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　　《低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型下的中國碳排放權交易體系》通過把國內(nèi)外碳交易的理論與實踐進行系統(tǒng)的綜合與集成，力圖在一定程度上系統(tǒng)地解決中國低碳經(jīng)濟輕型下如何進行碳交易體系的制度建設和政策設計的關鍵問題，并對一些理論上的難點問題進行探索研究�！兜吞冀�(jīng)濟轉(zhuǎn)型下的中國碳排放權交易體系》通過把國內(nèi)外碳交易的理論與實踐進行系統(tǒng)的綜合與集成，力圖在一定程度上系統(tǒng)地解決中國低碳經(jīng)濟輕型下如何進行碳交易體系的制度建設和政策設計的關鍵問題，并對一些理論上的難點問題進行探索研究。

　　在當今國際議事日程上的眾多問題中，也許沒有任何問題比氣候變暖與日俱增的威脅更緊迫、更有全球影響了。而氣候變暖所帶來的影響，將波及地球上每一個國家、每一個居民，甚至會改變?nèi)祟惖纳娣绞�。對中國而言，應對氣候變化，向低碳�?jīng)濟轉(zhuǎn)型，不僅僅是國際壓力，更重要的是我們國內(nèi)自身的迫切需求。
　　如何以更有效率的方式向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型？這需要系統(tǒng)性的政策設計和符合國情的制度安排。向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型有諸多政策工具，但目前被主要國家和地區(qū)倚重且首選的是碳排放權交易體系（簡稱碳交易體系、碳交易或碳市場）。碳交易體系充分利用市場機制為碳排放權定價，讓超排的企業(yè)付出代價，而少排的企業(yè)有利可圖，從而實現(xiàn)政府既定的減排目標，并引導低碳技術進步和低碳項目投資，最終實現(xiàn)低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。
　　因此，中國于2011年底開始啟動全國7個碳交易試點，通過試點探索，為建設全國碳交易體系提供經(jīng)驗和教訓。然而，我國經(jīng)濟發(fā)展在地區(qū)和行業(yè)之間差異大，社會低碳意識薄弱，企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)基礎差，缺乏相關立法，企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)多元，電力等行業(yè)不完全市場特征明顯，這些構(gòu)成中國建立碳交易體系的特殊國情。所以，低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型下建設中國碳交易體系是一項制度創(chuàng)新和宏大的社會實踐，沒有現(xiàn)成的理論和經(jīng)驗借鑒，諸多理論挑戰(zhàn)和實際問題亟需解決。
　　正是基于對此重大現(xiàn)實問題和國家重大需求的關注，“教育部哲學社會科學研究重大課題攻關項目”設立“低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型下的中國碳排放交易體系研究”課題（項目批準號：10JZD0018），由武漢大學氣候變化與能源經(jīng)濟研究中心（CCEE）齊紹洲團隊牽頭，聯(lián)合中國科學院能源與環(huán)境政策研究中心范英老師團隊、廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心林柏強老師團隊、國家應對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心劉強老師團隊，共同承擔了此重大課題攻關項目，進行跨學科、跨地區(qū)的協(xié)同研究。本書就是這一重大課題攻關項目的重要研究成果之一。

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