2015-絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展報(bào)告
定 價(jià):108 元
- 作者:馬莉莉,任保平,徐波,王鈺,董秘剛
- 出版時(shí)間:2015/11/1
- ISBN:9787513639545
- 出 版 社:中國(guó)經(jīng)濟(jì)
- 中圖法分類(lèi):F127
- 頁(yè)碼:426
- 紙張:
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
本報(bào)告對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)與“一帶一路”關(guān)系、“一帶”與“一路”比較、內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地建設(shè)等重要理論與實(shí)踐問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)題研究,并梳理總結(jié)新近一年的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作和代表性區(qū)域發(fā)展等情況。
本報(bào)告密切結(jié)合中國(guó)的宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)形勢(shì),密切結(jié)合國(guó)際形勢(shì)研究“一帶一路”戰(zhàn)略,主題明確,密切結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,是一路一帶經(jīng)濟(jì)研究的權(quán)威報(bào)告。
目錄
**部分主題報(bào)告
**章“一帶一路”中的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶
**節(jié)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)與“一帶一路”3
一、時(shí)代背景3
二、中國(guó)向經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型6
三、“一帶一路”的必要選擇與屬性9
四、“一帶一路”的國(guó)際化拓展方式14
第二節(jié)21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶17
一、東亞區(qū)域生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)辟“一帶一路”先行示范17
二、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶合作水平相對(duì)較低21
目錄
**部分主題報(bào)告
**章“一帶一路”中的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶
**節(jié)中國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)與“一帶一路”3
一、時(shí)代背景3
二、中國(guó)向經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型6
三、“一帶一路”的必要選擇與屬性9
四、“一帶一路”的國(guó)際化拓展方式14
第二節(jié)21世紀(jì)海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶17
一、東亞區(qū)域生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)辟“一帶一路”先行示范17
二、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶合作水平相對(duì)較低21
三、海上絲綢之路仍具領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)24
四、陸海時(shí)代建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的歷史意義27
第三節(jié)西亞與南亞的國(guó)際分工地位31
一、西亞國(guó)家的國(guó)際分工格局31
二、南亞國(guó)家的國(guó)際分工格局38
第四節(jié)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行對(duì)“一帶一路”建設(shè)的影響46
一、亞投行的性質(zhì)、宗旨與職能定位46
二、亞投行成立的重大意義47
三、亞投行為“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供金融支持49
第五節(jié)歐亞關(guān)系形勢(shì)對(duì)“一帶一路”建設(shè)的影響54
一、國(guó)際定位與認(rèn)同:“一帶一路”是應(yīng)避免內(nèi)熱外冷的戰(zhàn)略倡議54
二、國(guó)際形勢(shì)與對(duì)策:“一帶一路”應(yīng)避免陷入亂局的歐亞關(guān)系要義57
三、小結(jié)60
第六節(jié)中國(guó)與哈薩克斯坦的產(chǎn)業(yè)合作形勢(shì)與戰(zhàn)略選擇61
一、中國(guó)與哈薩克斯坦的經(jīng)貿(mào)往來(lái)61
二、中哈產(chǎn)業(yè)合作的重要領(lǐng)域63
三、中哈產(chǎn)業(yè)合作的機(jī)遇與挑戰(zhàn)68
四、新形勢(shì)下中哈產(chǎn)業(yè)合作的方向與潛在領(lǐng)域71
五、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下促進(jìn)中哈產(chǎn)業(yè)合作的政策建議73
第二章內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地的建設(shè)構(gòu)想
**節(jié)基于“四化同步”的內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地建設(shè)77
一、模塊網(wǎng)絡(luò)化驅(qū)動(dòng)的“四化同步”是新高地建設(shè)的基石77
二、內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地的建設(shè)思路80
第二節(jié)西安建設(shè)內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地的形勢(shì)與路徑84
一、西安是陜西及關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市84
二、西安有必要?jiǎng)?chuàng)新建設(shè)內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地87
三、西安建設(shè)內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地的思路方案與改進(jìn)空間90
四、西安建設(shè)內(nèi)陸型改革開(kāi)放新高地的方式與可行路徑94
第三節(jié)西安自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的申報(bào)基礎(chǔ)、問(wèn)題與對(duì)策101
一、申報(bào)基礎(chǔ)101
二、問(wèn)題和不足106
三、政策建議110
第四節(jié)西咸新區(qū)空港新城發(fā)展形勢(shì)與選擇116
一、西咸新區(qū)空港新城的建設(shè)背景與發(fā)展基礎(chǔ)116
二、西咸新區(qū)空港新城發(fā)展的戰(zhàn)略分析119
三、西咸新區(qū)空港新城的建設(shè)進(jìn)展122
四、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下空港新城面臨的機(jī)遇和障礙124
五、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下空港新城的發(fā)展路徑選擇129
第五節(jié)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與陜西通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展132
一、陜西通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程和現(xiàn)狀132
二、陜西發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)的動(dòng)因與基礎(chǔ)136
三、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)給陜西通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)141
四、通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展選擇145
五、陜西天翼通用航空科技有限公司的例證研究147
第六節(jié)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與陜西蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)151
一、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶背景下陜西蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必要性151
二、陜西蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程與基礎(chǔ)條件152
三、陜西蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)