烏戈?duì)?middot;卡亞索*盧建華、趙國(guó)榮、徐勝紅、曾賓譯的《磁力計(jì)輔助的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)--基于IMU和磁力計(jì)的導(dǎo)航系統(tǒng)建模和仿真》首先介紹了慣性測(cè)量單元的相關(guān)技術(shù)和誤差模型,其次介紹了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的坐標(biāo)系以及他們之間的變換,在此基礎(chǔ)上介紹了慣性坐標(biāo)系內(nèi)的力學(xué)編排,并分析了慣導(dǎo)系統(tǒng)的誤差模型。全球磁場(chǎng)模型以及磁力計(jì)的
帥平編*的《脈沖星宇宙航行的燈塔(精)》系統(tǒng)、深入、全面地論述了脈沖星及宇宙航行的基本概念、發(fā)展簡(jiǎn)史、實(shí)現(xiàn)途徑、理論體系和基礎(chǔ)方法。全書(shū)共分為六章,主要內(nèi)容包括:宇宙起源于大爆炸及其正在加速膨脹的事實(shí);恒星的電磁輻射、演化進(jìn)程和*終歸宿;脈沖星的發(fā)現(xiàn)認(rèn)證、物理特征和觀測(cè)技術(shù);宇宙航行的基本內(nèi)涵及發(fā)展歷程;導(dǎo)航系統(tǒng)分類(lèi)與
近年來(lái),中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期和國(guó)家推進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的重大戰(zhàn)略機(jī)遇,致力促進(jìn)形成以北斗為核心的我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)。為提高衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)科技水平、促進(jìn)相關(guān)科技成果轉(zhuǎn)化、加強(qiáng)技術(shù)和應(yīng)用的交流,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)每年均面向有關(guān)科研院所和企事業(yè)單位的專(zhuān)家、學(xué)者和工程技術(shù)人員征集新科研和
《衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概論(第二版)》介紹了衛(wèi)星導(dǎo)航常用的坐標(biāo)系統(tǒng)、時(shí)間系統(tǒng)和衛(wèi)星軌道確定的基礎(chǔ)知識(shí),在此基礎(chǔ)上較全面地介紹了當(dāng)前國(guó)際上主要的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-GPS、GLONASS和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的系統(tǒng)組成、信號(hào)格式、導(dǎo)航定位的工作原理等,同時(shí)介紹了各類(lèi)增強(qiáng)系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的新技術(shù),并對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)與軍事領(lǐng)域的
楊杰、練軍想、吳文啟所*的《高精度激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)非線性模型參數(shù)估計(jì)方法研究》針對(duì)長(zhǎng)航時(shí)航海導(dǎo)航和航空重力測(cè)量的高精度激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng),買(mǎi)現(xiàn)了石英撓性加速度計(jì)g量級(jí)的參數(shù)標(biāo)定精度。根據(jù)石英撓性加速度計(jì)不同的誤差特性,分別建立了加速度計(jì)組件的線性測(cè)量模型和不同誤差特性的非線性測(cè)量模型。針對(duì)加速度計(jì)組件不同的測(cè)量模型,本書(shū)
衛(wèi)星導(dǎo)航定位在社會(huì)生活和軍事領(lǐng)域的作用日益顯著,從日常的定位到軍事的精確制導(dǎo)均離不開(kāi)導(dǎo)航。隨著衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域和環(huán)境的日益復(fù)雜化,其抗干擾技術(shù)也成為相關(guān)研究和應(yīng)用的焦點(diǎn)。本書(shū)重點(diǎn)關(guān)注衛(wèi)星導(dǎo)航定位的基本原理和抗干擾技術(shù),全書(shū)內(nèi)容豐富,全面、系統(tǒng)地介紹了導(dǎo)航定位的概念、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組成和發(fā)展、衛(wèi)星信號(hào)的捕獲跟蹤技
高精度衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)(十二五) 本書(shū)綜合分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀和地位,提出了高精度衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的內(nèi)容范圍;作為基礎(chǔ)理論較為系統(tǒng)地介紹了GNSS系統(tǒng)的組成、時(shí)空參照系統(tǒng)、信號(hào)結(jié)構(gòu)、觀測(cè)量測(cè)量原理以及定位解算方法;詳細(xì)地闡述了GNSS接收機(jī)、GNSS差分、高精度動(dòng)態(tài)定位、GPS/INS組合導(dǎo)航、
地磁導(dǎo)航是一種新型的全天時(shí)、全天候、全地域自主導(dǎo)航方式,具有導(dǎo)航誤差不累積、無(wú)源定位、無(wú)輻射、低成本等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于兵器、航空、航天、航海等運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的定位定向?qū)Ш郊白藨B(tài)控制!兜卮艑(dǎo)航理論與實(shí)踐》主要根據(jù)作者多年來(lái)的研究成果和國(guó)內(nèi)外地磁導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域的新進(jìn)展撰寫(xiě)而成!兜卮艑(dǎo)航理論與實(shí)踐》系統(tǒng)、深入地闡述了地磁導(dǎo)航理
胡小平主編的《自主導(dǎo)航技術(shù)(導(dǎo)航技術(shù)系列教材)》作為導(dǎo)航技術(shù)專(zhuān)業(yè)的研究生教材,比較系統(tǒng)地介紹了自主導(dǎo)航的基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)。根據(jù)不同的導(dǎo)航需要,運(yùn)動(dòng)載體有時(shí)僅采用單一的自主導(dǎo)航手段就能滿足要求,有時(shí)則必須將多種自主導(dǎo)航手段組合起來(lái)使用才能滿足要求。自主導(dǎo)航技術(shù)涉及近代數(shù)學(xué)、物理學(xué)、力學(xué)、天文學(xué)、光學(xué)、材料學(xué)以及微電子技