在可靠性工程中，可靠性評(píng)估工作是指根據(jù)裝備系統(tǒng)的可靠性模型（系統(tǒng)、單元間的功能／結(jié)構(gòu)邏輯關(guān)系、單元可靠性模型、系統(tǒng)運(yùn)行模型等），選擇解析求解、數(shù)值／仿真求解的方法，或者利用裝備系統(tǒng)的歷史使用信息數(shù)據(jù)、可靠性試驗(yàn)數(shù)據(jù)、專(zhuān)家信息等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，評(píng)價(jià)裝備系統(tǒng)在一定工作／環(huán)境剖面下的工作能力。可靠性評(píng)估作為可靠性工程中的核心工作被應(yīng)用在裝備系統(tǒng)全壽命周期的各個(gè)階段。
　　隨著現(xiàn)代裝備系統(tǒng)的日趨大型化、復(fù)雜化，可靠性評(píng)估工作的開(kāi)展也面臨著許多新的挑戰(zhàn)，其中一個(gè)典型問(wèn)題就是多階段任務(wù)系統(tǒng)的可靠性建模與評(píng)估。多階段任務(wù)系統(tǒng)廣泛出現(xiàn)在航空航天、核能等領(lǐng)域的重大裝備系統(tǒng)中，具有多階段、多任務(wù)、多狀態(tài)等特點(diǎn)。而可靠性作為通用質(zhì)量特性，是裝備質(zhì)量特征的重要組成，是實(shí)現(xiàn)裝備維修性、保障性、經(jīng)濟(jì)可承受性并最終提升裝備戰(zhàn)備完好性和形成戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ)技術(shù)。隨著核、艦船、飛機(jī)、化學(xué)、電子等工業(yè)系統(tǒng)對(duì)多階段任務(wù)系統(tǒng)可靠性和壽命的要求愈發(fā)嚴(yán)苛，如何對(duì)多階段任務(wù)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行建模和評(píng)估成了裝備全壽命周期過(guò)程中亟須討論和解決的重要課題。
　　多階段任務(wù)系統(tǒng)的研究難點(diǎn)源于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、任務(wù)復(fù)雜性、狀態(tài)復(fù)雜性等“復(fù)雜特性”。在工作過(guò)程中，多階段任務(wù)系統(tǒng)的任務(wù)剖面是變化的且具有階段性，隨著任務(wù)階段的改變，系統(tǒng)在不同階段中執(zhí)行的任務(wù)不同，系統(tǒng)的功能組成也不同，甚至不同階段下的環(huán)境應(yīng)力也會(huì)發(fā)生變化，這就使得系統(tǒng)在不同階段內(nèi)是動(dòng)態(tài)的又存在一定的階段相關(guān)性，應(yīng)用傳統(tǒng)的解析方法來(lái)解決上述問(wèn)題是不現(xiàn)實(shí)的。另外，大部分系統(tǒng)以及組成系統(tǒng)的單元在實(shí)際運(yùn)行中的狀態(tài)變化是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中狀態(tài)逐漸劣化，當(dāng)狀態(tài)變化量達(dá)到失效閾值時(shí)，單元或系統(tǒng)因無(wú)法完成既定功能被認(rèn)為失效。應(yīng)用傳統(tǒng)的二元可靠性理論，假設(shè)系統(tǒng)以及組成系統(tǒng)的單元只有“正常”和“失效”兩種狀態(tài)，這樣雖然降低了可靠性建模評(píng)估的難度，但卻難以精確反應(yīng)多階段任務(wù)系統(tǒng)的真實(shí)情況。若同時(shí)考慮系統(tǒng)的多種復(fù)雜特性，就需要從系統(tǒng)（單元）的故障行為層面對(duì)復(fù)雜特性進(jìn)行解耦分析。同時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)的復(fù)雜因素過(guò)多時(shí)，可靠性仿真試驗(yàn)技術(shù)是一種有力的分析求解方法，為了更清晰準(zhǔn)確地描述系統(tǒng)的運(yùn)作過(guò)程，更需要從系統(tǒng)的故障層人手，根據(jù)系統(tǒng)的故障過(guò)程建立仿真模型。
　　因此，考慮復(fù)雜系統(tǒng)的階段性、多態(tài)性、動(dòng)態(tài)性、相關(guān)性特點(diǎn)，研究適用于多階段任務(wù)系統(tǒng)的可靠性建模與評(píng)估技術(shù)，已經(jīng)成為可靠性工程領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)和難點(diǎn)之一。本書(shū)從工程應(yīng)用的角度出發(fā)，介紹了多階段任務(wù)系統(tǒng)可靠性建模與評(píng)估的理論基礎(chǔ)、關(guān)鍵分析方法及典型案例。全書(shū)共分為8章。