任務(wù)一 認(rèn)識(shí)運(yùn)輸
子任務(wù)一 運(yùn)輸概述（3）
1.1.1 運(yùn)輸?shù)暮�義（3）
1.1.2 運(yùn)輸?shù)墓δ埽?）
1.1.3 運(yùn)輸與物流其他環(huán)節(jié)的
關(guān)系（5）
子任務(wù)二 運(yùn)輸方式（6）
1.2.1 公路運(yùn)輸（6）
1.2.2 鐵路運(yùn)輸（7）
1.2.3 水路運(yùn)輸（7）
1.2.4 航空運(yùn)輸（8）
1.2.5 管道運(yùn)輸（8）
1.2.6 其他運(yùn)輸分類(lèi)（9）
子任務(wù)三 不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)形式（11）
子任務(wù)四 運(yùn)輸合理化（13）
1.4.1 運(yùn)輸合理化的5要素（13）
1.4.2 運(yùn)輸合理化的實(shí)施途徑（14）

任務(wù)二 公路運(yùn)輸實(shí)務(wù)
子任務(wù)一 公路運(yùn)輸概述（23）
2.1.1 公路運(yùn)輸?shù)墓δ埽?3）
2.1.2 公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（23）
2.1.3 公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)（24）
2.1.4 公路運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)（27）
子任務(wù)二 公路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施（33）
2.2.1 公路（33）
2.2.2 運(yùn)輸車(chē)輛（37）
2.2.3 運(yùn)輸場(chǎng)站（39）
子任務(wù)三 公路運(yùn)輸流程（39）
2.3.1 整車(chē)貨物運(yùn)輸流程（39）
2.3.2 零擔(dān)貨物運(yùn)輸流程（43）
子任務(wù)四 公路運(yùn)輸費(fèi)用（45）
2.4.1 公路運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式（45）
2.4.2 公路貨物運(yùn)輸價(jià)目（46）
2.4.3 公路運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（48）
2.4.4 公路運(yùn)輸?shù)钠渌�費(fèi)用（49）
2.4.5 公路運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)（51）

任務(wù)三 管道運(yùn)輸實(shí)務(wù)
子任務(wù)一 管道運(yùn)輸概述（62）
3.1.1 管道運(yùn)輸?shù)暮�義及形成
歷史（62）
3.1.2 管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（63）
3.1.3 管道運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)（64）
3.1.4 管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展（65）
子任務(wù)二 管道運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施（68）
3.2.1 管道運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的
種類(lèi)（68）
3.2.2 管道運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的
維護(hù)（69）
子任務(wù)三 管道運(yùn)輸流程（70）
3.3.1 管道輸送油品流程（70）
3.3.2 管道輸送氣體流程（71）
3.3.3 管道輸送固體料漿流程（71）
子任務(wù)四 管道運(yùn)輸費(fèi)用（72）
3.4.1 管道運(yùn)輸成本（72）
3.4.2 管道運(yùn)輸價(jià)格的構(gòu)成（73）

任務(wù)四 鐵路運(yùn)輸實(shí)務(wù)
子任務(wù)一 鐵路運(yùn)輸概述（80）
4.1.1 鐵路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)（80）
4.1.2 鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（80）
4.1.3 鐵路運(yùn)輸?shù)淖饔茫?1）
4.1.4 鐵路運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)（82）
子任務(wù)二 鐵路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施（85）
4.2.1 鐵路線(xiàn)路（85）
4.2.2 機(jī)車(chē)車(chē)輛（86）
4.2.3 信號(hào)設(shè)備（87）
4.2.4 車(chē)站（88）
子任務(wù)三 鐵路運(yùn)輸流程（89）
4.3.1 貨運(yùn)合同的簽訂（89）
4.3.2 貨物的托運(yùn)、受理和
承運(yùn)（93）
4.3.3 貨物的裝卸車(chē)作業(yè)（97）
4.3.4 運(yùn)輸阻礙的處理（98）
4.3.5 貨物的到達(dá)領(lǐng)�。�99）
子任務(wù)四 鐵路運(yùn)輸費(fèi)用（100）
4.4.1 計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)及程序（100）
4.4.2 計(jì)算貨物雜費(fèi)（103）

任務(wù)五 航空運(yùn)輸實(shí)務(wù)
子任務(wù)一 航空運(yùn)輸概述（108）
5.1.1 航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（108）
5.1.2 航空運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)（110）
5.1.3 航權(quán)（111）
5.1.4 航空貨運(yùn)方式（114）
子任務(wù)二 航空運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施（119）
5.2.1 航空港（119）
5.2.2 航路和航線(xiàn)（120）
5.2.3 航班和航段（121）
5.2.4 航空器（122）
5.2.5 集裝設(shè)備（125）
子任務(wù)三 航空運(yùn)輸流程（125）
5.3.1 航空出口貨物運(yùn)輸流程（125）
5.3.2 航空進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程（127）
5.3.3 航空貨運(yùn)單證（129）
子任務(wù)四 航空運(yùn)輸費(fèi)用（135）
5.4.1 航空運(yùn)輸區(qū)劃（135）
5.4.2 航空運(yùn)輸貨物的費(fèi)用和
計(jì)費(fèi)重量（135）
5.4.3 公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)（137）
5.4.4 非公布的直達(dá)航空運(yùn)價(jià)（148）
5.4.5 航空附加費(fèi)（149）

