系統(tǒng)劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策:基于企業(yè)綜合效益最大化的優(yōu)化策略
定 價(jià):48 元
- 作者:陳志祥 著,邵 校
- 出版時(shí)間:2020/10/1
- ISBN:9787513071802
- 出 版 社:知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社
- 中圖法分類:F273
- 頁碼:144
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
在精益生產(chǎn)和智能制造等先進(jìn)制造環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)“零缺陷”與“無憂生產(chǎn)”的前提是減少生產(chǎn)系統(tǒng)劣化,構(gòu)建可預(yù)測(cè)的完美生產(chǎn)維護(hù)。本書從制造系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭性的角度考慮生產(chǎn)維護(hù)問題,以優(yōu)化企業(yè)整體盈利性為目標(biāo),研究了系統(tǒng)劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策問題。本書提出的基于企業(yè)整體效益*大化和市場(chǎng)需求響應(yīng)的生產(chǎn)維護(hù)決策思維對(duì)研究精益生產(chǎn)和智能制造等先進(jìn)制造環(huán)境下的先進(jìn)生產(chǎn)維護(hù)管理策略的應(yīng)用有重要參考價(jià)值。
適讀人群 :從事生產(chǎn)管理、設(shè)備管理研究的科研人員,以及工業(yè)企業(yè)中從事生產(chǎn)管理和設(shè)備管理的實(shí)際工作者。
基于制造系統(tǒng)的劣化模式考慮生產(chǎn)維護(hù)問題
當(dāng)今制造業(yè)面臨兩個(gè)重大轉(zhuǎn)變(或者說兩個(gè)革命),第一個(gè)是制造技術(shù)的轉(zhuǎn)變(第四次工業(yè)革命的到來),也就是制造企業(yè)向工業(yè)4.0和智能制造的轉(zhuǎn)變;第二個(gè)是商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變(商業(yè)模式革命)。互聯(lián)網(wǎng)+商業(yè)模式的出現(xiàn),改變了消費(fèi)者行為,顧客驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式C2B(Customer to Business)正在驅(qū)動(dòng)制造模式從面向訂單的MTO(Make-to-order)生產(chǎn)向顧客驅(qū)動(dòng)的個(gè)性化定制制造CTM(Customer-to-make)模式轉(zhuǎn)變。
工業(yè)4.0時(shí)代的制造系統(tǒng)是集成化、自動(dòng)化、信息化、智能化高度結(jié)合的制造系統(tǒng),這種制造系統(tǒng)通過互聯(lián)工廠網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的數(shù)據(jù)傳送,即時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控生產(chǎn)系統(tǒng)“健康信息”,保障在穩(wěn)定一致的工作狀態(tài)下生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,同時(shí)快速響應(yīng)顧客個(gè)性化需求。為了實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0這種高魯棒性和高柔性生產(chǎn)需求,學(xué)者提出工業(yè)4.0的“無憂化生產(chǎn)”(worry-free production)理念(Jay Lee,2016)!盁o憂化生產(chǎn)”的前提是生產(chǎn)系統(tǒng)要建立一個(gè)可預(yù)測(cè)的完美生產(chǎn)維護(hù)。
