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中國省份碳排放

中國省份碳排放

定  價:128 元

        

  • 作者:潘晨著
  • 出版時間:2023/4/1
  • ISBN:9787522816692
  • 出 版 社:社會科學文獻出版社
  • 中圖法分類:X511 
  • 頁碼:261
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:24cm
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讀者對象:政府相關部門工作者,低碳發(fā)展、碳排放及相關領域的學者、研究人員,各大院校相關專業(yè)師生,對此感興趣的讀者。

2020年9月,習近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國大會中宣布“中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,碳排放力爭2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”,中國的碳減排越來越多地受到國際社會的關注和期待。然而,在作出國際承諾的同時,中國的減排工作也面臨著諸多困難。經(jīng)濟的快速發(fā)展帶來了二氧化碳排放的迅速增加,而較大的國土面積也使得各地區(qū)發(fā)展狀況差異顯著,加之區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系復雜多變,使得減排工作具有較大的難度和不確定性。 在此現(xiàn)實背景下,本研究利用涵蓋中國大陸所有省份、產(chǎn)品部門及其之間經(jīng)濟聯(lián)系的多年定量模型系統(tǒng)地分析了中國省份二氧化碳排放的結構特征、省際轉移及區(qū)域平衡,并從多個角度探究了中國省份二氧化碳排放的驅動因素,進而探討所得結論的政策內涵。研究發(fā)現(xiàn),(1)中西部省份與東部沿海省份之間的碳排放轉移由2002-2007年間的中西部向東部大量轉移,轉變?yōu)?007-2012年間的中西部省份與東部省份之間的相互轉移;同時,2007-2012期間,中國省際碳排放轉移由2002-2007期間的出口、投資共同主導轉變?yōu)橥顿Y主導。(2)特定的價值鏈參與方式?jīng)Q定著出口對中國省區(qū)碳排放的貢獻率顯著高于就業(yè)。時間上,這種不平衡呈擴大態(tài)勢;空間上,這種不平衡在中西部省區(qū)更為突出。(3)中國碳排放的主導需求由2002-2007年間的出口和投資共同驅動,轉變?yōu)?007-2012年間的投資主要驅動;資源型的高碳排放部門的二氧化碳排放強度持續(xù)改善,然而一些終端排放強度較小但產(chǎn)業(yè)鏈排放較高的部門的生產(chǎn)結構卻呈現(xiàn)高碳化趨勢。(4)從消費視角來看,經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和經(jīng)濟規(guī)模的增長始終是促進碳排放增長的主要原因,而碳排放強度和能源強度的下降則是抑制碳排放增長的主要原因;未來,在“雙碳”目標驅動下,能源結構的低碳化或將成為抑制碳排放增長的關鍵因素;產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化對抑制碳排放的增長具有重要結構性意義。
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