國(guó)之重器出版工程 從降維解析到映射升維——復(fù)雜工程系統(tǒng)原理探索
定 價(jià)：98 元
- 作者：張宏軍 等
- 出版時(shí)間：2021/1/1
- ISBN：9787121400292
- 出 版 社：電子工業(yè)出版社
- 中圖法分類：TN
- 頁(yè)碼：
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
復(fù)雜工程系統(tǒng)作為復(fù)雜系統(tǒng)在工程領(lǐng)域的特定延伸，當(dāng)前已成為一個(gè)新的研究領(lǐng)域。本書以現(xiàn)有復(fù)雜工程系統(tǒng)理論方法為指導(dǎo)，以艦載航空指揮和保障復(fù)雜工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)研制為應(yīng)用對(duì)象，重點(diǎn)闡述了面向能力、基于體系結(jié)構(gòu)架構(gòu)、模型優(yōu)化支持和流程連接驅(qū)動(dòng)的多種復(fù)雜工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)踐方法，總結(jié)了相關(guān)設(shè)計(jì)方法在航空指揮和保障領(lǐng)域的應(yīng)用成果，進(jìn)而提煉了基于V 模型和DE-CAMPS模型的復(fù)雜工程體系系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論方法，為后續(xù)復(fù)雜工程體系系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研制提供了一套較為完整的理論方法，推動(dòng)并豐富了體系系統(tǒng)工程理論的再發(fā)展。
本書在大量工程實(shí)踐基礎(chǔ)上，在科學(xué)層面對(duì)復(fù)雜工程系統(tǒng)的特性與機(jī)理進(jìn)行了總結(jié)，同時(shí)又提出了新的工程模型，是對(duì)系統(tǒng)工程的一次重要發(fā)展和對(duì)系統(tǒng)科學(xué)的一次有益探索。
《復(fù)雜體系工程系列叢書》主編，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司科技委常委，中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院首任院長(zhǎng)，“海洋安全體系國(guó)防科技工業(yè)創(chuàng)新中心”首任主任，全軍武器裝備戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)，艦載航空指揮和保障學(xué)術(shù)委員會(huì)主任委員，享受政府特殊津貼，入選“國(guó)家百千萬(wàn)人才”，長(zhǎng)期從事船舶與海洋工程、體系工程與系統(tǒng)工程、艦載航空等方面研究，我國(guó)第一艘航母航空保障系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師，我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航母副總設(shè)計(jì)師，大力推進(jìn)武器裝備研制由“交付裝備”向“交付戰(zhàn)斗力”轉(zhuǎn)變。
面對(duì)國(guó)家建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和海上絲綢之路的構(gòu)想，率先提出了“智慧海洋”的理念，并納入國(guó)家十三五規(guī)劃綱要，成為國(guó)家“智慧海洋”工程的首倡者和先行者。主持了國(guó)家重大型號(hào)工程一級(jí)系統(tǒng)、重大裝備預(yù)研課題和“智慧海洋”國(guó)家級(jí)專項(xiàng)
工程等研究工作，在“智慧海洋”、航母工程和聯(lián)合作戰(zhàn)等一系列重大工程中發(fā)揮了重要作用。榮獲包括國(guó)防科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)、國(guó)防技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)、國(guó)防科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)在內(nèi)的多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，發(fā)表SCI、EI檢索文章多篇。
第 1章 復(fù)雜工程系統(tǒng)綜述1
1.1 復(fù)雜系統(tǒng)2
1.1.1 理解世界的復(fù)雜性2
1.1.2 復(fù)雜系統(tǒng)理論概覽4
1.1.3 圣塔菲研究所與復(fù)雜性研究10
1.1.4 復(fù)雜系統(tǒng)特征分析11
1.2 復(fù)雜工程系統(tǒng)12
1.2.1 復(fù)雜工程系統(tǒng)內(nèi)涵12
1.2.2 復(fù)雜工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法14
