當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從
高耗能、快速增長階段轉(zhuǎn)向
高質(zhì)量的發(fā)展階段，在這個(gè)
轉(zhuǎn)型升級(jí)的歷史時(shí)期，也對(duì)
交通運(yùn)輸發(fā)展提出了新的要
求和新的使命。在《交通強(qiáng)
國建設(shè)綱要》中，將交通運(yùn)
輸與旅游融合發(fā)展作為一項(xiàng)
重要內(nèi)容，從國家層面指導(dǎo)
交通與旅游融合發(fā)展。
中華人民共和國成立以
來，中國的交通建設(shè)取得了
翻天覆地的變化，由公路、
鐵路、航空、水運(yùn)等組成的
立體交通體系已經(jīng)形成。隨
著交通基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完
善，帶動(dòng)了旅游業(yè)的快速、
高效發(fā)展，交通與旅游兩者
之間已經(jīng)形成了互為依托、
互為促進(jìn)的依存關(guān)系。“交
通+旅游”得到了更多的關(guān)
注，國家相關(guān)部門和行業(yè)相
繼出臺(tái)了一系列交通與旅游
融合發(fā)展的支持政策，強(qiáng)調(diào)
加快完善旅游交通設(shè)施建設(shè)
，拓展交通的旅游服務(wù)功能
，結(jié)合本地的自然環(huán)境、民
族風(fēng)俗、歷史遺跡、旅游特
色來進(jìn)行交通規(guī)劃和設(shè)計(jì)，
充分挖掘交通旅游資源，促
使交通線轉(zhuǎn)變?yōu)殪n麗的交通
風(fēng)景線。
雖然國家在交通與旅游
融合發(fā)展中做了許多工作，
也給予很多政策支持，但對(duì)
于如何用好相關(guān)政策來促進(jìn)
交通與旅游融合項(xiàng)目落地等
方面還處在探索階段，仍有
大量工作要做。因此，在如
何結(jié)合相關(guān)政策，為交通與
旅游融合發(fā)展項(xiàng)目落地找準(zhǔn)
發(fā)力點(diǎn)，保障項(xiàng)目落地并實(shí)
現(xiàn)長效收益，實(shí)現(xiàn)交通與旅
游“雙贏”的研究迫在眉睫。
本書重點(diǎn)從交通與旅游
融合的相關(guān)理論、交通運(yùn)輸
服務(wù)與旅游融合、交通與旅
游發(fā)展的背景與功能、交通
與旅游融合的探索及問題、
交通與旅游融合發(fā)展的政策
與理念、交通與旅游融合協(xié)
同治理、交通與旅游融合發(fā)
展的機(jī)制與路徑、交通與旅
游融合發(fā)展的產(chǎn)品創(chuàng)新、交
通與旅游融合發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)、
意義和趨勢(shì)、貴州交通與旅
游融合發(fā)展實(shí)踐幾個(gè)方面分
析了我國交通運(yùn)輸與旅游融
合發(fā)展的情況，希望為交通
運(yùn)輸和旅游業(yè)管理部門以及
相關(guān)企業(yè)提供有益的參考和
借鑒。
由于時(shí)間比較倉促，加
之作者的水平有限，本書難
免還有不足之處，敬請(qǐng)廣大
讀者對(duì)本書提出寶貴的意見
和建議。
著者
2021年6月