在雙碳目標和構建新型電力系統(tǒng)背景下，中國電力綠色低碳轉型不斷加速，新能源裝機占比持續(xù)增加，截至2022年底，風電、光伏發(fā)電裝機規(guī)模7.6億kW，占總裝機規(guī)模的30%。為實現雙碳目標，在水電等傳統(tǒng)非化石能源受站址資源約束增速放緩、核電建設逐步向新一代先進核電技術過渡的情況下，新能源將成為綠色電力供應的主力軍，而新能源大規(guī)模高比例發(fā)展將快速消耗電力系統(tǒng)靈活調節(jié)資源，同時由于新能源發(fā)電具有間歇性、隨機性、波動性的特點，使得系統(tǒng)調節(jié)更加困難，給電力系統(tǒng)的調度運行帶來困難與挑戰(zhàn)。燃氣-蒸汽聯合循環(huán)機組具有調峰容量大、調峰能力強、啟動迅速、運行靈活、能源利用效率高等優(yōu)勢，是優(yōu)質的調節(jié)性資源，在新能源發(fā)電高占比的形勢下，具有良好的發(fā)展前景。我國已投產、在建多臺9F級及以上燃氣-蒸汽聯合循環(huán)機組，有關工程技術人員、現場生產人員亟須了解與掌握這些機組的結構、系統(tǒng)等基本知識。為此，我們組織編寫了《燃氣-蒸汽聯合循環(huán)電廠設備及系統(tǒng)》一書。本書可供從事燃氣-蒸汽聯合循環(huán)機組設計、安裝、調試、檢修及管理工作的工程技術人員閱讀，或作為相關專業(yè)培訓教材使用。本書共分為7章，第一章介紹燃氣輪機及聯合循環(huán)的分類、發(fā)展現狀、基本熱力學原理、性能參數、系統(tǒng)配置等一些基本知識；第二章介紹燃氣輪機基本工作原理和本體結構，以及當前世界主流燃氣輪機的結構和技術特點；第三章介紹燃氣輪機各輔助系統(tǒng)的功能作用、系統(tǒng)組成、主要設備及運行操作等；第四章著重闡述余熱鍋爐整體布置及其本體組件、系統(tǒng)與輔機、附件等；第五章主要介紹聯合循環(huán)汽輪機的特點及本體結構；第六章主要介紹聯合循環(huán)汽輪機輔助系統(tǒng)及設備；第七章介紹發(fā)電機設備基本原理、結構及運行。本書由華能山東發(fā)電有限公司及山東大學共同編寫。在收集資料和編寫過程中，參閱了參考文獻中列舉的正式出版文獻以及國內有關制造廠、研究單位、設計院、安裝單位和高等院校編制的技術資料、說明書、圖紙等。在此，對關心燃氣發(fā)電行業(yè)發(fā)展，提供相關素材的專業(yè)機構和人員表示衷心感謝，對參與本書策劃和幕后工作的人員一并表示誠摯謝意。由于編者水平和搜集的資料有限，編寫時間倉促，書中缺點和不足之處在所難免，誠懇希望讀者批評指正。