世界上公認(rèn)的第一條公共運(yùn)營鐵路——達(dá)林頓鐵路,于1825年9月27日在英國通車。短短二百年間,從工業(yè)時代的蒸汽機(jī)車,到電氣時代的電力機(jī)車,再到如今的高鐵,每一次的列車提速,背后都是科學(xué)技術(shù)的飛躍。鐵路如同人類文明的血管,將世界緊密地聯(lián)系在一起。
名動天下的日本“新干線”,屢破紀(jì)錄的法國“TVG”,一鳴驚人的德國“ICE”,不斷超越自己的西班牙“Talgo”……在高速鐵路的舞臺上,世界各國展開了激烈的競賽,而中國高鐵博采眾長,后來居上,2008年,中國第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路通車。十年后,中國高鐵運(yùn)營線路已達(dá)到3.5萬公里長,超過世界總里程的60%。中國高鐵,已經(jīng)成為代表“中國速度”的最重要的一張名片。
本書帶您一覽鐵路的前生今世,了解各國如何在追求速度之路上不斷突破,更詳細(xì)介紹了中國高鐵從無到有,開拓創(chuàng)新,直至問鼎世界的輝煌之路。
適讀人群 :交通運(yùn)輸史、科技史、商業(yè)史研究者愛好者、歷史愛好者、鐵路火車愛好者 如果說內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動了20世紀(jì)的話,那么與這股驅(qū)動力始終相伴,并使其真正將地區(qū)與地區(qū)、人與人、人與物聯(lián)系起來,縮小他們之間的距離并形成實體“網(wǎng)絡(luò)”的,無疑是鐵路!
如今的鐵路作為軌道交通的一種,與最早的鐵路在形式上并沒有區(qū)別,但是其本質(zhì)和承載的意義已今非昔比,其發(fā)展歷程體現(xiàn)著國家的實力、科技的競爭、經(jīng)濟(jì)的興衰。
在中國,高鐵本身和它的發(fā)展不僅是 “中國速度”的象征,更承載著國家戰(zhàn)略和國人的夢想。
劉文學(xué) 影視行業(yè)從業(yè)者,歷史文化、鄉(xiāng)土文化研究者,“考拉看看”簽約作者。擅于從社會現(xiàn)象中洞察本源,從實踐中尋求真知。
蒲愛潔 自由撰稿人,先后在管理咨詢、通信運(yùn)營、投融資等領(lǐng)域工作,對行業(yè)發(fā)展史有獨到見解。
鐵路簡史
目錄
PREFACE
前言
STATION01
鐵路崛起
一切從省錢開始
兩條木軌三萬英鎊
戰(zhàn)火下的意外收獲
STATION02
蒸汽怪獸
第一輛列車誕生
最執(zhí)著的人
法國初奠基
電力機(jī)車始祖
奔跑吧,蒸汽機(jī)車
頹勢顯現(xiàn)
再見!蒸汽機(jī)車
STATION03
動力迭代
內(nèi)燃機(jī)問世
最早的載人電車
英國后發(fā)直追
奧地利另辟蹊徑
美洲不甘落后
意大利默默踐行
電力浪潮啟示
STATION04
高鐵競技
日本:高鐵名動天下
法國:屢破紀(jì)錄
德國:追求高速度
美國:高鐵遇冷
俄羅斯:波折不斷
英國:遭遇速度天花板
STATION05
高鐵預(yù)備隊
意大利:高鐵“三劍客”
西班牙:Talgo的進(jìn)階
瑞典:一臺經(jīng)典的擺式列車
中國:勃發(fā)的高鐵大國
韓國:沖擊世界速度
STATION06
東方新銳
夢的開始
爭議不停
撥云見日
升級擴(kuò)展
國產(chǎn)動車組誕生記
中國高鐵格局
STATION07
高鐵未來
一路成長的高鐵
通往未來
中國高鐵的關(guān)鍵詞