《城市公共安全評估:體系、方法、案例》采用通俗易懂的敘述方法, 幫助讀者理解城市公共安全的定義內(nèi)涵及研究內(nèi)容, 清晰認(rèn)識城市公共安全評估體系, 系統(tǒng)了解城市公共安全中危險(xiǎn)性、 脆弱性、 風(fēng)險(xiǎn)防控能力、 應(yīng)急能力等要素的評估方法, 并以珠三角某城市為例進(jìn)行全面評估, 具有綜合性、 實(shí)用性等特點(diǎn)。
城市作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會活動(dòng)的中心, 聚集了大量人口及資源, 逐步形成為一個(gè)結(jié)構(gòu)多元、 功能復(fù)雜、 高度聚集的綜合體!冻鞘泄舶踩u估:體系、方法、案例》是從評估程序、 評估方法、 評估模型、 評估指標(biāo)及量化標(biāo)準(zhǔn)等方面構(gòu)建完整的城市公共安全評估體系, 并形成示范案例的應(yīng)用, 為提升城市公共安全水平提供理論和技術(shù)支撐。本書主要有以下特色:一是建立的城市公共安全評估體系全面;二是構(gòu)建的評估模型考慮風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)急能力的演化機(jī)理, 并反映各評估要素間的邏輯關(guān)聯(lián)。三是評估指標(biāo)體系分級合理, 指標(biāo)選取和量化標(biāo)準(zhǔn)適用于縣區(qū)級城市區(qū)域。四是示范應(yīng)用可指導(dǎo)讀者進(jìn)行全流程的城市公共安全評估, 具有較強(qiáng)的可操作性和指導(dǎo)性。
陳國華,男,博士,教授,華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院博士生導(dǎo)師。1999年3月在華南理工大學(xué)工作; 2003年7月至2004年6月赴美訪問學(xué)者、2006年11月赴日本進(jìn)行產(chǎn)業(yè)安全研修。2006年入選廣東省千百十人才工程省級培養(yǎng)對象,F(xiàn)為中國職業(yè)安全健康協(xié)會理事,廣東省安全生產(chǎn)協(xié)會副理事長,《中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)》、《安全》雜志編委,教育*安全工程學(xué)科專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員;廣東省安全生產(chǎn)技術(shù)中心華工大安全技術(shù)中心負(fù)責(zé)人,廣東省人民政府突發(fā)公共事件首屆應(yīng)急管理專家組成員、廣東省安全生產(chǎn)委員會專家組成員。研究方向:過程裝備安全可靠性及風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)。
目錄
第1章概論(1)
1.1城市公共安全的定義及內(nèi)涵(2)
1.1.1城市公共安全的定義(2)
1.1.2城市公共安全的內(nèi)涵(4)
1.2城市公共安全評估研究現(xiàn)狀(5)
1.2.1城市公共安全評估方法研究現(xiàn)狀(5)
1.2.2城市公共安全評估指標(biāo)研究現(xiàn)狀(7)
1.3城市公共安全研究的角度和對象(8)
1.3.1城市公共安全的三大研究角度(8)
1.3.2城市公共安全研究對象(11)
1.4城市公共安全研究內(nèi)容(12)
第2章城市公共安全評估方法體系(15)
2.1城市公共安全的評估要素(15)
2.2城市公共安全評估的總體思路(17)
2.3城市公共安全評估程序(19)
2.4城市公共安全評估模型(21)
2.4.1城市公共安全總體評估模型(21)
2.4.2綜合風(fēng)險(xiǎn)評估模型(21)
2.4.3應(yīng)急能力評估模型(24)
2.4.4基于組合賦權(quán)的加權(quán)綜合評價(jià)模型(26)
第3章危險(xiǎn)性評估指標(biāo)及量化方法(29)
3.1自然災(zāi)害危險(xiǎn)性指標(biāo)及量化(29)
3.1.1地震災(zāi)害(29)
3.1.2臺風(fēng)災(zāi)害(30)
3.1.3洪澇災(zāi)害(31)
3.1.4地質(zhì)災(zāi)害(32)
3.1.5雷電災(zāi)害(34)
3.1.6森林火災(zāi)(35)
3.2城市工業(yè)危險(xiǎn)源危險(xiǎn)性指標(biāo)及量化(36)
3.2.1;飞a(chǎn)及帶儲存經(jīng)營企業(yè)火災(zāi)爆炸事故(36)
3.2.2涉氨涉氯企業(yè)泄漏火災(zāi)爆炸中毒事故(37)
3.2.3粉塵涉爆企業(yè)火災(zāi)爆炸事故(37)
3.2.4;返缆愤\(yùn)輸泄漏火災(zāi)爆炸事故(39)
3.2.5危化品水上運(yùn)輸泄漏火災(zāi)爆炸事故(40)
3.2.6;饭艿肋\(yùn)輸泄漏火災(zāi)爆炸事故(40)
3.3城市公共設(shè)施危險(xiǎn)性指標(biāo)及量化(41)
3.3.1城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿佬孤┍ㄊ鹿剩?1)
3.3.2城市道路交通安全事故(42)
3.3.3城市軌道交通安全事故(44)
