《高速鐵路裝配式橋梁智慧建造一體化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》介紹了裝配式橋梁智慧建造項(xiàng)目的全面內(nèi)容，主體分為技術(shù)篇、管理篇、平臺篇、經(jīng)濟(jì)篇四個部分。通過文獻(xiàn)研究法和案例分析法挖掘關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，首先，分析了國內(nèi)外關(guān)于裝配式橋梁、智慧建造、高速鐵路橋梁建設(shè)三個方面的研究現(xiàn)狀，并以鄭濟(jì)鐵路濮陽至省界PJSG-Ⅰ標(biāo)段作為案例研究對象，詳細(xì)介紹了工程概況、沿線環(huán)境等信息，發(fā)掘高速鐵路裝配式橋梁智慧建造的關(guān)鍵技術(shù)。技術(shù)篇圍繞裝配式橋墩智慧建造關(guān)鍵技術(shù)展開，詳細(xì)介紹橋墩自動化預(yù)制施工技術(shù)、管樁靜壓引孔沉孔技術(shù)、橋梁節(jié)段拼裝造橋機(jī)拼裝技術(shù)、箱梁運(yùn)梁架梁施工技術(shù)的技術(shù)問題、工作原理以及工藝流程。管理篇涵蓋了預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的智慧化管理和施工現(xiàn)場管理兩大部分內(nèi)容。