本書結(jié)合奔馳、寶馬、奧迪、大眾、特斯拉及我國(guó)新能源汽車新星比亞迪、北汽新能源、廣汽傳祺等品牌在新能源汽車上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動(dòng)形象地詮釋了新能源汽車種種形式以及運(yùn)行原理。且以電源、電驅(qū)、電控為獨(dú)立章節(jié)重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。
全書分為8章：前4章介紹了新能源與新能源汽車基本認(rèn)知、混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與運(yùn)行原理；第5章至第7章重點(diǎn)講述了電源、電驅(qū)與電控三大核心技術(shù)部件的類型、特性、結(jié)構(gòu)與原理；第8章簡(jiǎn)要地講解了氫燃料汽車的構(gòu)造與原理。附錄為新能源汽車常見英文縮略詞的中文解釋。
全書采用彩色圖解加視頻演示的方式講述內(nèi)容，使之輕松易讀，簡(jiǎn)潔易懂，適合各院校新能源汽車專業(yè)作為輔助教材選用，也可供新能源汽車領(lǐng)域從業(yè)人員及廣大汽車愛好者閱讀。
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涵蓋油電混動(dòng)汽車（HEV） 插電混動(dòng)汽車（PHEV）純電動(dòng)汽車（BEV）氫燃料電池汽車（FCEV）
彩圖分解部件構(gòu)造 一目了然
視頻演示工作原理 一看就懂
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料，但采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車驅(qū)動(dòng)形式具體包括以下幾種：油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（LNG）驅(qū)動(dòng)（包括點(diǎn)燃式和壓燃式）；煤驅(qū)動(dòng)、生物質(zhì)能源驅(qū)動(dòng)等。
當(dāng)下批量生產(chǎn)的新能源汽車主要有純電動(dòng)（BEV）和插電式油電混合動(dòng)力（PHEV）汽車及不可外接充電的油電混合動(dòng)力汽車（HEV），其中油電混合動(dòng)力汽車包括汽油/柴油兩種油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
近年來，為了緩解全球氣候升溫的壓力，不少國(guó)家和廠家紛紛做出禁售和減少開發(fā)與生產(chǎn)燃油汽車的目標(biāo)和計(jì)劃。
可以說汽車的新能源時(shí)代已經(jīng)全面來臨，不論是汽車制造產(chǎn)業(yè)，還是服務(wù)行業(yè)，亦或是每一個(gè)汽車消費(fèi)者，都不得不面對(duì)它，迎接它的到來。如此，對(duì)于新能源汽車的構(gòu)造及其原理的基本了解就成了我們必須面臨的課題了。
本書結(jié)合奔馳、寶馬、奧迪、大眾、特斯拉及我國(guó)新能源汽車新星比亞迪、北汽新能源、廣汽傳祺等品牌在新能源汽車上的技術(shù)成果，以全彩圖解的形式，生動(dòng)形象地詮釋了新能源汽車種種形式以及運(yùn)行原理。且以電源、電驅(qū)、電控為獨(dú)立章節(jié)重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車核心技術(shù)部件的結(jié)構(gòu)及原理。
本書由瑞佩爾主編，此外參加編寫的人員還有朱其謙、楊剛偉、吳龍、張祖良、湯耀宗、趙炎、陳金國(guó)、劉艷春、徐紅瑋、張志華、馮宇、趙太貴、宋兆杰、陳學(xué)清、邱曉龍、朱如盛、周金洪、劉濱、陳棋、孫麗佳、周方、彭斌、王坤、章軍旗、滿亞林、彭啟鳳、李麗娟、徐銀泉。
囿于編者水平，書中疏漏在所難免，懇請(qǐng)廣大讀者朋友及業(yè)內(nèi)專家多多指正。
編者
第1章 新能源汽車概述 001
1.1 新能源汽車定義與類型 002
1.1.1 新能源與新能源汽車 002
1.1.2 新能源汽車類型 004
1.2 新能源汽車特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì) 009
1.2.1 新能源汽車技術(shù)特點(diǎn) 009
1.2.2 新能源汽車對(duì)比優(yōu)勢(shì) 010
第2章 混合動(dòng)力汽車 011
2.1 混合動(dòng)力汽車定義與類型 012
2.1.1 混合動(dòng)力汽車的定義 012
2.1.2 混合動(dòng)力汽車的分類 013
2.1.3 電機(jī)與能量回收 017
2.2 混合動(dòng)力汽車構(gòu)造與原理 020
2.2.1 串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng) 020
2.2.2 并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng) 024
2.2.3 混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 028
