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本書是廣東省全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，深入貫徹習近平總書記系列講話精神，按照五位一體總體布局和四個全面戰(zhàn)略布局，圍繞三個定位、兩個率先目標，反映廣東省物流業(yè)發(fā)展的實際情況、廣東省物流業(yè)發(fā)展動態(tài)、廣東省物流業(yè)發(fā)展的先進理念產(chǎn)經(jīng)驗等信息，并積極順應新的發(fā)展形勢和熱點。本書是讀者全面了解廣東省物流業(yè)發(fā)展的重要讀物。

2020年．面對嚴峻復雜的國際形勢、艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務，特別是新冠肺炎疫情的嚴重沖擊，廣東全面貫徹黨中央、國務院決策部署，堅定不移貫徹新發(fā)展理念，認真落實1 1 9工作部署，決勝全面建成小康社會取得決定性成就，十三五規(guī)劃主要目標任務順利完成，高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實步伐．為開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化新征程奠定堅實基礎。根據(jù)《2020年廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)，2020年廣東實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（初步核算數(shù)）110760.94億元．比上年增長2.3%。在疫情防控的過程中，廣東省物流行業(yè)經(jīng)歷了整體規(guī)模下滑到穩(wěn)步復蘇，終實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。根據(jù)廣東省統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年全年廣東省貨物運輸總量356896萬噸，較上年下降4.8%．降幅比前三季度收窄3.4個百分點：貨物運輸周轉(zhuǎn)量27575.11億噸公里，較上年下降0.2%，降幅比前三季度收窄3.6個百分點：港口貨物吞吐量完成202226萬噸，較上年增長5.4%，增幅比前三季度提高1.7個百分點，其中12月增長10.7%。根據(jù)廣東省郵政管理局數(shù)據(jù)，2020年，廣東省快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成220.8億件，較上年增長31.4%：業(yè)務收人累計完成2182.5億元，較上年增長18.1%。
2020年．廣東省相關部門出臺了若干引導行業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展的政策文件，例如，廣東省交通運輸廳2月發(fā)布了《廣東省交通運輸廳國家稅務總局廣東省稅務局關于網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理的實施細則》，4月印發(fā)了《廣東省交通運輸廳關于進一步加強網(wǎng)約出租汽車管理的指導意見》；廣東省商務廳4月印發(fā)了《廣東省加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費政策措施》等。廣東省緊跟國家物流高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要求，積極建設國家物流樞紅、國家骨干冷鏈物流基地、高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紅、公共型冷鏈物流基礎設施骨干網(wǎng)等項目�，F(xiàn)廣州、深圳、佛山三個城市共申報建設4個國家物流樞紐，樞紐經(jīng)濟將加速發(fā)展；東莞人選國家骨干冷鏈物流基地建設名單；深圳市作為交通強國試點城市，正加速打造高品質(zhì)創(chuàng)新型國際航空樞紐；廣東供銷公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎設施骨干網(wǎng)建設全面鋪開：共有14家企業(yè)獲得廣東省網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營線上服務能力〞運營資質(zhì)�？傮w來說，2020 年受新冠肺炎疫情影響，國內(nèi)國際形勢復雜多變，廣東省物流行業(yè)受到較大沖擊，但經(jīng)受住了考驗，快速進行調(diào)整，率先恢復正增長，對整個國民經(jīng)濟的恢復發(fā)展起到基礎保障的作用。
本書自2010年公開出版輯以來，一直致力于為讀者總結(jié)和反映廣東省物流業(yè)發(fā)展實際情況、廣東省物流業(yè)發(fā)展動態(tài)、廣東省物流業(yè)發(fā)展模式、廣東省物流業(yè)發(fā)展先進理念和做法等信息，積極順應新的發(fā)展形勢、緊抓執(zhí)點，使報告題材和內(nèi)容更加豐富、新穎，更符合廣大讀者的需求，是讀者全面、深人了解廣東省物流業(yè)發(fā)展的重要讀物本書的編寫得到了廣東省商務廳、廣東省交通運輸廳、各地級以上市商務主管部門和各地級以上市交通主管部門等的大力支持，在此致以衷心的感謝！
由于時間和精力有限．書中難免存在錯漏之處．懇請各位讀者批評指正，也歡迎各位讀者提出寶貴意見和建議。

目錄
部分綜合與專題
我國物流業(yè)2020年發(fā)展回顧與2021年展望廣東省物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省交通運輸發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省鐵路貨物運輸發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省水路貨物運輸發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省航空物流發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省快遞物流發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省冷鏈物流發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省農(nóng)村物流發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省跨境物流發(fā)展2020年回顧與2021年展望
廣東省綠色物流發(fā)展2020年回顧與2021年展望
第二分區(qū)域發(fā)展
珠三角地區(qū)
廣州市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
深圳市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
珠海市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
佛山市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
東莞市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
中山市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
江門市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
惠州市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
肇慶市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
粵東地區(qū)
汕頭市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
潮州市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
揭陽市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
汕尾市物流業(yè)2020年發(fā)展回顧與2021年展望
粵西地區(qū)
湛江市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
茂名市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
陽江市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
云浮市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
粵北地區(qū)
韶關市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
清遠市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
梅州市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
河源市物流業(yè)發(fā)展2020年回顧與2021年展望
第三部分理論探討
雙循環(huán)新發(fā)展格局下現(xiàn)代物流業(yè)促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展研究
國家物流樞紐體系下多式聯(lián)運物流園區(qū)開發(fā)模式研究
粵港澳大灣區(qū)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑
兩業(yè)聯(lián)動布局與物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
第四部分典型案例
案例一僑益物流大宗農(nóng)產(chǎn)品倉儲模式促進產(chǎn)業(yè)深度融合
案例二馬幫城配標準化物聯(lián)網(wǎng)同城配送
案例三九方通遜跨境電商物流信息化建設
案例四東立物流推動家電行業(yè)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展
第五部分政策資料
國家物流業(yè)主要政策文件
國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委交通運輸部關于進一步降低物流成本實施意見的通知
關于印發(fā)《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》的通知
國務院辦公廳關于以新業(yè)態(tài)新模式引領新型消費加快發(fā)展的意見
國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關于加快推進快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型意見的通知
廣東省物流業(yè)主要政策文件
廣東省交通運輸廳國家稅務總局廣東省稅務局關于印發(fā)網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理的實施細則的通知
廣東省商務廳關于印發(fā)廣東省加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費政策措施的通知
廣東省人民政府關于印發(fā)廣東省建設國家數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)工作方案的通知
廣東省重要物流企業(yè)名單
2020年評選的A級物流企業(yè)名單(廣東省)
2020年度中國物流企業(yè)50強排名
2020年度全國優(yōu)秀物流園區(qū)名單
2020年中國冷鏈物流百強(廣東省)
附錄
附錄一2020年廣東省全社會交通運輸郵電主要統(tǒng)計指標
附錄二2020年廣東省各市貨運量完成情況
附錄三2020年廣東省各市客運量完成情
附錄四2020年廣東省各市港口貨物吞吐量完成情況
附錄五2020年廣東省港口貨物和集裝箱吞吐量完成情況
附錄六2020年廣東省各市郵電業(yè)務總量完成情況

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