民航機載電子設備已成為保障民航飛機安全飛行和完成各種飛行任務必需的設備，成為提高飛機技術性能的重要因素，其性能和配置是衡量一個國家民用航空技術水平的重要標志之一。
　　民航機載電子設備門類繁多，涉及較廣的專門技術領域。新技術的迅速發(fā)展使機載設備產(chǎn)品更新?lián)Q代頻繁。數(shù)字化、集成化、智能化已成為機載電子設備與系統(tǒng)發(fā)展的方向。
　　本書的編寫源于我們對新時代綜合航空維修人才培養(yǎng)的反思以及“民航電子設備”精品課程的建設，是完善學科體系的重要成果形式。本書在編寫過程中，汲取各任課教師多年的教學經(jīng)驗，緊密聯(lián)系民用飛機通信系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、航空儀表等部分的實際應用經(jīng)驗和發(fā)展趨勢，注意吸收和借鑒國內(nèi)外最新的研究資料和成果，以重點闡明民航電子設備與系統(tǒng)的整體特征為主線構建一個內(nèi)容脈絡清晰、結構體系嚴密、符合認知規(guī)律的內(nèi)容體系，對當今民航常見電子設備和系統(tǒng)的主要類型、原理、功能理論，各種主要電子設備系統(tǒng)的組成、性質(zhì)和發(fā)展規(guī)律，以及航空電子系統(tǒng)的整體性特征、發(fā)展歷程和變化規(guī)律等內(nèi)容都進行了較為全面的闡述。同時在結構安排上，強調(diào)各電子設備和系統(tǒng)之間的相互聯(lián)系及綜合研究。
　　全書分為4章，第1章飛機通信系統(tǒng)，主要介紹了高頻通信、甚高頻通信等常見機載通信設備原理、結構、使用方法等內(nèi)容； 第2章導航系統(tǒng)，主要介紹了四大導航設備（VOR、DME、ILS和ADF）、雷達系統(tǒng)及機載監(jiān)視設備（TCAS、GPWS和風切變探測系統(tǒng)）等； 第3章儀表系統(tǒng)，介紹了航空儀表的基礎知識和飛機的基本儀表設備； 第4章自動飛行控制系統(tǒng)，介紹了飛行控制系統(tǒng)的作用、組成及控制規(guī)律等。
　　本書由馬銀才等四位老師編寫，其中第1、2章由張興媛編寫，第3章由徐海榮編寫，第4章由黨淑雯編寫。全書由馬銀才統(tǒng)稿，并配備閱讀材料和練習題。東方航空有限公司、上海航空有限公司的有關專家對全書內(nèi)容進行了初審，并提出了中肯的建議。同時，在編寫過程中，參閱了大量的有關文獻，在此向有關人士一并致謝。
　　由于編者水平有限，加之時間倉促，書中錯誤和不妥之處在所難免，還望各位讀者批評指正，更望各位同行不吝賜教。

　　編著者2012.2于上海