民用機場場面MLAT系統(tǒng)若干關(guān)鍵技術(shù)研究
定 價：68 元
- 作者：彭衛(wèi)[等]著
- 出版時間：2022/7/1
- ISBN：9787550451230
- 出 版 社：西南財經(jīng)大學(xué)出版社
- 中圖法分類：V249.32
- 頁碼：161
- 紙張：
- 版次：1
- 開本：16開
本書共六章，內(nèi)容包括：緒論、一種適用于機場場面MLAT監(jiān)視系統(tǒng)的定位算法、一種機場場面MLAT監(jiān)視系統(tǒng)的目標狀態(tài)檢驗方法、一種TDOA狀態(tài)模型方程及其性能分析、基于多參考發(fā)射機的MLAT系統(tǒng)同步方法、研究總結(jié)和展望。
本書是針對MLAT系統(tǒng)在設(shè)計、調(diào)試和使用中出現(xiàn)的一些問題而進行的相關(guān)研究。在研究中，有一些內(nèi)容與實際需求緊密結(jié)合，并已在實際MLAT系統(tǒng)中驗證了研究結(jié)果，得到了實際應(yīng)用；還有一部分內(nèi)容涉及MLAT有關(guān)的新技術(shù)，對此本書提出了一些想法，在理論上進行了推導(dǎo)并進行了計算機模擬仿真，希望能對下一代MLAT系統(tǒng)的應(yīng)用有所幫助。
1緒論
1.1研究背景及意義
1.2多點定位技術(shù)簡介
1.3國內(nèi)外研究的歷史與現(xiàn)狀
1.4研究的應(yīng)用前景
1.5研究的主要內(nèi)容
2一種適用于機場場面MALT監(jiān)視系統(tǒng)的定位算法
2.1機場場面的特點
2.2改進的時差定位算法的思想及對應(yīng)CRLB矩陣的推導(dǎo)
2.3改進的時差定位算法與三維定位算法精度關(guān)系的理論推導(dǎo)
2.4魯棒性的證明
2.5仿真實驗及實測數(shù)據(jù)驗證
2.6本章小結(jié)
3一種機場場面MALT監(jiān)視系統(tǒng)的目標狀態(tài)檢驗方法
3.1MALT場面系統(tǒng)對目標狀態(tài)檢驗的現(xiàn)實需求
3.2檢驗方法的推導(dǎo)
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