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中歐班列運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究 
定 價(jià)：168 元
9 7 7 8 0 7 0 0 1 3 1 0 7 讀者對象:本書內(nèi)容豐富、圖文并茂，既有系統(tǒng)的理論性，也具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，可供政府部門管理人員、企業(yè)運(yùn)營人員和研究人員參考，也可供管理科學(xué)與工程、企業(yè)管理、物流管理、運(yùn)營管理、系統(tǒng)工程、經(jīng)濟(jì)學(xué)等專業(yè)的科技工作者和高校師生參考。
本書圍繞中歐班列運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化問題開展了研究。研究了中歐班列的運(yùn)行現(xiàn)狀、不同目標(biāo)下的中歐班列去程國內(nèi)集拼網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、回程歐洲集拼網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、集拼網(wǎng)絡(luò)演化與優(yōu)化、中歐班列開行績效影響因素，以及開行中歐直達(dá)班列適應(yīng)性等問題，通過理論建模和實(shí)證分析，提出了中歐班列運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的策略與建議。本書在理論研究的基礎(chǔ)上，以上海為例分析了其開行中歐班列的可行性和必要性，并提出了促進(jìn)中歐班列發(fā)展的對策建議。
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