1.3 復(fù)雜工程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程指導(dǎo)—系統(tǒng)工程16
1.3.1 系統(tǒng)工程概述16
1.3.2 系統(tǒng)工程的降維解析過(guò)程17
1.4 本章小結(jié)19
第 2章 復(fù)雜工程系統(tǒng)的典型范例——航空母艦航空指揮和保障系統(tǒng)21
2.1 航空母艦的歷史演變與特點(diǎn)分析21
2.1.1 航空母艦歷史演變22
2.1.2 航空母艦艦載機(jī)運(yùn)用模式和特點(diǎn)分析30
2.2 航空指揮和保障系統(tǒng)內(nèi)涵及特征34
2.3 航空指揮和保障在架次率生成中的作用35
2.4 航空母艦航空指揮和保障系統(tǒng)典型復(fù)雜工程系統(tǒng)特性分析41
2.5 航空指揮和保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法42
2.6 本章小結(jié)44
第3章 面向能力的復(fù)雜工程系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)與評(píng)估方法45
3.1 面向能力的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法概述46
3.1.1 從面向威脅到面向能力46
3.1.2 聯(lián)合能力形成機(jī)制分析48
3.1.3 基于能力的評(píng)估過(guò)程（CBA）50
3.2 航空指揮和保障系統(tǒng)多層次評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建51
3.2.1 模型不確定性因素描述51
3.2.2 航空指揮和保障系統(tǒng)效能指標(biāo)體系構(gòu)建52
3.3 面向能力的航空指揮和保障系統(tǒng)參數(shù)靈敏度分析53
3.3.1 基于DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)和統(tǒng)計(jì)分析的單因素靈敏度分析54
3.3.2 基于非參數(shù)方法和方差分解的多因素靈敏度分析55
3.4 航空指揮和保障系統(tǒng)綜合效能評(píng)估56
3.4.1 航空指揮和保障多設(shè)計(jì)方案對(duì)比56
3.4.2 基于靈敏度分析的系統(tǒng)效能評(píng)估58
3.5 面向效能的典型任務(wù)系統(tǒng)資源優(yōu)化設(shè)計(jì)示例61
3.6 本章小結(jié)63
第4章 基于架構(gòu)的復(fù)雜工程系統(tǒng)多視圖模型融合設(shè)計(jì)方法64
4.1 架構(gòu)綜合設(shè)計(jì)方法概述65
4.1.1 架構(gòu)與系統(tǒng)的關(guān)系辨析65
4.1.2 體系架構(gòu)相關(guān)建模方法67
4.2 復(fù)雜工程系統(tǒng)多視圖系統(tǒng)架構(gòu)建模方法68
4.2.1 多視圖系統(tǒng)架構(gòu)模型分類及描述方法68
4.2.2 多視圖模型關(guān)聯(lián)關(guān)系提取74
4.3 航空指揮和保障系統(tǒng)多視圖模型融合技術(shù)76
4.3.1 多視圖模型一致性保證體系76
4.3.2 多視圖模型融合沖突消解機(jī)制78
4.4 基于多視圖模型的系統(tǒng)平衡性仿真驗(yàn)證方法79
4.4.1 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的平衡設(shè)計(jì)基本流程80
4.4.2 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的平衡設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法81
4.5 本章小結(jié)85
第5章 模型支持的復(fù)雜工程系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法87
5.1 模型驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法概述88
5.2 基于啟發(fā)模型的復(fù)雜工程系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法90
5.2.1 群體智能優(yōu)化模型90
5.2.2 基于粒子群的機(jī)場(chǎng)資源調(diào)度優(yōu)化91
5.3 基于數(shù)學(xué)模型的復(fù)雜工程系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法94
5.3.1 艦載機(jī)路徑規(guī)劃建模95
5.3.2 艦載機(jī)運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)建模99
5.4 基于數(shù)據(jù)的模型置信度評(píng)估技術(shù)101
5.4.1 模型置信度評(píng)估統(tǒng)一流程101
5.4.2 典型模型置信度評(píng)估方法103
5.5 本章小結(jié)106