生產(chǎn)維護(hù)是生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)性工作,傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理把生產(chǎn)維護(hù)當(dāng)成后勤保障。世界級(jí)制造系統(tǒng)——豐田公司的豐田生產(chǎn)方式(以后發(fā)展成精益生產(chǎn)),其經(jīng)營核心的兩個(gè)支柱——準(zhǔn)時(shí)化和自動(dòng)化,其本質(zhì)和精髓是實(shí)現(xiàn)“雙零”——“零庫存”和“零缺陷”的制造目標(biāo)!半p零”是一種完美的經(jīng)營理念,要實(shí)現(xiàn)“零缺陷”的生產(chǎn)經(jīng)營理念,生產(chǎn)系統(tǒng)也需要一個(gè)完美的生產(chǎn)維護(hù)策略。為此豐田公司推行全員生產(chǎn)維護(hù)的理念,把生產(chǎn)維護(hù)當(dāng)成生產(chǎn)過程中一個(gè)系統(tǒng)性和全員性的工作,這是精益生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)的保障。
在工業(yè)4.0的工廠中,精益生產(chǎn)理念和智能技術(shù)結(jié)合,將會(huì)使制造系統(tǒng)以更低的成本、更高的產(chǎn)品質(zhì)量響應(yīng)顧客需求。未來的制造系統(tǒng)是一種預(yù)測(cè)式生產(chǎn)系統(tǒng),具有自。⊿elf-aware)和自我預(yù)測(cè)(Self-predict)的功能。面向工業(yè)4.0的智能預(yù)測(cè)式制造系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn)(Jay Lee,2016):第一,通過了解生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)際狀況,使維護(hù)工作在一個(gè)更加合適的時(shí)間進(jìn)行,做到及時(shí)維護(hù),降低運(yùn)營成本。第二,最大限度提高設(shè)備的可用性和正常運(yùn)行時(shí)間,提高運(yùn)營效率。第三,系統(tǒng)衰退和設(shè)備狀態(tài)可以和生產(chǎn)過程控制結(jié)合起來,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)隨時(shí)變化和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
在線診斷和運(yùn)營維護(hù)實(shí)時(shí)化是精益智能制造系統(tǒng)的核心功能,為此,生產(chǎn)維護(hù)決策就不是事后的事情,而是通過生產(chǎn)運(yùn)營中系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)變化建立維護(hù)行動(dòng),這種基于系統(tǒng)運(yùn)營狀態(tài)特征的生產(chǎn)維護(hù)策略,就是一種預(yù)測(cè)生產(chǎn)維護(hù)策略。預(yù)測(cè)生產(chǎn)維護(hù)策略和傳統(tǒng)的計(jì)劃生產(chǎn)維護(hù)策略顯著的不同在于,它是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和模型驅(qū)動(dòng)的,根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),建立決策優(yōu)化模型,做到維護(hù)實(shí)時(shí)和及時(shí)。本書提出系統(tǒng)劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策研究就是探索實(shí)現(xiàn)這個(gè)新的生產(chǎn)維護(hù)思想的管理技術(shù)手段。
為了響應(yīng)面向工業(yè)4.0的制造系統(tǒng)智能化變革和顧客需求驅(qū)動(dòng)的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變,探討生產(chǎn)維護(hù)模式從計(jì)劃生產(chǎn)維護(hù)向預(yù)測(cè)式集成生產(chǎn)維護(hù)模式的轉(zhuǎn)變,本書基于制造系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭性考慮生產(chǎn)維護(hù)問題,提出了以優(yōu)化制造系統(tǒng)整體盈利性為目標(biāo),以馬爾可夫隨機(jī)過程理論為工具,考慮制造系統(tǒng)具有多種馬爾可夫隨機(jī)劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策。鑒于此,本書主要研究了產(chǎn)品市場(chǎng)需求隨機(jī)的情況下產(chǎn)品合格率隨系統(tǒng)劣化而衰減的劣化制造系統(tǒng)的生產(chǎn)維護(hù)決策問題,試圖為理論研究人員及企業(yè)管理人員提供一定的理論參考與管理啟示。
