絲綢之路讓中華民族閃耀世界 中華民族歷史悠久，閃耀世界，曾長時間領先世界，無論是大一統(tǒng)時期，還是分裂戰(zhàn)亂時期，周邊國家、諸多番邦來朝，都是極其常見的事。 為什么中華民族能領先于世界呢？不同的人有不同的看法。但毫無疑問的 是，積極開放的對外關系，堅固強大的國防以及內部和諧的交流往來，是不可 或缺的核心要素。而中華民族恰恰在這三個核心要素方面都獨步天下——開通 代表積極開放對外關系的絲綢之路；修建代表冷兵器時代堅固國防工程的萬里長 城；修通顯示中華民族內部交流高度發(fā)達的京杭大運河。 秦朝修完萬里長城，漢朝受益，基本保障中原能正常進行農業(yè)生產。加上 適當政策，漢朝便有了“文景之治”。文景兩代經濟繁榮與軍事屈辱并存。為了 打破僵局，一雪前恥，漢武帝決心反擊強敵匈奴，積極與一切可能的國家或者 部落聯合。 在時代的呼喚下，勇士張騫歷經千辛萬苦，不僅成功實現漢武帝天才的設 想，還鑿空萬里，無意之間打開溝通東西方世界的絲綢之路。這一地理發(fā)現， 不僅改變了中國歷史，還改變了世界歷史，是航海時代到來前，世界歷史上影 響最大、最深遠的事。 漢朝政治經濟重心在關中，絲綢之路的開通帶來巨大影響，它從戰(zhàn)略上打 破匈奴長達 70 多年對漢朝的“C”字形包圍，并對匈奴逐步形成戰(zhàn)略優(yōu)勢，還 從西域引進了戰(zhàn)略性資源——優(yōu)良馬匹、牧草、騎馬技術以及各種文化藝術、 生活物資，增強了漢朝的國力，豐富了漢朝子民的生活。 更重要的是，從衛(wèi)青在進攻匈奴的戰(zhàn)爭中崛起后，漢朝子民“恐匈癥”一掃而光，民族自尊心和自信心再次高漲。從皇帝到庶民，積極上進和尚武精神 非常明顯。到邊疆建功立業(yè)，成為那個時代的最強呼聲。張騫、班超、常惠、 班彪等英雄層出不窮，個個彪炳史冊。他們是使?jié)h朝擊敗強敵，成為盛世王朝 的重要推動力。 絲綢之路開辟后近兩千年里，中原王朝的興衰與其緊密相連。自漢武帝開 拓西域，開通絲綢之路后，漢朝國力強弱與絲綢之路緊密相連。漢朝滅亡后的 百余年里，中原始終對西域保持著控制權，絲綢之路基本暢通，中原雖然戰(zhàn)亂 頻繁，但中外交流依然正常進行。佛教通過西域傳入中國，各國商人源源不斷 來到中國，中原以儒家思想為代表的文化也傳入西域。中原生產的絲綢、瓷器、 茶葉等源源不斷通過絲綢之路輸運到亞歐各國。 永嘉之亂后中原一片混亂，絲綢之路因受到割據勢力影響而一度衰落。隋 朝結束南北朝的分裂，統(tǒng)一大江南北，重修長城，重開絲綢之路，修建大運河， 迅速繁榮起來。唐朝坐享絲綢之路、長城和大運河紅利，擊敗強敵突厥，再次 全面控制西域，成為當時最強大的國家。絲綢之路再現輝煌與繁榮。 唐朝丟掉西域后，絲綢之路要道相繼被吐谷渾、吐蕃、阿拉伯以及西遷突 厥控制，逐漸走向衰落。不過，唐朝積極開放的傳統(tǒng)未丟棄，陸上絲綢之路中斷， 海上絲綢之路卻獲得巨大發(fā)展。 五代以及遼宋夏金時代，絲綢之路為西部幾個少數民族控制。各國設置關 卡，獲取最大利益，因而增加交易成本。身處中原的宋朝無法掌控絲綢之路，通過陸路貿易獲得巨大利益，卻將海上絲綢之路發(fā)展起來。 蒙古征服亞歐大陸，絲綢之路上各國設關卡坐地取財的現象消失，亞歐大 陸商貿交易空前活躍起來。陸上絲綢之路得到恢復，海上絲綢之路得到發(fā)展。 明朝初期招降西域的諸蒙古汗國，實行友好通商政策，并重視沿海造船業(yè)。海 上絲綢之路和陸上絲綢之路都出現繁榮局面。明朝中后期，奧斯曼帝國掠殺和 勒索與中國有強烈通商意愿的歐洲人，幾乎將陸上絲綢之路斬斷。 不過，絲綢之路數千年來對歐洲人的吸引力并未減退。陸上絲綢之路中斷 后，歐洲人被迫出海尋找通往東方的道路。結果，歐洲人又來了一次地理發(fā)現， 并使海洋文明崛起。但遺憾的是，明朝中后期因海禁政策以及倭寇之患，將自 身排除在海洋文明興起的世界大潮之外。 清朝在沿海實行閉關鎖國政策，盲目自大，拒絕了解和學習海洋文明，逐漸變得保守和不思進取。到中期后，清朝國力逐漸衰落，以致爆發(fā)鴉片戰(zhàn)爭，一步步陷入半殖民地境地。曾經領先世界的中華民族在外來海洋文明面前不堪一擊。 縱觀歷史，絲綢之路興起，中華民族興旺；絲綢之路衰亡，中華民族走向沒 落。影響這一歷史變化的，是絲綢之路蘊含的積極開放精神。為繼承和弘揚這 種精神，我們需要銘記先輩們開拓絲綢之路的艱辛，從更高層次上去了解絲綢 之路。 本書成稿于2017 年冬，于2020 年新冠肺炎疫情期間再次得到升華改進，到如今出版，雖然經歷數年磨礪，但依然難免有不足之處。需要朋友們理解的是，書中涉及許多中外古地名和人名，面對不同譯法或者名字，采用了其中最簡單易懂的一種，如果有疏漏或者別譯，敬請朋友們指正。 是以為序，請不吝賜教。