章緒論
1.1研究背景
1.2研究意義
1.3國內外相關研究
1.3.1碳排放轉移的及形成機制
1.3.2碳排放轉移的模型測度及流向
1.3.3碳排放轉移的影響因素
1.3.4低碳供應鏈相關研究
1.4研究內容與方法
1.4.1研究內容
1.4.2研究方法
1.5主要創(chuàng)新點
宏觀篇
第2章區(qū)域間碳排放轉移特征及優(yōu)化策略分析
2.1區(qū)域間碳排放轉移量化測度
2.1.1測度模型
2.1.2區(qū)域空間權重變量構建
2.2變量選擇及數據來源
2.3區(qū)域碳排放轉移空間特征分析
2.4區(qū)域碳排放轉移經濟效應
2.4.1模型設定
2.4.2結果分析
2.5碳排放轉移的減排效應
2.6本章小結
第3章產業(yè)間碳排放轉移特征及結構優(yōu)化策略分析
3.1產業(yè)碳排放轉移測度模型與數據
3.1.1產業(yè)碳排放轉移測度模型
3.1.2產業(yè)部門選擇及數據來源
3.2產業(yè)間碳排放轉移特征
3.2.1總量特征
3.2.2動態(tài)變化特征
3.3產業(yè)碳排放轉移的經濟效應
3.3.1產業(yè)碳排放轉移經濟效應測度模型
3.3.2整體經濟效應
3.3.3經濟效應的產業(yè)差異
3.4產業(yè)部門碳排放轉移結構因素分解
3.4.1分解模型
3.4.2產業(yè)選擇及數據來源
3.4.3實證結果分析
3.5產業(yè)碳排放轉移結構優(yōu)化策略
3.6本章小結
第4章考慮碳排放轉移影響的區(qū)域協同減排分析
4.1區(qū)域協同減排系統(tǒng)影響因素提取
4.2區(qū)域協同減排系統(tǒng)動力學模型構建
4.2.1基本假i
4.2.2模型變量及參數
4.2.3模型構建
4.3不同情境下區(qū)域碳排放初始配額
4.3.1基礎情境
4.3.2碳排放初始配額分配情境
4.4不同情境下區(qū)域協同減排演化機理分析
4.4.1區(qū)域協同減排系統(tǒng)演化的自組織特征
4.4.2區(qū)域協同減排系統(tǒng)演化模型構建
4.4.3不同情境下區(qū)域協同減排系統(tǒng)演化機理提煉
4.5碳排放初始配額對區(qū)域協同減排影響分析
4.5.1不同碳排放初始配額下區(qū)域協同減排水平測算模型
4.5.2不同情境下區(qū)域協同減排水平特征分析
4.5.3不同情境下區(qū)域協同減排水平特征對比分析
4.6本章小結
微觀篇
第5章供應鏈企業(yè)間碳排放轉移動機及其優(yōu)化
5.1問題描述與模型假設
5.2碳排放轉移動機及運營策略分析
5.2.1不考慮碳排放轉移情形
5.2.2考慮碳排放轉移情形
5.2.3對比分析
5.3碳排放轉移動機優(yōu)化策略及其影響分析
5.4數值分析
5.5本章小結
第6章競合關系下考慮碳排放轉移影響的供應鏈減排策略
6.1無競爭關系
6.1.1問題描述與模型假設
6.1.2模型構建與求解分析
6.1.3數值分析
6.2競爭關系
6.2.1問題描述與模型假設
6.2.2模型構建與求解分析
6.2.3數值分析
6.3本章小結
第7章碳排放轉移環(huán)境下供應鏈網絡均衡決策
7.1需求確定情境
7.1.1模型構建與相關假設
7.1.2供應鏈網絡各層決策行為及均衡條件
7.1.3供應鏈超網絡均衡條件
7.1.4模型求解
7.2需求不確定情境
7.2.1模型構建與相關假設
7.2.2供應鏈網絡各層決策行為及均衡條件
7.2.3需求不確定型逆向供應鏈超網絡均衡條件
7.2.4模型求解
7.3數值分析
7.3.1參數確定
7.3.2敏感性分析
7.4本章小結
第8章政策啟示和研究展
8.1政策啟示
8.2研究展望
參考文獻