隨著燃氣輪機國產(chǎn)化程度不斷提高，國內(nèi)主機廠對燃氣輪機技術掌握程度越來越高。國內(nèi)調(diào)試單位參與燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組調(diào)試不論在數(shù)量上還是在技術深度上都在日益提升。調(diào)試單位作業(yè)要求更加規(guī)范化、標準化。這些大形勢決定了調(diào)試單位掌握燃氣輪機調(diào)試技術，在燃氣輪機調(diào)試中標準化作業(yè)是必然的趨勢。或許眼下還難以做到像汽輪機調(diào)試那樣完全地掌握燃氣輪機調(diào)試技術，但這個工作已然開始且不可阻擋，經(jīng)驗是不斷積累的，技術是不斷提升的，只要全行業(yè)持之以恒地發(fā)展創(chuàng)新，銳意進取，掌握燃氣輪機標準化調(diào)試技術必然會實現(xiàn)。
華北電力科學研究院有限責任公司汽輪機技術研究所多年以來從事燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組調(diào)試，從E級到F級燃氣輪機、從單軸聯(lián)合循環(huán)機組到“二拖一”聯(lián)合循環(huán)機組、從純凝汽機組到汽輪機配置SSS離合器的凝-抽-背供熱機組、從配合TA調(diào)試燃氣輪機到日益深入的介入到燃氣輪機調(diào)試，十幾年來，我們不斷總結各類燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)機組的調(diào)試技術，制定了燃氣輪機調(diào)試企業(yè)標準。在此基礎上，我們嘗試將多年的經(jīng)驗加以提煉，匯總成冊，希望能為全行業(yè)的燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)機組標準化調(diào)試提供一份技術文件，供同行參考。希望我們的工作能有益于這個行業(yè)的技術發(fā)展。
本書主要內(nèi)容分為七章，以燃氣輪機調(diào)試為核心，涵蓋了國內(nèi)主流燃氣輪機的分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動、重大試驗及性能考核試驗等，側重于調(diào)試工作中的實用性。參與本書編寫的各位編委都是工作在調(diào)試一線的技術骨干，他們技術豐富、盡職盡責，最終成文全部源自他們的親身總結與提煉。由于國內(nèi)電站燃氣輪機都是以燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組型式存在，在整套啟動試運階段，聯(lián)合循環(huán)部分是不可回避且非常重要的技術環(huán)節(jié)，因此本書對于涉及聯(lián)合循環(huán)部分的調(diào)試技術也作了標準化歸納，重點在整套啟動階段的調(diào)試。關于汽輪機本體及其輔助設備，其調(diào)試技術在國內(nèi)已是非常成熟，相關的標準、規(guī)范也非常全面，這一部分的調(diào)試技術本書不再涉及。
本書面向火電機組調(diào)試行業(yè)技術人員及業(yè)主方技術管理人員，尤其是從事燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組調(diào)試技術人員的必讀教材。既可供剛入行的初學人員技術學習、技術培訓、技術提升用，也可供行業(yè)同儕在調(diào)試工作中作為參考。
本書的編寫過程，得到了華北電力科學研究院有限責任公司各級領導的大力支持，特別是院長高舜安同志的支持為本書最終成篇起到了決定性作用，在此表示衷心感謝。由于我們水平有限，且燃氣輪機的技術發(fā)展非常迅速，本書所述內(nèi)容難免理論水平不夠，技術內(nèi)容難以覆蓋最新燃氣輪機的每一個系統(tǒng)細節(jié)。這些不足之處，懇請廣大讀者提出寶貴意見，以便我們在今后的實踐中進一步提高、完善。

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