大國起航:中國船舶工業(yè)戰(zhàn)略大轉折紀實
定 價:68 元
- 作者:舒德騎 著
- 出版時間:2020/12/1
- ISBN:9787519900403
- 出 版 社:人民出版社,研究出版社
- 中圖法分類:F426.474
- 頁碼:382
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《大國起航:中國船舶工業(yè)戰(zhàn)略大轉折紀實》是一部中國造船業(yè)打進國際市場,趕超美、英、日、韓,成為世界造船大國,創(chuàng)造世界奇跡的民族復興史。
一曲譜寫了船舶戰(zhàn)線群體為企業(yè)突出重圍,以熱血和生命為代價,在艱難絕望中破釜沉舟、背水一戰(zhàn),可歌可泣、悲壯恢弘的英雄凱歌。
航母,海洋上的巨無霸。
在人類居住的這個藍色的星球上,71%的面積是海洋。作為這個星球上一切生命的搖籃,由于特殊的戰(zhàn)略地位和蘊藏的豐富資源,海洋已成為當今世界各國趨之若鶩、不遺余力,意欲爭相攬入自己版圖的風水寶地。
在中國自行研制的第一艘航空母艦下水當前,我國東海、南海海域與島嶼之爭,已成為國內外關注的焦點。中國海軍裝備實力究竟如何?擁有克敵制勝的海上力量嗎?能有效地保衛(wèi)我們祖先留下的藍色疆土嗎?這些都成為國人急切想了解的問題。
航母戰(zhàn)斗群,是一個國家軍事戰(zhàn)略的重要支柱。和平時期,它可以通過軍事演習、訪問他國軍港等活動開展外交與軍事合作;危機時刻,它可以通過快速部署兵力來實施武力威懾;戰(zhàn)爭時期,它可以對敵海上和陸地縱深目標實施戰(zhàn)術或戰(zhàn)略攻擊?傊秋@示一個國家力量、支持外交政策、保證國家利益、制止危機和沖突的有效兵力。軍事學家稱,在未來戰(zhàn)爭中它還將擁有其他軍事手段無法取代的特殊作用。
2017年4月26日,新華社受命向全世界發(fā)布了一條重大新聞:在外界熱切關注和頻頻揣測中,我國自行研制的第一艘航空母艦,于當天上午在中國船舶重工集團大連造船廠舉行下水儀式!按照國際慣例,航母剪彩后進行了“擲瓶禮”。隨著一瓶香檳酒在艦艏摔碎,軍艦兩舷噴射出絢麗的彩帶,周邊船舶鳴響了歡快的汽笛。航母在拖曳牽引下,緩緩移出巨大的船塢,?吭谠齑瑥S碼頭,準備進行舾裝和系泊試驗。
這是世界軍事史上的一個重大事件!
這是世界造船史上的一段當代傳奇!
今天,中國造船工業(yè)以雷霆萬鈞之勢,崛起于世界的東方,雄踞于中國的海岸,吸引著全球驚詫的目光,令整個世界刮目相看。
“中國從1980年承接2.7萬噸散貨船的破冰之舉,到1999年承接30萬噸超大型油輪(VLCC)的初露鋒芒;從在世界近代造船史上名不見經傳,到三大主要指標已連續(xù)多年保持世界排名第一的優(yōu)勢;從5艘航天遠洋測量船對‘神舟七號’飛船進行海上接力測控,到中國海軍艦隊從淺海走向深藍,縱橫世界五大洲四大洋,僅僅用了30年時間。毋庸置疑,中國已名副其實地成為世界第一造船大國!”2017年新年伊始,英國《簡氏防務》周刊曾載文如此評述中國目前的造船造艦能力。
20世紀90年代,筆者曾受中國船舶工業(yè)總公司之托,在撰寫中國核潛艇、導彈驅逐艦、遠洋測量船等誕生歷程時,特別采寫了中國船舶工業(yè)當年面臨全軍覆沒之時,破釜沉舟、背水一戰(zhàn),頑強打進國際市場、實行戰(zhàn)略大轉移的整個過程——撫今追昔,令人感慨萬端1
1999年秋,筆者曾與中央電視臺合作,由“世界船王”包玉剛的女兒包陪慶投資,擬將中國船舶工業(yè)打進國際市場的歷程拍攝為電視連續(xù)劇,筆者兩赴北京、深圳,后寫完劇本分集大綱,但由于種種原因而擱淺,令人遺憾。
序一 中國人的海洋強國夢
序二 大國起航是幾代人奮斗出來的
前言
開篇 一個天方夜譚的故事
第一章 歷史別無選擇
大洋上刻骨銘心的記憶
古老航船上的輝煌與恥辱
共和國的藍色檔案
一場觸目驚心的斗爭
鄧小平果斷“趕船下!
第二章 神圣而艱難的使命
冬日里的不眠之夜
部長柴樹藩走馬上任
誰能挽狂瀾于既倒
西方船臺上的憂郁
近乎流產的干部會議
六機部緊急報告中央
是船就只能下海
第三章 巨輪從香港起錨
香港是首選的突破口
“世界船王”毅然登陸
北京之行爆了個冷門
一場馬拉松式的談判
絕無僅有的軍令狀
香港之行激起軒然大波
鄧小平與船王包玉剛
……
第四章 鑄起海上的“長城”
第五章 迎面吹來大海的風
第六章 叩響新的世紀之門
第七章 悲壯慘烈的船臺
第八章 不屈不撓的歲月
第九章 十年磨一劍
第十章 直掛云帆濟滄海
第十一章 海洋睜大藍色的眼睛
第十二章 讓歷史告訴未來
尾聲
后記