章交通運(yùn)輸有力支撐全面建成小康社會(huì)

一、創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的動(dòng)力

（一）綜合運(yùn)輸管理體制深化改革創(chuàng)新

（二）交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展

（三）基礎(chǔ)設(shè)施工程和裝備技術(shù)水平顯著提升

二、開創(chuàng)綜合協(xié)調(diào)發(fā)展新局面

（一）構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局

（二）支撐新型城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展

（三）推動(dòng)各種運(yùn)輸方式綜合協(xié)調(diào)發(fā)展

（四）交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展

三、踐行綠水青山就是金山銀山的綠色發(fā)展理念

（一）推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

（二）打造綠色低碳交通運(yùn)輸體系

（三）倡導(dǎo)綠色出行的生活方式

四、暢通對(duì)外開放的血脈

（一）推動(dòng)一帶一路交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

（二）推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸便利化

（三）積極推動(dòng)全球交通治理體系變革

五、堅(jiān)持以人民為中心的共享發(fā)展

（一）交通運(yùn)輸安全和應(yīng)急保障水平穩(wěn)步提高

（二）助推打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)

（三）以人為本的服務(wù)品質(zhì)大幅提升

第二章交通運(yùn)輸領(lǐng)域統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作有序開展

一、疫情對(duì)交通運(yùn)輸生產(chǎn)影響明顯

（一）旅客運(yùn)輸逐步增長(zhǎng)但仍未恢復(fù)

（二）貨物運(yùn)輸先降后增基本持平

（三）快遞物流業(yè)務(wù)增長(zhǎng)亮眼

（四）港口生產(chǎn)運(yùn)行保持平穩(wěn)

（五）運(yùn)價(jià)指數(shù)在波動(dòng)中攀升

二、交通運(yùn)輸堅(jiān)實(shí)保障了應(yīng)急物資和人員的流轉(zhuǎn)

（一）交通運(yùn)輸行業(yè)疫情防控總體穩(wěn)定

（二）交通運(yùn)輸保通保暢作用切實(shí)發(fā)揮

三、交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行形成了堅(jiān)強(qiáng)支撐

（一）固定資產(chǎn)投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作用突出

（二）交通運(yùn)輸有效支撐復(fù)工復(fù)產(chǎn)

四、疫情影響下交通運(yùn)輸發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

（一）疫情影響走向縱深

（二）疫情影響倒逼新模式新業(yè)態(tài)新技術(shù)發(fā)展

（三）統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展提出新要求

第三章交通運(yùn)輸政策體系深化完善

一、重大發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃出臺(tái)，助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)走深走實(shí)

（一）《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》擘畫水陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)新藍(lán)圖

（二）區(qū)域發(fā)展規(guī)劃引導(dǎo)重點(diǎn)區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展

（三）行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略促進(jìn)重要領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)

二、重點(diǎn)改革政策分層推進(jìn)，支撐交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

（一）政策保障不斷深化，降本增效惠及三農(nóng)民生

（二）政策范圍不斷拓展，綠色創(chuàng)新高質(zhì)量成關(guān)鍵

（三）政策精準(zhǔn)度不斷提升，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域重點(diǎn)行業(yè)

三、述評(píng)：交通領(lǐng)域發(fā)展改革政策持續(xù)完善，行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平不斷提升

（一）規(guī)劃理念與時(shí)俱進(jìn)，精準(zhǔn)聚焦重點(diǎn)區(qū)域與新興行業(yè)

（二）政策精度與覆蓋范圍同時(shí)提升，綠色創(chuàng)新開放發(fā)展不斷強(qiáng)化

（三）規(guī)劃政策體系持續(xù)完善，高質(zhì)量發(fā)展要求進(jìn)一步落實(shí)

第四章交通建設(shè)投資規(guī)模再創(chuàng)新高

一、交通建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，投資規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大

（一）鐵路投資有所放緩，投產(chǎn)新線近5000公里

（二）公路投資再創(chuàng)新高，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

（三）水運(yùn)建設(shè)提速，港航設(shè)施質(zhì)量不斷提高

（四）民航建設(shè)有序推進(jìn)，機(jī)場(chǎng)覆蓋范圍持續(xù)擴(kuò)大

（五）城市軌道投產(chǎn)再加速，運(yùn)營(yíng)規(guī)模近8000公里

二、重大交通建設(shè)批復(fù)項(xiàng)目突出落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求

（一）國(guó)家鐵路批復(fù)項(xiàng)目繼續(xù)向高速鐵路傾斜

（二）國(guó)家水運(yùn)批復(fù)項(xiàng)目服務(wù)建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道

（三）國(guó)家機(jī)場(chǎng)批復(fù)項(xiàng)目均為樞紐機(jī)場(chǎng)改造工程

三、重大交通建設(shè)規(guī)劃所批復(fù)城際鐵路項(xiàng)目占比顯著提高

四、述評(píng)：交通投資逆勢(shì)上揚(yáng)，全年投資規(guī)模再創(chuàng)新高，有力推動(dòng)完成十三五交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)

（一）各方共同努力，全年交通基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模再創(chuàng)新高

（二）十三五交通建設(shè)成效顯著，主要規(guī)劃目標(biāo)總體實(shí)現(xiàn)

（三）綜合交通網(wǎng)覆蓋深度廣度不斷提升，質(zhì)量等級(jí)大幅提高

第五章區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系支撐能力持續(xù)增強(qiáng)

一、四大板塊綜合交通運(yùn)輸體系加快構(gòu)建

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)

（二）客貨運(yùn)輸量受疫情影響降幅明顯

（三）區(qū)域重大交通項(xiàng)目進(jìn)展平穩(wěn)

二、重點(diǎn)戰(zhàn)略區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系支撐能力顯著增強(qiáng)

（一）京津冀交通一體化發(fā)展取得階段性進(jìn)展

（二）長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展邁向更高質(zhì)量

（三）粵港澳大灣區(qū)交通運(yùn)輸互聯(lián)互通成效顯著

（四）成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展加速推進(jìn)

三、國(guó)際貿(mào)易新通道加快建設(shè)

（一）西部陸海新通道建設(shè)進(jìn)展順利

（二）一帶一路互聯(lián)互通走深走實(shí)

第六章開啟交通運(yùn)輸社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程

一、2021年交通運(yùn)輸繼續(xù)以統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為主線

（一）交通運(yùn)輸需求呈現(xiàn)新特征

（二）準(zhǔn)確把握交通運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì)

（三）推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

二、展望十四五時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展藍(lán)圖

（一）深入推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)

（二）發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)支撐引領(lǐng)作用

（三）推動(dòng)交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合發(fā)展

附錄

附錄一主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

一、我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo)

二、基礎(chǔ)設(shè)施指標(biāo)

三、交通投資完成情況

四、全社會(huì)運(yùn)輸生產(chǎn)完成情況

五、全社會(huì)交通運(yùn)輸裝備擁有情況

六、其他交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)

附錄二重大政策

國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要

關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年）

關(guān)于推動(dòng)都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展的意見

長(zhǎng)江干線過江通道布局規(guī)劃（20202035年）

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃

關(guān)于促進(jìn)樞紐機(jī)場(chǎng)聯(lián)通軌道交通的意見

關(guān)于支持民營(yíng)企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的實(shí)施意見

關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見

內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要

關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見

關(guān)于大力推進(jìn)海運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見

中國(guó)民航四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)行動(dòng)綱要（20202035年）

附錄三綜合運(yùn)輸研究所國(guó)家高端智庫(kù)