(jì)算及控制技術(shù)、匝道控制。

本書從汽車維護(hù)與保養(yǎng)的崗位技能需求出發(fā)，幫助學(xué)生掌握汽車維護(hù)與保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識，具備汽車維護(hù)典型工作任務(wù)的實(shí)踐技能，培養(yǎng)與客戶、同事的溝通協(xié)調(diào)能力，養(yǎng)成安全環(huán)保、規(guī)范意識、責(zé)任與質(zhì)量意識。具體內(nèi)容包括汽車維護(hù)與保養(yǎng)基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、新車PDI檢查與定期維護(hù)等。

本書以教、學(xué)、做、考的教學(xué)模式進(jìn)行編寫，由多個教學(xué)模塊組成，涵蓋汽車底盤結(jié)構(gòu)、原理、功能、檢測、維修以及常規(guī)故障診斷與排除。主要內(nèi)容有汽車底盤總體認(rèn)識、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)五個模塊內(nèi)容，并配有理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)指南、考核標(biāo)準(zhǔn)與評分細(xì)則。

本書以“深中通道”建設(shè)為真實(shí)背景，主要內(nèi)容包括鋼殼沉管自密實(shí)混凝土的原材料性能要求、配合比設(shè)計(jì)與制備技術(shù)、質(zhì)量控制與檢測技術(shù)、澆筑施工技術(shù)、匹配鋼殼沉管自密實(shí)混凝土的智能澆筑裝備開發(fā)、智能澆筑管理系統(tǒng)開發(fā)和實(shí)際工作應(yīng)用案例解析等。

本書分為6套真題、4套密卷、超詳解析冊3部分。收錄了2020年2023年《公路工程管理與實(shí)務(wù)》真題試卷和《公路工程管理與實(shí)務(wù)》臨考密卷，附有參考答案和解析。

本書為講訓(xùn)一體化的道橋材料試驗(yàn)檢測教材，立足于高等教育土建類專業(yè)的課程教學(xué)需要，突出學(xué)生試驗(yàn)崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)。教材以項(xiàng)目展開，以工作任務(wù)為中心組織課程內(nèi)容。每個任務(wù)中均體現(xiàn)課程思政，并且黨的二十大精神融進(jìn)教材。全書主要內(nèi)容分為三個項(xiàng)目，包括鋼筋水泥混凝土質(zhì)量檢測、瀝青混合料質(zhì)量檢測和砌體材料質(zhì)量檢測，共四十六個任務(wù)。