隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的深化和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代物流將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來(lái)，以物流中心、配送中心、第三方物流等全新物流業(yè)為代表的現(xiàn)代物流業(yè)正在我國(guó)蓬勃興起，與此同時(shí)，物流設(shè)施與設(shè)備也得到了相應(yīng)的發(fā)展，物流設(shè)備的現(xiàn)代化水平不斷提高，越來(lái)越趨于自動(dòng)化、集成化和智能化。物流設(shè)施與設(shè)備是貫穿于整個(gè)物流系統(tǒng)全過(guò)程、深 入到每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的物質(zhì)基礎(chǔ)要素，物流設(shè)施的布局及水平，物流設(shè)備的選擇與配置是否合理，直接影響著物流功能的實(shí)現(xiàn)，影響著系統(tǒng)的效益。因此，正確理