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城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)的耦合關(guān)系研究 讀者對(duì)象:本書適用于城市發(fā)展與管理、城市軌道交通與城市空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系、國(guó)土空間規(guī)劃等領(lǐng)域的研究者,對(duì)從事城市管理、土地管理和交通管理的專業(yè)人員也有較好的參考價(jià)值。
本書在我國(guó)“多規(guī)合一”重大戰(zhàn)略部署的背景下,探討城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題。以區(qū)位理論、地租理論和消費(fèi)者行為理論等為基礎(chǔ),以8個(gè)中國(guó)大都市為研究樣本,運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法,通過(guò)分析城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)作用,以及城市空間結(jié)構(gòu)對(duì)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的促進(jìn)作用,研究城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)的耦合關(guān)系。
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