第1章 引言
1.1 國(guó)內(nèi)外氣墊船設(shè)計(jì)技術(shù)概況
1.2 本書(shū)各章節(jié)編寫(xiě)的技術(shù)特點(diǎn)

第2章 氣墊船技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 總體性能
2.2 圍裙氣墊系統(tǒng)
2.3 縱穩(wěn)性與適航性
2.4 操縱性與橫側(cè)安全性
2.5 氣墊船技術(shù)發(fā)展綜述

第3章 氣墊船阻力與總體性能優(yōu)化
3.1 氣墊船的運(yùn)輸效率與有效阻升比
3.2 影響氣墊船阻力的基本參數(shù)
3.2.1 靜水阻力
3.2.2 風(fēng)浪附加阻力
3.3 基本氣墊參數(shù)的優(yōu)化
3.4 推進(jìn)與墊升功率優(yōu)化
3.4.1 推進(jìn)效率與靜推力
3.4.2 墊升效率
3.5 無(wú)因次圖譜的總體性能優(yōu)化方法
3.5.1 設(shè)計(jì)參數(shù)分析
3.5.2 無(wú)因次圖譜優(yōu)化方法

第4章 氣墊船總體方案設(shè)計(jì)
4.1 主機(jī)選型與動(dòng)力系統(tǒng)
4.2 船體結(jié)構(gòu)與外載荷
4.2.1 結(jié)構(gòu)型式與重量
4.2.2 結(jié)構(gòu)外載荷
4.3 墊升系統(tǒng)
4.3.1 氣墊泄流與飛高
4.3.2 墊升風(fēng)機(jī)型式
4.3.3 墊升流道損失計(jì)算
4.4 推進(jìn)系統(tǒng)
4.4.1 導(dǎo)管空氣螺旋槳
4.4.2 槳后整流支臂
4.4.3 導(dǎo)管槳設(shè)計(jì)技術(shù)要求
4.5 操縱面與機(jī)動(dòng)性
4.5.1 側(cè)漂橫傾與回轉(zhuǎn)性能
4.5.2 槳后空氣舵
4.5.3 艏部旋轉(zhuǎn)噴管
4.5.4 側(cè)風(fēng)門(mén)

第5章 圍裙氣墊系統(tǒng)與垂向動(dòng)力學(xué)
5.1 響應(yīng)圍裙設(shè)計(jì)概念與氣彈、水彈響應(yīng)度
5.2 圍裙幾何成形受力分析與參數(shù)設(shè)計(jì)要求
5.2.1 圍裙幾何成形受力分析
5.2.2 圍裙幾何參數(shù)設(shè)計(jì)要求
5.3 氣墊分割與縱橫靜穩(wěn)性
5.3.1 氣墊分割與圍裙變形對(duì)傾斜穩(wěn)性的影響
5.3.2 靜橫穩(wěn)性計(jì)算
5.3.3 套指圍裙穩(wěn)性計(jì)算
5.4 高速低頭埋首與低速橫側(cè)翻船
5.4.1 艏裙響應(yīng)度、抗縮進(jìn)與高速低頭埋首
5.4.2 低速側(cè)滑橫穩(wěn)性與失穩(wěn)翻船
5.5 升沉靜穩(wěn)性與動(dòng)穩(wěn)性
5.5.1 氣墊阻抗概念與升沉靜穩(wěn)性
5.5.2 鵝卵石效應(yīng)及顫振動(dòng)穩(wěn)性
5.6 波浪上升沉與縱搖運(yùn)動(dòng)特性
5.6.1 圍裙響應(yīng)度對(duì)升沉運(yùn)動(dòng)的影響
5.6.2 不計(jì)及圍裙變形影響的升沉縱搖運(yùn)動(dòng)
5.6.3 響應(yīng)圍裙對(duì)升沉縱搖耦合運(yùn)動(dòng)的影響
5.6.4 圍裙氣墊系統(tǒng)的主動(dòng)控制

第6章 橫向動(dòng)力學(xué)與安全駕控
6.1 操縱性運(yùn)動(dòng)方程
6.1.1 操縱運(yùn)動(dòng)水動(dòng)力特性
……
第7章 風(fēng)浪中六自由度運(yùn)動(dòng)力學(xué)
第8章 模型試驗(yàn)相似準(zhǔn)則及預(yù)報(bào)
附錄A 響應(yīng)圍裙動(dòng)力學(xué)
附錄B 氣墊船術(shù)語(yǔ)索引