本書以中國上市航空公司為研究對象, 重點(diǎn)闡述上市航空公司競爭優(yōu)勢評估的理論和方法, 確定了競爭優(yōu)勢的三個領(lǐng)域組成要素及其效率類型: 運(yùn)營效率 (OE)、戰(zhàn)略定位 (SP, 或配置效率) 和變革與創(chuàng)新 (CI,或動態(tài)增長效率)。此外, 通過應(yīng)用效率研究和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析 (data envelopment analysis,DEA) 在管理科學(xué)中的擴(kuò)展技術(shù), 設(shè)計了計算三個組成部分 (OE、SP、CI) 的方法, 引入了四個指標(biāo) (α、β、γ和δ) 并應(yīng)用于2017～2021年期間的中國航空運(yùn)輸業(yè), 確定了航空公司的商業(yè)戰(zhàn)略, 并考察了戰(zhàn)略地位的變化。