第6章 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的復(fù)雜工程系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)方法108
6.1 復(fù)雜系統(tǒng)建模仿真方法概述109
6.2 航空指揮和保障作業(yè)流程仿真需求111
6.3 基于LVC 的異構(gòu)仿真系統(tǒng)集成框架113
6.4 航空指揮和保障作業(yè)流程服務(wù)化建模方法115
6.4.1 航空指揮和保障作業(yè)流程元模型115
6.4.2 流程建模方法及相關(guān)規(guī)則118
6.4.3 作業(yè)流程服務(wù)化描述機(jī)制121
6.5 內(nèi)外場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)融合的復(fù)雜系統(tǒng)LVC仿真試驗(yàn)124
6.5.1 內(nèi)外場(chǎng)仿真試驗(yàn)數(shù)據(jù)融合分析124
6.5.2 基于規(guī)則的多機(jī)并行作業(yè)流程編排125
6.5.3 人 裝備 數(shù)據(jù)在回路的全流程虛擬推演127
6.5.4 模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)隱秩序挖掘132
6.6 本章小結(jié)132
第7章 復(fù)雜工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新之路134
7.1 典型復(fù)雜工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)總結(jié)135
7.1.1 CAMP復(fù)雜工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法135
7.1.2 復(fù)雜工程系統(tǒng)一體化協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái)138
7.1.3 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)手段與現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段分析140
7.2 從降維解析到映射升維143
7.2.1 傳統(tǒng)降維解析方法的困惑143
7.2.2 參數(shù)維上的映射升維143
7.2.3 時(shí)間維上的映射升維145
7.3 工程系統(tǒng)復(fù)雜性再認(rèn)識(shí)146
7.3.1 工程系統(tǒng)復(fù)雜性層次146
7.3.2 工程系統(tǒng)復(fù)雜性分析148
7.3.3 復(fù)雜工程系統(tǒng)的適應(yīng)性機(jī)制152
7.4 復(fù)雜工程系統(tǒng)設(shè)計(jì)新要素的提出154
7.4.1 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)154
7.4.2 有機(jī)性155
7.4.3 環(huán)境協(xié)同性155
7.5 本章小結(jié)156
第8章 從降維解析到映射升維的復(fù)雜工程系統(tǒng)“V ”模型157
8.1 傳統(tǒng)V模型應(yīng)用于復(fù)雜工程系統(tǒng)分析157
8.2 從CAMP到DE-CAMPS的“映射升維”158
8.2.1 從“降維解析”到“映射升維”的復(fù)雜系統(tǒng)工程158
8.2.2 復(fù)雜系統(tǒng)工程特征分析160
8.2.3 復(fù)雜工程系統(tǒng)核心元素DE-CAMPS模型161
8.3 復(fù)雜工程系統(tǒng)工程構(gòu)建過(guò)程“V ”模型165
8.3.1 復(fù)雜工程系統(tǒng)頂層的業(yè)務(wù)流程模型165
8.3.2 統(tǒng)一信息空間167
8.3.3 復(fù)雜工程系統(tǒng)構(gòu)建過(guò)程“V ”模型167
8.4 復(fù)雜系統(tǒng)工程全生命周期“V ”模型168
8.4.1 “V ”模型架構(gòu)168
8.4.2 “V ”模型與DE-CAMPS模型的一體兩面170
8.5 本章小結(jié)170
第9章 展望172
9.1 從復(fù)雜工程系統(tǒng)到復(fù)雜工程體系173
9.1.1 體系概念的提出173
9.1.2 工程系統(tǒng)、復(fù)雜工程系統(tǒng)與體系的關(guān)系173
9.1.3 體系與體系工程175
9.2 SOSWARE工具平臺(tái)發(fā)展展望176
9.2.1 SoSWARE工具平臺(tái)概述176
9.2.2 SoSWARE工具平臺(tái)框架177
9.3 體系生命力理論179
9.3.1 系統(tǒng)科學(xué)與系統(tǒng)工程的融合發(fā)展179
9.3.2 工程體系的復(fù)雜性特征與應(yīng)對(duì)策略182
9.3.3 體系生命力理論概述185
9.3.4 體系生命力技術(shù)途徑187
9.4 本章小結(jié)191
參考文獻(xiàn)193
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