3.4城市人員密集場所危險(xiǎn)性指標(biāo)及量化(46)
3.5城市建筑施工危險(xiǎn)性指標(biāo)及量化(47)
第4章脆弱性評估指標(biāo)及量化方法(49)
4.1人口脆弱性指標(biāo)及量化(50)
4.1.1人口暴露性指標(biāo)(50)
4.1.2人口敏感性指標(biāo)(50)
4.1.3人口脆弱性指標(biāo)量化及分級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(51)
4.2社會經(jīng)濟(jì)脆弱性指標(biāo)及量化(52)
4.2.1社會經(jīng)濟(jì)脆弱性指標(biāo)(53)
4.2.2社會經(jīng)濟(jì)脆弱性指標(biāo)量化及分級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(54)
4.3自然物理脆弱性指標(biāo)及量化(55)
4.3.1自然物理暴露性指標(biāo)(55)
4.3.2自然物理敏感性指標(biāo)(55)
4.3.3自然物理脆弱性指標(biāo)量化及分級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(56)
第5章風(fēng)險(xiǎn)防控能力評估指標(biāo)及量化方法(58)
5.1源頭管控能力指標(biāo)及量化(58)
5.1.1源頭管控能力指標(biāo)(59)
5.1.2源頭管控能力指標(biāo)量化及分級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(61)
5.2風(fēng)險(xiǎn)防范能力指標(biāo)及量化(62)
5.2.1風(fēng)險(xiǎn)防范能力指標(biāo)(62)
5.2.2風(fēng)險(xiǎn)防范能力指標(biāo)量化及分級評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(64)
第6章應(yīng)急能力評估指標(biāo)及量化方法(66)
6.1應(yīng)急準(zhǔn)備能力指標(biāo)及量化(66)
6.2應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置能力指標(biāo)及量化(69)
6.2.1應(yīng)急響應(yīng)能力(70)
6.2.2應(yīng)急處置能力(70)
6.3災(zāi)后恢復(fù)能力指標(biāo)及量化(71)
第7章城市公共安全評估案例(73)
7.1評估區(qū)域概況(73)
7.2城市公共安全評估過程(73)
7.2.1綜合風(fēng)險(xiǎn)評估(73)
7.2.2應(yīng)急能力評估(82)
7.2.3城市公共安全等級評價(jià)(87)
7.3城市公共安全評估結(jié)果分析(87)
7.3.1經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展規(guī)劃對P城區(qū)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)的影響分析(87)
7.3.2安全專項(xiàng)規(guī)劃對P城區(qū)各項(xiàng)能力的影響分析(89)
7.4城市公共安全水平提升對策措施分析(92)
7.4.1現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)降低對策措施(92)
7.4.2風(fēng)險(xiǎn)防控能力提升對策措施(93)
7.4.3應(yīng)急能力提升對策措施(94)
7.4.4城市公共安全水平提升對策措施的綜合效果預(yù)測(95)
第8章基于WebGIS的城市公共安全評估系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用(98)
8.1系統(tǒng)概述(99)
8.2開發(fā)工具及技術(shù)簡介(99)
8.2.1開發(fā)工具簡介(99)
8.2.2開發(fā)技術(shù)簡介(100)
8.3系統(tǒng)框架(102)
8.3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)(102)
8.3.2開發(fā)框架模式(103)
8.4系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)(104)
8.5數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)(106)
8.6系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)(111)
8.6.1用戶注冊登錄功能模塊(112)
8.6.2地圖管理功能模塊(113)
8.6.3數(shù)據(jù)管理功能模塊(114)
8.6.4專題圖管理功能模塊(118)
8.6.5幫助文檔功能模塊(122)
8.7系統(tǒng)應(yīng)用示例(123)
8.7.1評估區(qū)域概況(123)
8.7.2數(shù)據(jù)處理及評估結(jié)果(124)
8.7.3評估結(jié)果可視化呈現(xiàn)分析(127)
參考文獻(xiàn)(134)