2.2.4 車橋獨(dú)立式混合動(dòng)力系統(tǒng) 030
2.3 雙燃料混合動(dòng)力汽車構(gòu)造與原理 032
2.3.1 CNG車型系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 032
2.3.2 CNG車型工作原理 032
2.3.3 CNG車型技術(shù)解析 033
第3章 插電式混合動(dòng)力汽車 049
3.1 車型結(jié)構(gòu)與原理 050
3.1.1 混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)的插電混合動(dòng)力車型 050
3.1.2 并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)的插電混合動(dòng)力車型 050
3.2 插電混合動(dòng)力車型解析 054
3.2.1 奔馳插電混合動(dòng)力汽車 054
3.2.2 寶馬插電混合動(dòng)力汽車 058
3.2.3 奧迪插電混合動(dòng)力汽車 062
第4章 純電動(dòng)汽車 069
4.1 純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理 070
4.1.1 純電動(dòng)汽車系統(tǒng)組成 070
4.1.2 純電動(dòng)汽車運(yùn)行原理 071
4.2 純電動(dòng)車型解析 072
4.2.1 大眾e-Golf 072
4.2.2 奧迪e-tron 074
第5章 高壓電源裝置 081
5.1 高壓電池種類及特性 082
5.1.1 蓄電池原理及特性 082
5.1.2 鎳氫電池 084
5.1.3 鋰電池 085
5.2 車用鋰電池應(yīng)用解析 088
5.2.1 三元鋰電 088
5.2.2 磷酸鐵鋰 101
5.3 高壓配電系統(tǒng) 104
5.3.1 高壓配電箱 104
5.3.2 高壓電纜 107
5.4 車載充電機(jī)構(gòu) 109
5.4.1 車載充電器 109
5.4.2 直流變壓器 114
5.5 高壓安全部件 116
5.5.1 安全線 116
5.5.2 維修開關(guān) 119
5.5.3 聲響模擬器 122
第6章 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 123
6.1 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 124
6.1.1 全驅(qū)配置電機(jī) 124
6.1.2 插電混合動(dòng)力電機(jī) 129
6.1.3 混合動(dòng)力電機(jī) 135
6.2 逆變器 139
6.2.1 純電動(dòng)車逆變器 139
6.2.2 油電混合動(dòng)力逆變器 139
6.3 變速器 144
6.3.1 純電動(dòng)汽車單速齒輪箱 144
6.3.2 插電混合動(dòng)力雙離合變速器 158
6.3.3 插電混合動(dòng)力自動(dòng)變速器 161
6.3.4 全混無級(jí)變速器組合傳動(dòng) 172
6.3.5 全混行星齒輪變速器組合傳動(dòng) 176
第7章 電子控制系統(tǒng) 183
7.1 溫度管理系統(tǒng) 184
7.1.1 高壓溫度管理系統(tǒng) 184
7.1.2 空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)造原理 192
7.1.3 大眾奧迪車型例析 203
7.2 整車控制系統(tǒng) 206
7.2.1 純電動(dòng)車輛控制系統(tǒng) 206
7.2.2 插電混合動(dòng)力車輛控制系統(tǒng) 210
7.3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 211
7.3.1 自動(dòng)駕駛與無人駕駛 211
7.3.2 攝像頭感知 213
7.3.3 激光雷達(dá)感知 217
7.4 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 219
7.4.1 純電動(dòng)汽車車載網(wǎng)絡(luò) 219
7.4.2 插電混合動(dòng)力車車載網(wǎng)絡(luò) 220
7.4.3 油電混合動(dòng)力車車載網(wǎng)絡(luò) 225
7.5 底盤電控系統(tǒng) 229
7.5.1 電控制動(dòng)系統(tǒng) 229
7.5.2 電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 236
7.5.3 電子空氣懸架 244
第8章 氫燃料電池汽車 253
8.1 氫燃料電池 254
8.1.1 氫燃料電池原理 254
8.1.2 氫能制取方法 255
8.2 氫燃料電池汽車構(gòu)造與原理 260
8.2.1 氫電混合動(dòng)力汽車構(gòu)造 260
8.2.2 氫電混合動(dòng)力汽車原理 264
附錄 新能源汽車常見英文縮寫釋義 266
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