任務(wù)六 水路運(yùn)輸實(shí)務(wù)
子任務(wù)一 水路運(yùn)輸概述（156）
6.1.1 水路運(yùn)輸?shù)亩�義（156）
6.1.2 水路運(yùn)輸?shù)姆诸?lèi)（156）
6.1.3 水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（158）
6.1.4 水路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)（159）
子任務(wù)二 水路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施（160）
6.2.1 航道（160）
6.2.2 船舶（163）
6.2.3 港口（164）
子任務(wù)三 水路運(yùn)輸流程（165）
6.3.1 班輪運(yùn)輸（165）
6.3.2 租船運(yùn)輸（167）
6.3.3 海運(yùn)貨物進(jìn)口（170）
6.3.4 海運(yùn)貨物出口（171）
6.3.5 水路運(yùn)輸單證（171）
子任務(wù)四 水路運(yùn)輸費(fèi)用（175）
6.4.1 班輪運(yùn)價(jià)（175）
6.4.2 租船運(yùn)價(jià)（176）
6.4.3 班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算及支付
方式（177）
6.4.4 租船運(yùn)費(fèi)的計(jì)算及支付
方式（178）

任務(wù)七 多式聯(lián)運(yùn)實(shí)務(wù)
子任務(wù)一 多式聯(lián)運(yùn)概述（182）
7.1.1 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的定義（182）
7.1.2 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)（183）
7.1.3 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的形式（184）
7.1.4 多式聯(lián)運(yùn)的構(gòu)成要素（185）
子任務(wù)二 多式聯(lián)運(yùn)流程（186）
7.2.1 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)流程（186）
7.2.2 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單證（190）
7.2.3 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（191）
子任務(wù)三 多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)（194）
7.3.1 多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)（194）
7.3.2 多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)收
方式（195）

任務(wù)八 運(yùn)輸管理決策
子任務(wù)一 運(yùn)輸方式的選擇（201）
8.1.1 運(yùn)載工具的選擇（204）
8.1.2 成本比較決策（205）
8.1.3 競(jìng)爭(zhēng)因素的衡量（206）
8.1.4 綜合因素的考慮（207）
子任務(wù)二 布局運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)（212）
8.2.1 運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)選址的條件和
原則（212）
8.2.2 運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)選址的決策
模型（213）
子任務(wù)三 運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度（214）
8.3.1 運(yùn)輸計(jì)劃的制訂原則（214）
8.3.2 運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度的制訂
方法（216）
8.3.3 船舶運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度（221）
子任務(wù)四 運(yùn)輸路線(xiàn)優(yōu)化決策（224）
8.4.1 運(yùn)輸問(wèn)題及其模型（224）
8.4.2 圖上作業(yè)法（226）
8.4.3 表上作業(yè)法（227）

任務(wù)九 運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作
子任務(wù)一 運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)（235）
9.1.1 貨運(yùn)客戶(hù)的特征（235）
9.1.2 貨運(yùn)客戶(hù)的分類(lèi)（235）
9.1.3 客戶(hù)分類(lèi)對(duì)貨運(yùn)客戶(hù)服務(wù)
的作用（237）
9.1.4 貨運(yùn)客戶(hù)服務(wù)與管理（237）
子任務(wù)二 運(yùn)輸合同及管理（238）
9.2.1 運(yùn)輸合同的含義與特征（238）
9.2.2 運(yùn)輸合同的訂立與履行（241）
9.2.3 運(yùn)輸合同的變更和解除（242）
9.2.4 運(yùn)輸合同管理（242）
子任務(wù)三 運(yùn)輸糾紛（243）
9.3.1 運(yùn)輸糾紛的類(lèi)型（243）
9.3.2 運(yùn)輸糾紛的處理（248）
子任務(wù)四 運(yùn)輸代理（253）
9.4.1 運(yùn)輸代理的類(lèi)型（253）
9.4.2 國(guó)際貨運(yùn)代理（255）

任務(wù)十 運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
子任務(wù)一 運(yùn)輸保險(xiǎn)的類(lèi)型（262）
10.1.1 運(yùn)輸保險(xiǎn)的意義（262）
10.1.2 運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用（262）
10.1.3 與運(yùn)輸相關(guān)的保險(xiǎn)（263）
子任務(wù)二 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)（263）
10.2.1 風(fēng)險(xiǎn)（263）
10.2.2 損失和費(fèi)用（268）
10.2.3 我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的
險(xiǎn)別與保險(xiǎn)條款（274）
子任務(wù)三 陸上與航空貨物運(yùn)輸
保險(xiǎn)（277）
10.3.1 陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)（277）
10.3.2 航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)（279）
子任務(wù)四 運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理（280）
10.4.1 承保（281）
10.4.2 索賠（284）
10.4.3 理賠（286）
參考文獻(xiàn)（293）