序_ 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，企業(yè)怎么辦？章紅海時(shí)代，必須向供應(yīng)鏈要利潤(rùn)紅海時(shí)代，利潤(rùn)正無(wú)限趨近于0 _ 002逆境突圍：向供應(yīng)鏈要利潤(rùn) _ 005用力擠掉供應(yīng)鏈中的水分 _ 008努力縮短供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度 _ 013用高效供應(yīng)鏈對(duì)抗市場(chǎng)低迷 _ 017第二章供應(yīng)鏈管理的發(fā)展與演變供應(yīng)鏈管理思想的來(lái)源 _ 024階段：供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鞴芾磉^(guò)程 _ 027第二階段：供應(yīng)鏈?zhǔn)莾r(jià)值增值鏈 _ 031第三階段：供應(yīng)鏈?zhǔn)恰熬W(wǎng)鏈” _ 034供應(yīng)鏈的本質(zhì)與基本特點(diǎn) _ 038第三章供應(yīng)鏈的六大衡量指標(biāo)設(shè)施：供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的結(jié)點(diǎn) _ 044庫(kù)存：供應(yīng)鏈中重要的成本資源 _ 048運(yùn)輸：促進(jìn)庫(kù)存在供應(yīng)鏈中移動(dòng) _ 052信息：影響供應(yīng)鏈績(jī)效的重要因素 _ 055采購(gòu)：影響供應(yīng)鏈利潤(rùn)總額 _ 059定價(jià)：影響顧客行為與企業(yè)績(jī)效 _ 062第四章做好采購(gòu)與供應(yīng)商管理供應(yīng)鏈的常見(jiàn)采購(gòu)模式 _ 068吉利汽車的“共同體”采購(gòu)實(shí)例 _ 071為什么要管理供應(yīng)商 _ 074從供應(yīng)商的選擇到管理方法 _ 077集成：供應(yīng)商管理的層次 _ 082第五章供應(yīng)鏈道防線：需求預(yù)測(cè)我們?yōu)槭裁匆�做需求預(yù)測(cè) _ 088數(shù)據(jù)是需求預(yù)測(cè)的前提和基礎(chǔ) _ 091需求預(yù)測(cè)由判斷結(jié)果而結(jié)束 _ 095需求預(yù)測(cè)究竟要如何做 _ 099怎樣才能把需求預(yù)測(cè)做準(zhǔn) _ 102第六章供應(yīng)鏈第二道防線：庫(kù)存計(jì)劃全面理解供應(yīng)鏈與庫(kù)存關(guān)系 _ 108安全庫(kù)存是好的“意外保險(xiǎn)” _ 111怎樣確定企業(yè)的合理庫(kù)存 _ 115如何有效降低企業(yè)的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn) _ 119海爾電器：“閉環(huán)形”庫(kù)存模式 _ 123第七章供應(yīng)鏈第三道防線：供應(yīng)鏈執(zhí)行強(qiáng)力執(zhí)行可彌補(bǔ)供應(yīng)鏈不足 _ 128供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)的組成 _ 131數(shù)字化提升供應(yīng)鏈執(zhí)行效率 _ 135美菜網(wǎng)：“WTO”提效降成本實(shí)例 _ 139第八章供應(yīng)鏈第四道防線：協(xié)調(diào)高效率牛鞭效應(yīng)：躲不開(kāi)的供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào) _ 144供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)中的障礙因素 _ 148供應(yīng)鏈運(yùn)作的協(xié)調(diào)管理 _ 152如何提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)效率 _ 155生鮮電商的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)策略 _ 159第九章全球一體，打造跨境供應(yīng)鏈全球化對(duì)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的影響 _ 164國(guó)際貿(mào)易催生跨境供應(yīng)鏈新生態(tài) _ 167天貓聯(lián)合菜鳥(niǎo)，打造全球72小時(shí)達(dá) _ 170全球供應(yīng)鏈必須做好風(fēng)險(xiǎn)管理 _ 174第十章未來(lái)已來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)與智能供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用場(chǎng)景 _ 182智能供應(yīng)鏈管理的巨大價(jià)值 _ 186面向未來(lái)：供應(yīng)鏈智能化升級(jí) _ 189智能供應(yīng)鏈與工業(yè)40 _ 193華為智能供應(yīng)鏈變革實(shí)例 _ 196