交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程是以交通運(yùn)輸系統(tǒng)為研究對(duì)象，綜合應(yīng)用交通運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)、系統(tǒng)科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等的理論和方法。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程是一個(gè)廣泛而復(fù)雜的領(lǐng)域，它涉及各種運(yùn)輸模式（如公路、鐵路、水運(yùn)和航空）以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、車輛、技術(shù)和管理系統(tǒng)。交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程學(xué)科的主要目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)高效、安全、可持續(xù)的交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，提供便捷的出行和物流服務(wù)。
為了達(dá)到這些目標(biāo)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程采用系統(tǒng)思維和綜合分析方法，從整體上考慮交通運(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)組成部分之間的相互關(guān)系和相互影響。它不僅關(guān)注單個(gè)交通模式或設(shè)施的設(shè)計(jì)與建設(shè)，還關(guān)注如何將不同的模式和設(shè)施有機(jī)地結(jié)合起來，形成多模式、高效的整體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，涵蓋城市交通、公共交通、物流運(yùn)輸、交通安全等方面。它對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)和人民生活質(zhì)量的改善都有重要影響。隨著科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)需求的變化，交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程也在不斷發(fā)展創(chuàng)新，以適應(yīng)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
本書較為系統(tǒng)地介紹了交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的基本思想、原理、方法和相關(guān)應(yīng)用。全書共分12章，即第1章概論、第2章交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析、第3章交通運(yùn)輸系統(tǒng)模型、第4章交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)測(cè)、第5章交通運(yùn)輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、第6章交通運(yùn)輸系統(tǒng)模擬、第7章交通運(yùn)輸系統(tǒng)評(píng)價(jià)、第8章交通運(yùn)輸系統(tǒng)決策、第9章交通運(yùn)輸決策支持、第10章公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的信息技術(shù)、第11章交通運(yùn)輸系統(tǒng)大數(shù)據(jù)技術(shù)、第12章交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程前沿技術(shù)。
本書由王憲彬、鄧紅星任主編，陳德啟、高遠(yuǎn)任副主編。其中第1章、第2章、第3章由東北林業(yè)大學(xué)王憲彬編寫；第4章、第5章由東北林業(yè)大學(xué)高遠(yuǎn)編寫；第6章由東北林業(yè)大學(xué)韓銳編寫；第7章、第9章由東北林業(yè)大學(xué)鄧紅星編寫；第8章、第10章由東北林業(yè)大學(xué)馮文文編寫；第11章、第12章由東北林業(yè)大學(xué)陳德啟編寫。
本書在編寫過程中，廣泛參考了國(guó)內(nèi)外許多文獻(xiàn)資料，借鑒了許多專家學(xué)者的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)和最新研究成果，在此謹(jǐn)向這些文獻(xiàn)資料的作者表示衷心的感謝和敬意。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程是一門不斷完善的學(xué)科，由于編者學(xué)識(shí)有限，書中難免出現(xiàn)紕漏、不足及錯(cuò)誤，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

編者
2023年8月