《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》展示了針對大流量交叉口、交通性主干路和擁堵區(qū)域的交通協(xié)同管控實戰(zhàn)案例。
書中選取高架下匝道交叉口（雙待疊加 右轉(zhuǎn)待行）、快速內(nèi)環(huán)（限時禁令 定向車道 交替通行）、學校周邊（限時長停車 校訊通）等實施效果明顯的案例，從現(xiàn)狀及問題分析、優(yōu)化措施、實施效果以及案例小結(jié)共5 方面，對案例進行深入剖析，以案例的形式推廣優(yōu)秀、科學的交通管理理念和方法，從而進一步促進城市道路交通資源的系統(tǒng)管控優(yōu)化。
《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》適合交通管理、交通運輸部門的管理人員及相關科研院所的研究人員、高校師生、規(guī)劃設計咨詢單位的從業(yè)人員等參考。
本書聚焦大流量交叉口、交通性主干路、擁堵區(qū)域三個不同主題場景，對相關案例進行了匯總、整理和編輯
本書可為各地開展路口、路段和重點區(qū)域交通治理提供參考和借鑒
本書適合交通管理、交通運輸部門的管理人員及相關科研院所的研究人員、高校師生、規(guī)劃設計咨詢單位的從業(yè)人員等參考
隨著我國城市化進程的加快，城市人口急劇膨脹，城市道路交通流量迅猛增長，交通擁堵日益加劇，制約了城市社會經(jīng)濟的發(fā)展。交通擁堵已經(jīng)成為五大城市病之一。近年來，各地積極開展示范路口、標桿路段、樣板區(qū)域交通協(xié)同管控優(yōu)化工作，涌現(xiàn)出了一批典型案例。為總結(jié)各地經(jīng)驗，提升各地交通智慧管理水平，同時鼓勵各地不斷探索、創(chuàng)新交通管理方法，本書聚焦大流量交叉口、交通性主干路、擁堵區(qū)域三個不同主題場景，對相關案例進行了匯總、整理和編輯。
相關案例按照現(xiàn)狀情況及問題、改善措施、實施效果等內(nèi)容進行編排，相關措施可操作性強，可為各地開展路口、路段和重點區(qū)域交通治理提供參考和借鑒。
《城市道路交通協(xié)同管控精選案例匯編》的編撰和出版得到了國家重點研發(fā)計劃項目城市智慧出行服務系統(tǒng)技術(shù)集成應用（項目編號：2019YFB1600300）的支持和資助。
由于編者水平有限，書中難免存在不妥之處，懇請廣大讀者不吝賜教指正。
編 者
邱紅桐，研究員，現(xiàn)任公安部交通管理科學研究所交通控制技術(shù)研究部主任，江蘇省有突出貢獻的中青年專家，全國道路交通管理標準化技術(shù)委員會委員，享受公安部部級津貼，長期從事智能交通管理系統(tǒng)方面研究，是我國該領域工程設計方面的學術(shù)帶頭人，先后主持完成10余項國家和公安部課題，負責制修訂20余項國家和行業(yè)標準，發(fā)表學術(shù)論文20余篇，其中SCI/EI 6篇，出版學術(shù)著作3部，并組織開展了100余個省、市智能交通管理系統(tǒng)項目的設計和建設工作。獲國家科學技術(shù)進步獎二等獎一項，公安部科學技術(shù)一等獎、二等獎、三等獎共6項，江蘇省工程咨詢獎1項
前言
第一篇 大流量交叉口協(xié)同管控案例
大城市中心區(qū)重點交叉口：可變導向車道 精細信號控制【湖北武漢】 ...002
中小城市交通性主干路沿線交叉口：借道左右轉(zhuǎn) 可變導向車道【山東東營】 ...008
片區(qū)連接線交叉口：借道左右轉(zhuǎn) 可變導向車道【陜西西安】 ...016
核心區(qū)主干路交叉口：可變導向車道 左轉(zhuǎn)右置【湖北武漢】 ...022
高架下匝道交叉口：雙待疊加 右轉(zhuǎn)待行【山東濟南】 ...028
大流量大面積交叉口：綜合待行區(qū) 可變導向車道【山東濟南】 ...040
近距離雙T 形交叉口：交叉口二合一 左轉(zhuǎn)外置【山東煙臺】 ...052
多向交織的交叉口：左轉(zhuǎn)右置 可變導向車道【浙江寧波】 ...060
大型環(huán)島交叉口：定向車道 控進又控出【山東威�！� ...067
第二篇 交通性主干路協(xié)同管控案例
高架快速路：潮汐車道 交替通行【廣東廣州】 ...076
片區(qū)連接通道：借道左轉(zhuǎn)車道 可變導向車道【陜西西安】 ...082
快速內(nèi)環(huán)：限時禁令 定向車道 交替通行【江蘇南京】 ...087
片區(qū)間主連接通道：潮汐車道 可變導向車道 公交待行區(qū)【山東濟南】 ...094
過境交通性主干路：定向車道【重慶】 ...099
第三篇 擁堵區(qū)域協(xié)同管控案例
醫(yī)院周邊：外部單行 內(nèi)部停車分區(qū)管理【江蘇南通】 ...104
學校集中區(qū)：以人等車 錯時接送 交通分流【山東青島】 ...111
學校周邊：限時長停車 校訊通【浙江寧波】 ...119
居民區(qū)：微循環(huán) 限時停車【福建廈門】 ...126
老舊小區(qū)：單行 新增車位【重慶】 ...136
中心商務區(qū)：挖潛提效 時空一體治理【浙江寧波】 ...141
交通樞紐周邊：均衡交通流分布 明確路權(quán)【山東濟南】 ...151
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