列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)/列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)
定 價(jià):60 元
叢書(shū)名:列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)
- 作者: 楊志杰,禹志陽(yáng) 著
- 出版時(shí)間:2016/11/1
- ISBN:9787113219796
- 出 版 社:中國(guó)鐵道出版社
- 中圖法分類:U284.48
- 頁(yè)碼:192
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)/列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)》為《列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)》之一,系統(tǒng)地介紹了我國(guó)高速鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)研究與應(yīng)用的相關(guān)問(wèn)題:結(jié)合國(guó)內(nèi)外高速鐵路列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的現(xiàn)狀,介紹了列控系統(tǒng)測(cè)試基本理論與技術(shù);針對(duì)我國(guó)高速鐵路列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展,介紹了列控系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)的基本原理和架構(gòu),列控系統(tǒng)測(cè)試案例與生成應(yīng)用,CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)互聯(lián)互通測(cè)試以及列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)在我國(guó)高速鐵路的應(yīng)用;結(jié)合列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),介紹了專家測(cè)試系統(tǒng)的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀。
《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)/列車運(yùn)行控制方法與技術(shù)叢書(shū)》可作為高等院校軌道交通信號(hào)及控制、自動(dòng)化等專業(yè)教材,也可作為在職專業(yè)技術(shù)人員的繼續(xù)教育教材或相關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書(shū)。
第一章 緒 論
第一節(jié) 高速鐵路列控系統(tǒng)簡(jiǎn)述
第二節(jié) 國(guó)外列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)
第三節(jié) 我國(guó)高速鐵路列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展歷程
第二章 列控系統(tǒng)測(cè)試基本理論與技術(shù)
第一節(jié) 軟件測(cè)試基本理論與方法
一、軟件測(cè)試基礎(chǔ)
二、黑盒測(cè)試技術(shù)
三、白盒測(cè)試技術(shù)
四、測(cè)試案例
第二節(jié) 安全軟件測(cè)試評(píng)估理論
一、軟件安全完整性等級(jí)
二、軟件質(zhì)量
三、軟件生命周期
四、安全軟件測(cè)試評(píng)估
第三節(jié) 基于場(chǎng)景的測(cè)試技術(shù)
一、場(chǎng)景概念
二、基于場(chǎng)景的測(cè)試方法
三、列控系統(tǒng)的場(chǎng)景測(cè)試
第四節(jié) 基于故障注入的測(cè)試技術(shù)
一、故障注入概念
二、故障注入分類
三、故障注入方法
四、列控系統(tǒng)故障注入方法
第三章 列控系統(tǒng)仿真測(cè)試技術(shù)
第一節(jié) 列控系統(tǒng)仿真測(cè)試發(fā)展概述
一、國(guó)內(nèi)外列控系統(tǒng)仿真測(cè)試技術(shù)研究現(xiàn)狀
二、測(cè)試技術(shù)的研究現(xiàn)狀
第二節(jié) 列控系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)功能需求
一、功能需求
二、性能需求
三、數(shù)據(jù)需求
第三節(jié) 列控系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
一、軟件平臺(tái)功能實(shí)現(xiàn)
二、仿真平臺(tái)軟件系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計(jì)
三、接口信息服務(wù)器的設(shè)計(jì)
第四節(jié) 列控系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)實(shí)例
一、測(cè)試計(jì)劃自動(dòng)生成系統(tǒng)
二、CTCs一3級(jí)測(cè)試序列優(yōu)化生成系統(tǒng)
三、仿真回放
四、高速列車JRU遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
第四章 列控系統(tǒng)測(cè)試案例生成與應(yīng)用
第一節(jié) 列控系統(tǒng)測(cè)試案例的設(shè)計(jì)
一、功能特征的提取方法
二、功能特征的定義原則
三、測(cè)試案例的生成方法
第二節(jié) 列控系統(tǒng)功能需求的安全相關(guān)性分析與描述
一、列控系統(tǒng)功能需求的安全性分析
二、列控系統(tǒng)安全性需求的故障樹(shù)形式化描述
第五章 CTCs一3級(jí)列控系統(tǒng)互聯(lián)互通測(cè)試技術(shù)
第一節(jié) CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室仿真測(cè)試
一、CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)仿真測(cè)試實(shí)驗(yàn)室結(jié)構(gòu)
二、CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室仿真測(cè)試
第二節(jié) CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)互聯(lián)互通測(cè)試
一、設(shè)備方實(shí)驗(yàn)室測(cè)試
二、第三方互聯(lián)互通實(shí)驗(yàn)室測(cè)試
三、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
第六章 CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用
第一節(jié) CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)集成測(cè)試
一、實(shí)驗(yàn)室集成測(cè)試
二、列控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)集成調(diào)試
第二節(jié) CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試
一、測(cè)試流程與測(cè)試方法
二、測(cè)試序列與場(chǎng)景設(shè)計(jì)
三、聯(lián)調(diào)聯(lián)試中典型故障案例舉例
第三節(jié) 武廣高速鐵路CTCS一3級(jí)列控系統(tǒng)綜合試驗(yàn)
一、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試
二、環(huán)行道測(cè)試
三、武廣試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
第七章 列控系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展
第一節(jié) 專家系統(tǒng)的發(fā)展歷程
一、專家系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
二、列控系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)試專家系統(tǒng)需求分析
第二節(jié) 專家系統(tǒng)的初步實(shí)現(xiàn)
一、專家系統(tǒng)現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)
二、專家系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
參考文獻(xiàn)