本書從機理、失效、設(shè)計和應(yīng)用四個方面，系統(tǒng)地介紹飛行器先進液壓管路系統(tǒng)流固耦合動力學(xué)分析與控制方面的理論、技術(shù)和方法。內(nèi)容涵蓋復(fù)雜管路系統(tǒng)流固耦合機理和仿真建模；管路結(jié)構(gòu)流固耦合振動響應(yīng)
規(guī)律和失效模型；管路系統(tǒng)減振和可靠性優(yōu)化設(shè)計方法；基于光纖光柵的管路系統(tǒng)故障監(jiān)測技術(shù)；流固耦合試驗技術(shù)與飛行器管路工程的故障分析等。

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