緒論
第1章 汽車音響的結(jié)構(gòu)組成
1.1 汽車音響系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點
1.1.1 汽車音響系統(tǒng)的功能特點
1.1.2 汽車音響系統(tǒng)中各部件的連接
1.2 汽車音響的結(jié)構(gòu)特點
1.2.1 汽車音響的整機結(jié)構(gòu)
1.2.2 汽車音響的電路結(jié)構(gòu)
1.3 音響電路圖的識讀
1.3.1 汽車音響電路圖的類型
1.3.2 汽車音響電路的特點
1.3.3 汽車音響電路的識讀方法
第2章 常用檢修工具與元器件的檢測方法
2.1 常見檢修工具
2.1.1 常用工具及使用方法
2.1.2 常用儀器及使用方法
2.2 汽車音響常用元器件的檢測與代換
2.2.1 常用元器件的檢測
2.2.2 常用元器件的代換
第3章 音響電路常用元器件的基本概念
3.1 音響器材常用元器件
3.1.1 駐極體電容話筒和揚聲器
3.1.2 磁頭
3.1.3 直流有刷電動機
3.1.4 接插件
3.1.5 電子管
3.1.6 雙聲道CMOS耳機功放集成電路和功率場效應(yīng)管
3.1.7 雙聯(lián)同軸電位器
3.1.8 變?nèi)荻�極管
3.2 音響技術(shù)名詞和基本概念
3.2.1 聲音三要素
3.2.2 立體聲概念
3.2.3 聽覺基本特性
3.2.4 音響技術(shù)重要定律和效應(yīng)
3.3 常用信號
3.3.1 音頻信號頻率劃分
3.3.2 收音電路常用概念
3.3.3 調(diào)幅信號波形
3.3.4 調(diào)頻信號波形
3.3.5 平衡調(diào)幅、正交平衡調(diào)幅和立體聲復(fù)合信號波形
第4章 音響主要組成電路
4.1 音頻功率放大器
4.1.1 音頻功率放大器基礎(chǔ)知識
4.1.2 多種分立元器件功率放大器
4.1.3 集成電路功率放大器
4.1.4 實用整機電路
4.1.5 主功率放大器保護(hù)電路
4.2 功能轉(zhuǎn)換開關(guān)電路
4.2.1 功能轉(zhuǎn)換開關(guān)電路的位置和種類
4.2.2 功能轉(zhuǎn)換開關(guān)電路原理
4.3 音量控制器和音調(diào)控制器
4.3.1 音量控制器
4.3.2 音調(diào)控制器
4.4 響度控制器和立體聲平衡控制器
4.4.1 響度控制器
4.4.2 立體聲平衡控制器
4.5 音箱保護(hù)電路
4.5.1 繼電器
4.5.2 繼電器觸點常閉式揚聲器保護(hù)電路
4.5.3 另一種實用繼電器觸點常閉式揚聲器保護(hù)電路
4.5.4 繼電器觸點常開式揚聲器保護(hù)電路
4.5.5 集成電路揚聲器保護(hù)電路
4.6 靜噪電路
4.6.1 靜噪電路種類和基本工作原理
4.6.2 機內(nèi)話筒錄音靜噪電路
4.6.3 開機靜噪電路和選曲靜噪電路
4.6.4 調(diào)頻調(diào)諧靜噪電路
4.6.5 開關(guān)操作靜噪電路
4.6.6 停機靜噪電路
4.6.7 靜噪集成電路
4.7 杜比降噪系統(tǒng)
4.7.1 杜比B型降噪系統(tǒng)基本原理
4.7.2 杜比B型降噪LM1011N集成電路
4.8 揚聲器分頻的立體聲擴展混響器電路
4.8.1 揚聲器分頻電路
4.8.2 立體聲擴展電路
4.8.3 混響器
第5章 典型汽車音響的電路分析
5.1 汽車音響收音電路的電路分析
5.1.1 JVC KD-S283型汽車音響收音電路的電路分析
5.1.2 索尼CDX-5090型汽車音響收音電路的電路分析
5.1.3 健伍KDC-1016型汽車音響收音電路的電路分析
5.1.4 索尼CDX-CA650X型汽車音響收音電路的電路分析
5.2 汽車音響CD電路的電路分析
5.2.1 JVC KD-S283型汽車音響CD電路的電路分析
5.2.2 索尼CDX-L400型汽車音響CD電路的電路分析
5.2.3 JVC KD-G501型汽車音響CD電路的電路分析
5.2.4 索尼CDX-5090型汽車音響CD電路的電路分析
5.3 汽車音響功放電路的電路分析
5.3.1 JVC KD-S283型汽車音響功放電路的電路分析
5.3.2 索尼CDX-5090型汽車音響功放電路的電路分析
5.3.3 索尼CDX-CA650X型汽車音響功放電路的電路結(jié)構(gòu)
5.3.4 健伍KD-SX787型汽車音響功放電路的電路分析
5.4 汽車音