《數(shù)控機床實訓(xùn)教程》從增強數(shù)控機床實訓(xùn)效果出發(fā)，介紹了數(shù)控機床的加工原理、使用步驟、加工實例操作；對各部分的編程與操作做了有針對性的描述，引入了多種有效加工零件；為了實訓(xùn)安全，介紹了必要的安全教育內(nèi)容；針對不同的操作系統(tǒng)，分別加以介紹，并指出其區(qū)別及各自的優(yōu)缺點。
《數(shù)控機床實訓(xùn)教程》著重體現(xiàn)創(chuàng)新思維與工程技術(shù)相結(jié)合，緊密結(jié)合工程實踐；案例盡量采用生產(chǎn)和生活所需的制品，提出方案，開發(fā)新的產(chǎn)品，不僅具有較強的實用性，而且容易引發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新興趣，充分激發(fā)學(xué)生的潛能�！稊�(shù)控機床實訓(xùn)教程》為高等學(xué)校機械類專業(yè)實訓(xùn)教材，也可供從事數(shù)控機床加工領(lǐng)域工作的工程技術(shù)人員參考。
1 數(shù)控機床簡介
1．1 數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展與現(xiàn)狀
1．1．1 數(shù)控技術(shù)的發(fā)展史
1．1．2 數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展
1．2 數(shù)控機床的組成及分類
1．2．1 數(shù)控機床的組成
1．2．2 數(shù)控機床的分類
1．3 數(shù)控機床實訓(xùn)的安全要求
2 數(shù)控車床實訓(xùn)
2．1 數(shù)控車床基礎(chǔ)知識
2．1．1 數(shù)控車床的加工特點
2．1．2 加工適合范圍
2．1．3 數(shù)控車床與普通車床結(jié)構(gòu)上的異同
2．1．4 數(shù)控車床刀具的類型
2．2 數(shù)控車床加工過程
2．2．1 數(shù)控車床加工的步驟
2．2．2 數(shù)控車床加工工藝制定原則
2．2．3 軸類零件的加工工藝分析
2．2．4 數(shù)控車床的坐標(biāo)系
2．2．5 直徑、半徑編程
2．3 數(shù)控車床程序編制格式
2．3．1 程序號
2．3．2 程序段的格式和組成
2．3．3 “字”
2．4 數(shù)控車床編程常用的指令及編制方法
2．4．1 快速點位運動G00
2．4．2 直線插補G01
2．4．3 圓弧插補指令
2．4．4 軸向切削循環(huán)指令G90
2．4．5 螺紋切削指令G32
2．4．6 螺紋自動切削循環(huán)指令G92
2．4．7 內(nèi)外徑軸向粗車循環(huán)指令
2．4．8 內(nèi)外徑軸向精車循環(huán)指令
2．4．9 F指令
2．4．10 M指令
2．4．11 T指令
2．4．12 S指令
2．4．13 模態(tài)指令與非模態(tài)指令
2．5 兩種操作系統(tǒng)的區(qū)別
2．6 數(shù)控車床編程示例
2．7 編程練習(xí)
2．8 數(shù)控車床操作界面
2．8．1 數(shù)控車床結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)界面
2．8．2 數(shù)控車床的基本操作
2．8．3 程序輸入與文件管理
2．9 數(shù)控車床實訓(xùn)過程中的具體操作步驟
2．9．1 華中系統(tǒng)數(shù)控車床操作步驟
2．9．2 FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床操作步驟
2．10 數(shù)控車床工作坐標(biāo)系建立的方法
2．11 實習(xí)內(nèi)容
2．11．1 綜合零件1加工（以華中系統(tǒng)為例編制程序）
2．11．2 綜合零件2加工（以FANUC系統(tǒng)為例編制程序）
3 數(shù)控銑床實訓(xùn)
3．1 數(shù)控銑床概述
3．1．1 XKA714B/A數(shù)控銑床的組成
3．1．2 數(shù)控銑削加工特點
3．1．3 數(shù)控銑削的工作原理
3．1．4 銑床的應(yīng)用范圍和刀具的選擇
3．2 數(shù)控銑床編程基礎(chǔ)
3．2．1 機床坐標(biāo)系和參考點
3．2．2 零件坐標(biāo)系和零件原點
3．2．3 刀具運動原則
3．2．4 對刀點和換刀點的選擇
3．2．5 數(shù)控程序結(jié)構(gòu)及程序段格式
3．2．6 準(zhǔn)備功能（G指令）
3．2．7 輔助功能（M指令）
3．2．8 F、S、T指令
3．2．9 銑削加工工藝
3．3 數(shù)控銑床基本編程方法
3．3．1 選擇零件加工坐標(biāo)系
……
4 數(shù)控加工中心實訓(xùn)
參考文獻
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