本書具體研究了四個(gè)問題——漸變式馬爾可夫劣化模式下制造系統(tǒng)的生產(chǎn)維護(hù)決策問題、突發(fā)性失效馬爾可夫劣化模式下制造系統(tǒng)的生產(chǎn)維護(hù)決策問題、多級(jí)漸變式馬爾可夫劣化模式下制造系統(tǒng)的生產(chǎn)維護(hù)決策問題以及多級(jí)突發(fā)性失效馬爾可夫劣化模式下制造系統(tǒng)的生產(chǎn)維護(hù)決策問題。本書提出的基于企業(yè)綜合效益最大化和市場(chǎng)需求響應(yīng)的生產(chǎn)維護(hù)決策思維對(duì)研究先進(jìn)制造環(huán)境下建立預(yù)測(cè)式集成生產(chǎn)維護(hù)管理策略有重要參考價(jià)值。
在理論上,傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策存在如下不足:①缺乏對(duì)企業(yè)整體利益的考慮,單純從生產(chǎn)維護(hù)管理的后勤功能出發(fā),沒有將生產(chǎn)維護(hù)問題放在企業(yè)運(yùn)營決策層面考慮,忽視了制造系統(tǒng)劣化對(duì)整個(gè)企業(yè)的影響;②沒有考慮生產(chǎn)維護(hù)決策對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃運(yùn)行、產(chǎn)品質(zhì)量控制等運(yùn)行成本和企業(yè)利潤變化的影響,沒有從企業(yè)整體利益的角度來優(yōu)化生產(chǎn)維護(hù)決策,僅僅從維護(hù)成本最小化的角度去優(yōu)化維護(hù)決策;③沒有從市場(chǎng)需求響應(yīng)的角度考慮生產(chǎn)維護(hù)問題,僅僅從企業(yè)內(nèi)部的系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟(jì)性考慮,沒有把生產(chǎn)維護(hù)決策和企業(yè)響應(yīng)市場(chǎng)需求聯(lián)系起來,優(yōu)化生產(chǎn)維護(hù)決策。鑒于傳統(tǒng)的生產(chǎn)維護(hù)決策的不足,本書用一種新的視角來研究生產(chǎn)維護(hù)決策問題,以優(yōu)化企業(yè)整體利潤為目標(biāo),以響應(yīng)市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),考慮制造系統(tǒng)在多種劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策和優(yōu)化。這種新視角和優(yōu)化策略,把制造系統(tǒng)的生產(chǎn)維護(hù)決策放到企業(yè)運(yùn)作的整體系統(tǒng)中考慮,是一個(gè)戰(zhàn)略性的生產(chǎn)維護(hù)決策思維,具有創(chuàng)新性。
此外,當(dāng)前的中外文獻(xiàn)中缺少對(duì)多級(jí)制造系統(tǒng)的制造維護(hù)問題的研究。相對(duì)于單級(jí)制造系統(tǒng)而言,多級(jí)制造系統(tǒng)的劣化對(duì)整個(gè)企業(yè)制造水平的影響更大。每一個(gè)階段的停機(jī)都會(huì)造成整體的停機(jī)。同時(shí),無論哪一級(jí)制造系統(tǒng)劣化引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題,都會(huì)影響最終產(chǎn)品的質(zhì)量。因此本書把單級(jí)的生產(chǎn)系統(tǒng)維護(hù)決策擴(kuò)展到多級(jí)的生產(chǎn)系統(tǒng)維護(hù)決策,使理論上具有創(chuàng)新性。
在實(shí)踐中,出于企業(yè)職能分工的原因,工廠在制訂生產(chǎn)維護(hù)策略時(shí)缺乏整體思路。隨著精益生產(chǎn)模式在企業(yè)的推廣,工業(yè)4.0的應(yīng)用和企業(yè)向智能制造方向轉(zhuǎn)型,越來越多的企業(yè)推廣精益生產(chǎn)理念,應(yīng)用智能生產(chǎn)設(shè)備來組織生產(chǎn),在這樣的情況下,生產(chǎn)維護(hù)決策的整體性思維就變得非常重要了。生產(chǎn)維護(hù)不是簡單地維持生產(chǎn)的正常、提高系統(tǒng)的可靠性那么簡單。生產(chǎn)維護(hù)需要和企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行、產(chǎn)品質(zhì)量控制,以及企業(yè)對(duì)市場(chǎng)需求的響應(yīng)能力緊密聯(lián)系起來,提供給生產(chǎn)運(yùn)營管理決策者實(shí)時(shí)的生產(chǎn)設(shè)備的狀態(tài)信息,以便更好地做出生產(chǎn)決策。