前　　言

在民航服務專業(yè)的教學計劃中，航空運輸?shù)乩硎且婚T必修的基礎課。地理學是研究人類生存的地理環(huán)境以及人類活動與地理環(huán)境關系的科學。航空運輸是人類活動的組成部分，航空運輸?shù)乩碛质堑乩韺W的一個分支，因而航空運輸?shù)乩硎茄芯亢娇者\輸與地理環(huán)境的關系，研究航空運輸?shù)目臻g分布及其發(fā)展規(guī)律的一門學科。

航空運輸?shù)幕顒臃秶鷮儆诘乇砜臻g，地表空間變化與地球本身的空間位置、地球的結構以及地球運動緊密相關，因此航空活動必然會受到氣象、時差、偏向力等的影響和 制約。

航空運輸產(chǎn)品是旅客或貨物在空間中的位移。航空運輸?shù)乩硌芯康氖鞘澜缰匾獓�家和地區(qū)的自然、政治、經(jīng)濟、人文與航空運輸之間的關系，其中，空港城市的地理特征、航空公司的分布、運力投入的區(qū)域分布和航線的結構是本書研究的主要內容。本書通過大量數(shù)據(jù)和實例分析各種自然及人文因素對航空運輸布局的影響，揭示了當今世界航空運輸?shù)牟季趾鸵?guī)律。

地圖是航空運輸?shù)乩韺W的重要組成部分，本教材用簡明扼要、通俗易懂的圖表語言反映了航空運輸?shù)乩淼奶攸c和發(fā)展趨勢。與以往同類教材相比，航線圖是本教材的特色。過去由于缺乏大數(shù)據(jù)的支持，研究結果無法正確地反映航空公司和機場的航線分布，現(xiàn)在進入了信息化時代，在大數(shù)據(jù)的支撐下，航線圖可以隨時隨地反映出航空運輸在瞬間發(fā)生的變化。

航空運輸?shù)乩砭哂羞吘墝W科的雙重特性，它既是地理學的分支，又是航空運輸知識體系的重要組成部分，可作為民航院校、軍隊院校以及普通院校有關專業(yè)的基礎課程。航空運輸?shù)乩磉\用地理學的基本原理和基礎知識為民航業(yè)務服務，有些內容（如國家代碼、航空公司代碼、機場代碼）直接用于民航業(yè)務工作，因此，它屬于專業(yè)基礎課的范疇。不同層次、不同專業(yè)在開設此課時，對內容的側重、取舍可因人而異，有所區(qū)別。航空運輸?shù)乩斫滩倪�可作為民航工作人員以及客貨代理人的短期培訓教材，供各類短訓班使用。就目前教育狀況分析可知，大多數(shù)已有學歷的民航工作人員對航空運輸?shù)乩矸矫娴闹�識了解得還不夠深入。因此，無論從知識結構還是從專業(yè)需要的角度來說，民航工作人員學習一些航空運輸?shù)乩硐嚓P知識都是必要的。

編者在本教材的編寫過程中參考了大量的專著、教材和資料，相關作者在前期進行的探索和研究為本教材的編寫奠定了堅實的基礎。教材中采用的所有相關數(shù)據(jù)均來自權威機構，力求最新、最準、最全，通過大量數(shù)據(jù)來呈現(xiàn)航空公司、機場、航線在不同地域中的分布現(xiàn)狀和發(fā)展的最新高度。此外，清華大學出版社“‘十三五’全國高等院校民航服務專業(yè)規(guī)劃教材編委會”王益友教授和編輯們的信任和理解，以及他們在編寫過程中給予的耐心指導和熱情幫助，也使編者深受感動，在此表示衷心的感謝。

正如“國家級教學名師”、南開大學教授顧沛所說的：“教材不是編出來的，是教出來的，來回反復修改，來回‘磨’出來的�！北窘滩哪�練了編者十多年的教學經(jīng)驗，每一段文字的撰寫、每一張圖表的制作都保留著編者教學的痕跡。由于編者水平有限，本教材中尚存在一些已知的和未知的不足，真誠希望讀者不吝賜教，使之日臻完善。

編 者

2019年4月15日于上海