《高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材·專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材：CTCS-2級列車運行控制系統(tǒng)》書共十一章，主要內(nèi)容包括：CTCS一2級列控系統(tǒng)原理與構(gòu)成、運用場景、列控中心、臨時限速服務(wù)器、應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、車載設(shè)備及車載設(shè)備工作模式與轉(zhuǎn)換、人機界面、工程運用。
《高速鐵路管理人員和專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)教材·專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)教材：CTCS-2級列車運行控制系統(tǒng)》適用于高速鐵路信號專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)，也可供列控系統(tǒng)運用管理人員學(xué)習(xí)，對各類職業(yè)院校相關(guān)師生學(xué)習(xí)也具有重要的參考價值。
CTCS一2級列車運行控制系統(tǒng)是中國列車控制系統(tǒng)（CTCS）的重要組成部分，是我國在既有技術(shù)和設(shè)備基礎(chǔ)上、完全自主設(shè)計和開發(fā)的列控系統(tǒng)，可以兼容既有系統(tǒng)，可以實現(xiàn)與CTCS一3級列控系統(tǒng)的互聯(lián)互通，同時可以作為CTCS一3級列控系統(tǒng)的后，備系統(tǒng)。CTCS一2級列控系統(tǒng)是基于軌道電路和應(yīng)答器傳輸車地信息、采取目標(biāo)距離控制模式的點連式列控系統(tǒng)，面向提速干線和高速線，適合我國國情，能夠滿足我國高速鐵路高速度、高密度及不同速度等級動車組跨線運行的要求。
第一章 緒論
第一節(jié) 列控系統(tǒng)描述
第二節(jié) 列控系統(tǒng)的基本概念
第三節(jié) 列控系統(tǒng)的分類
第四節(jié) CTCS2級列控系統(tǒng)技術(shù)準(zhǔn)備
第五節(jié) CTCS2級列控系統(tǒng)概述
第二章 CTCS2級列控系統(tǒng)原理與構(gòu)成
第一節(jié) 總體需求
第二節(jié) 主要技術(shù)原則
第三節(jié) 系統(tǒng)原理
第四節(jié) 系統(tǒng)構(gòu)成
第五節(jié) 地面信號顯示
第六節(jié) 軌道電路編碼信息
第七節(jié) 應(yīng)答器報文
第八節(jié) 臨時限速
第九節(jié) 與其他信號系統(tǒng)適配
第十節(jié) 大號碼道岔進路的行車控制
第三章 CTCS2級列控系統(tǒng)運用場景
第一節(jié) 列車運行
第二節(jié) 接 車
第三節(jié) 發(fā) 車
第四節(jié) 大號碼（18號以上）道岔側(cè)向通過
第五節(jié) 臨時限速
第六節(jié) 等級轉(zhuǎn)換
第七節(jié) 災(zāi)害防護
第八節(jié) 降級處理
第四章 列控中心
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 技術(shù)要求
第三節(jié) 系統(tǒng)構(gòu)成
第四節(jié) 主要功能
第五節(jié) 通信接口
第六節(jié) 繼電器接口
第七節(jié) 應(yīng)答器報文實時組幀技術(shù)
第五章 臨時限速服務(wù)器
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 工作原理
第三節(jié) 系統(tǒng)構(gòu)成
第四節(jié) 主要功能
第五節(jié) 系統(tǒng)接口
第六章 應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 主要功能
第三節(jié) 應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)報文
第四節(jié) 應(yīng)答器
第五節(jié) 地面電子單元（LEu）
第六節(jié) 應(yīng)答器傳輸模塊與天線單元
第七節(jié) 系統(tǒng)要求
第七章 信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)接口
第四節(jié) IP地址管理
第五節(jié) 組網(wǎng)設(shè)備
第六節(jié) 網(wǎng)絡(luò)管理與安全
第八章 CTCS2級列控系統(tǒng)車載設(shè)備
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 系統(tǒng)構(gòu)成
第三節(jié) 主要功能
第四節(jié) 系統(tǒng)接口
第九章 車載設(shè)備工作模式與轉(zhuǎn)換
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 待機模式（SB）
第三節(jié) 部分監(jiān)控模式（Ps）
第四節(jié) 完全監(jiān)控模式（Fs）
第五節(jié) 引導(dǎo)模式（cO）
第六節(jié) 目視行車模式（Os）
第七節(jié) 調(diào)車模式（sH）
第八節(jié) 機車信號模式（cs）
第九節(jié) 休眠模式（sL）
第十節(jié) 隔離模式（Is）
第十一節(jié) 模式轉(zhuǎn)換
第十章 人機界面
第一節(jié) 概 述
第二節(jié) 界面顯示
第三節(jié) 操作按鍵及菜單
第四節(jié) 命令與輸入
第五節(jié) 輸出信息
第六節(jié) DMI基本操作
第十一章 CTCS2級列控系統(tǒng)工程運用
第一節(jié) 總體設(shè)計原則
第二節(jié) 應(yīng)答器組設(shè)置原則
第三節(jié) 報文編制原則
第四節(jié) 列控設(shè)備編號原則
第五節(jié) 列控系統(tǒng)工程數(shù)據(jù)表編制
第六節(jié) 應(yīng)答器安裝與運用
附錄 名詞術(shù)語英（縮略語）中對照
參考文獻
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