本書以京張高速鐵路隧道及地下車站工程設計和建設為依托, 詳細闡述了空氣動力學的基本理論及其在隧道、車站內產(chǎn)生的氣動效應, 以及相關工程上緩解氣動效應的設計對策。本書包含緒論、地下車站空氣動力學效應和地下車站緩解氣動效應設計對策三部分, 共計11章, 內容包括空氣動力學理論基礎、隧道及車站內的空氣流動、隧道及車站內的壓力波、氣動效應下的結構安全、氣動效應下的乘客舒適性、地下車站空氣動力學效應研究、八達嶺地下車站緩解氣動效應的設計對策等。