特別是在工業(yè)4.0和智能制造等先進(jìn)制造環(huán)境下,生產(chǎn)維護(hù)需要通過智能的信息監(jiān)控系統(tǒng),通過工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行信息、產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài)和企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)效果結(jié)合起來,制訂出能實(shí)時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求的、綜合優(yōu)化企業(yè)整體利益的生產(chǎn)維護(hù)計(jì)劃,只有這樣,生產(chǎn)維護(hù)計(jì)劃才是一個(gè)有效計(jì)劃。本書研究所構(gòu)建的生產(chǎn)維護(hù)決策理論與方法,其出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo)就是為企業(yè)找到這種決策思維提供一個(gè)思路;谶@個(gè)思路,本書在生產(chǎn)維護(hù)決策的建模中把生產(chǎn)維護(hù)引起的相關(guān)成本——質(zhì)量成本、生產(chǎn)成本、庫存成本、延遲交貨成本等集成到?jīng)Q策模型中,構(gòu)建了綜合考慮制造系統(tǒng)多方面因素的生產(chǎn)維護(hù)策略決策模型,尋找能使企業(yè)綜合效益(總利潤)最大化,隨機(jī)響應(yīng)市場(chǎng)需求的生產(chǎn)維護(hù)計(jì)劃,遏制或減緩生產(chǎn)系統(tǒng)劣化行為,提高企業(yè)經(jīng)營的綜合效益。因此實(shí)踐上,本書的研究具有重要的管理啟示。
本書研究工作在構(gòu)思上和研究方法上都有一定的新穎性,它突破傳統(tǒng)的生產(chǎn)維護(hù)決策的一般思路,把生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)成一個(gè)整體作為生產(chǎn)維護(hù)的對(duì)象,和一般地把設(shè)備當(dāng)成維護(hù)對(duì)象不同。這種思想其實(shí)是從生產(chǎn)運(yùn)作管理的整體出發(fā)看待生產(chǎn)維護(hù),而不是從設(shè)備管理的角度看待生產(chǎn)維護(hù),因此本書把系統(tǒng)科學(xué)的系統(tǒng)思想用到研究中,系統(tǒng)思想貫穿整個(gè)研究過程。
邵校,男,1988年生,湖北十堰市人,中山大學(xué)管理學(xué)博士,工學(xué)碩士。研究領(lǐng)域:先進(jìn)制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策與管理,下一代制造系統(tǒng)NMF(無人工廠)生產(chǎn)管理,復(fù)雜過程隨機(jī)建模與優(yōu)化,智能優(yōu)化算法。受湖南省組織部選調(diào),現(xiàn)為湖南省江華瑤族自治縣科技扶貧干部。已在國內(nèi)外雜志發(fā)表論文十余篇,出版著作一部。
陳志祥,男,1965年生,廣西陸川縣人,華中科技大學(xué)管理學(xué)博士,工學(xué)碩士,F(xiàn)為中山大學(xué)管理學(xué)院教授,博士生導(dǎo)師,研究方向:生產(chǎn)系統(tǒng)建模與優(yōu)化、計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)管理、先進(jìn)制造系統(tǒng)管理、供應(yīng)鏈管理、智能優(yōu)化算法。主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國家863CIMS課題、國家社科重點(diǎn)課題子課題等項(xiàng)目多項(xiàng),出版著作近十部,在國內(nèi)外雜志發(fā)表論文150多篇。曾任中山大學(xué)管理科學(xué)系主任,現(xiàn)任廣東省高校管理科學(xué)與工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員。
第1章 緒論
1.1 研究背景與問題提出
1.1.1 研究背景
1.1.2 問題提出
1.2 研究目的及研究意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究方法及技術(shù)路線
1.3.1 研究方法
1.3.2 技術(shù)路線
1.4 研究內(nèi)容與本書結(jié)構(gòu)
1.4.1 研究內(nèi)容
1.4.2 本書結(jié)構(gòu)
1.5 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
第2章 不完備制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策文獻(xiàn)綜述
2.1 單級(jí)不完備制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策研究
