現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修
定 價(jià)：39 元
- 作者：鄧三鵬主編
- 出版時間：2009/7/1
- ISBN：9787118063660
- 出 版 社：國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類：TG659.027
- 頁碼：342頁
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
本書共分9章，內(nèi)容包括：FANUC數(shù)控系統(tǒng)故障診斷與維修、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)故障診斷與維修、主軸驅(qū)動系統(tǒng)的故障診斷與維修、進(jìn)給伺服系統(tǒng)的故障診斷與維修等。
第1章 緒論
1.1 數(shù)控機(jī)床的發(fā)展
1.2 數(shù)控機(jī)床的基本概念
1.3 數(shù)控機(jī)床維修的基本概念
1.3.1 數(shù)控機(jī)床維修的特點(diǎn)
1.3.2 數(shù)控機(jī)床故障的分類
1.3.3 數(shù)控機(jī)床的可靠性
1.3.4 數(shù)控機(jī)床維修人員的要求
1.4 數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修
1.4.1 數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修的一般步驟
1.4.2 數(shù)控機(jī)床維修的原則
1.4.3 數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修的一般方法
1.5 數(shù)控機(jī)床及其診斷技術(shù)的發(fā)展
1.5.1 數(shù)控機(jī)床的新發(fā)展
1.5.2 數(shù)控機(jī)床故障診斷技術(shù)的發(fā)展
小結(jié)
思考題
第2章 FANUC數(shù)控系統(tǒng)故障診斷與維修
2.1 概述
2.1.1 FANUC系統(tǒng)的發(fā)展
2.1.2 FANUC系統(tǒng)主要系列
2.2 FANUC數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2.3 FANUCPMC技術(shù)
2.3.1 PMC簡介
2.3.2 PMC程序執(zhí)行順序
2.3.3 PMC編址
第1章 緒論
教學(xué)提示
本章主要介紹了數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床及其維修的基本概念，數(shù)控機(jī)床故障診斷及維修原則、一般步驟和方法，數(shù)控機(jī)床故障診斷及維修技術(shù)的發(fā)展，讓讀者對數(shù)控機(jī)床故障診斷及維修技術(shù)有全面的基本認(rèn)識。
教學(xué)要求
了解數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床及其維修的特點(diǎn)，對數(shù)控機(jī)床維修人員的要求，數(shù)控機(jī)床故障診斷及維修技術(shù)的發(fā)展；掌握數(shù)控機(jī)床故障的分類，數(shù)控機(jī)床可靠性的基本概念，數(shù)控機(jī)床故障診斷及維修的一般步驟和方法。
1.1 數(shù)控機(jī)床的發(fā)展
數(shù)控技術(shù)及裝備是發(fā)展新興高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和工業(yè)的使能技術(shù)和本的裝備。世界各國信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、航空、航天等國防工業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平，提高對市場的適應(yīng)能力和競爭能力。工業(yè)發(fā)達(dá)國家還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列為國家的戰(zhàn)略物資，不僅大力發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，而且在“高精尖”數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對我國實(shí)行封鎖和限制政策。因此大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。
美、德、日三國是當(dāng)今世界在數(shù)控機(jī)床科研、設(shè)計(jì)、制造和使用上，技術(shù)進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)的國家。因其社會條件不同，各有特點(diǎn)。
1．美國的數(shù)控機(jī)床發(fā)展概況
美國政府重視機(jī)床工業(yè)，美國國防部等部門因其軍事方面的需求而不斷提出機(jī)床的發(fā)展方向，科研任務(wù)，并且提供充足的經(jīng)費(fèi)，網(wǎng)羅世界人才，講究“效率”和“創(chuàng)新”，注重基礎(chǔ)科研。因而在機(jī)床技術(shù)上不斷創(chuàng)新，如1952年研制出世界第一臺數(shù)控機(jī)床、1958年研制出加工中心，20世紀(jì)70年代初研制成FMS，1987年創(chuàng)開放式數(shù)控系統(tǒng)等。由于美國先結(jié)合汽車、軸承生產(chǎn)需求，充分發(fā)展了大批量生產(chǎn)自動化所需的自動線，而且電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)在世界上領(lǐng)先，因此其數(shù)控機(jī)床的主機(jī)設(shè)計(jì)、制造及數(shù)控系統(tǒng)基礎(chǔ)扎實(shí)，且一貫重視科研和創(chuàng)新，故其商陛能數(shù)控機(jī)床技術(shù)在世界也一直領(lǐng)先。當(dāng)今美國生產(chǎn)航空航天等使用的高性能數(shù)控機(jī)床。其存在的教訓(xùn)是，偏重于基礎(chǔ)科研，忽視應(yīng)用技術(shù)，且在20世紀(jì)80代政府一度放松了引導(dǎo)，致使數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增加緩慢，于1982年被日本超過，并大量進(jìn)口。從90年代起，糾正過去偏向，數(shù)控機(jī)床技術(shù)上轉(zhuǎn)向?qū)嵱�，產(chǎn)量又逐漸上升。
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