2.1.1 考慮產(chǎn)品庫存問題的制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策
2.1.2 考慮產(chǎn)品質(zhì)量問題的制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策
2.1.3 考慮生產(chǎn)批量問題的制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策
2.1.4 基于系統(tǒng)年齡的制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策
2.1.5 基于系統(tǒng)可靠性的制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策
2.1.6 基于系統(tǒng)狀態(tài)的制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策
2.1.7 其他不完備單級(jí)制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策
2.2 多級(jí)不完備制造系統(tǒng)生產(chǎn)維護(hù)決策研究
2.3 其他有關(guān)研究
2.4 文獻(xiàn)評(píng)述
第3章 漸變式馬爾可夫劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策
3.1 引言
3.2 問題描述、模型假設(shè)及符號(hào)說明
3.2.1 問題描述
3.2.2 模型假設(shè)
3.2.3 符號(hào)說明
3.3 模型建立
3.3.1 齊次的離散馬爾可夫過程與純生過程
3.3.2 漸變式劣化制造系統(tǒng)的純生過程模型
3.3.3 運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行成本及毛利潤分析
3.3.4 目標(biāo)函數(shù)
3.4 模型求解
3.5 算例模擬及分析
3.5.1 計(jì)算結(jié)果
3.5.2 敏感度分析
3.6 管理啟示
3.7 本章小結(jié)
第4章 突發(fā)性失效馬爾可夫劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策
4.1 引言
4.2 問題描述、模型假設(shè)及符號(hào)說明
4.2.1 問題描述
4.2.2 模型假設(shè)
4.2.3 符號(hào)說明
4.3 模型建立
4.3.1 馬爾可夫鏈
4.3.2 突發(fā)性失效制造系統(tǒng)的馬爾可夫鏈模型
4.3.3 運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行成本及毛利潤分析
4.3.4 目標(biāo)函數(shù)
4.4 模型求解
4.5 算例模擬及分析
4.5.1 計(jì)算結(jié)果
4.5.2 敏感度分析
4.6 管理啟示
4.7 本章小結(jié)
第5章 多級(jí)漸變式馬爾可夫劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策
5.1 引言
5.2 問題描述、模型假設(shè)及符號(hào)說明
5.2.1 問題描述
5.2.2 模型假設(shè)
5.2.3 符號(hào)說明
5.3 模型建立
5.3.1 齊次馬爾可夫鏈
5.3.2 二級(jí)漸變式劣化制造系統(tǒng)的齊次馬爾可夫鏈模型
5.3.3 運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)營成本及毛利潤分析
5.3.4 目標(biāo)函數(shù)
5.4 模型求解
5.5 算例模擬及分析
5.5.1 計(jì)算結(jié)果
5.5.2 敏感度分析
5.6 管理啟示
5.7 本章小結(jié)
第6章 多級(jí)突發(fā)性失效馬爾可夫劣化模式下的生產(chǎn)維護(hù)決策
6.1 引言
6.2 問題描述、模型假設(shè)及符號(hào)說明
6.2.1 問題描述
6.2.2 模型假設(shè)
6.2.3 符號(hào)說明
6.3 模型建立
6.3.1 馬爾可夫更新過程與半馬爾可夫過程
6.3.2 二級(jí)突發(fā)性失效制造系統(tǒng)的半馬爾可夫鏈模型
6.3.3 各狀態(tài)訪問次數(shù)計(jì)算
6.3.4 運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行成本及毛利潤分析
6.3.5 目標(biāo)函數(shù)
6.4 模型求解
6.5 算例模擬及分析
6.5.1 計(jì)算結(jié)果
6.5.2 敏感度分析
6.6 管理啟示
6.7 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 主要貢獻(xiàn)
7.3 研究展望
參考文獻(xiàn)