《中國道路及其本源意義》：
　　馬克思主義中國化歷史發(fā)展的邏輯，本質(zhì)上是馬克思主義與中國具體實際相結(jié)合的邏輯。它涉及馬克思主義和中國具體實際兩個根本方面。
　　馬克思主義的發(fā)展史，從根本上就是對道路問題探尋的歷史。上有所述，不再贅述。
　　1.馬克思主義中國化的歷史發(fā)展
　　近代以來中國的具體實際，也就是中國的根本問題，歸根到底，就是對中國道路的探尋。近代的中國，始終處在迷茫彷徨當(dāng)中，其主要原因就是沒有找到一條救國之路。當(dāng)時，各種各樣、五花八門的“主義”在中國都嘗試過，也都在解決一個根本問題：中國向何處去？因為舊的制度被推翻以后，“中國向何處去”的道路問題便成為第一號的根本性問題。當(dāng)時許多仁人志士都在苦苦尋找適合中國國情的道路，但各種各樣的方案都行不通。就是說，當(dāng)時沒有一個“主義”和“方案”能解決中國的道路問題。
　　馬克思主義傳播到中國來，就開啟了馬克思主義中國化的歷程，且一下子就在中國落地、扎根、開花、結(jié)果。為什么？其中最根本的，就是馬克思主義在與中國具體實際相結(jié)合的馬克思主義中國化過程中，找到了能解決中國問題的正確的中國道路。
　　馬克思主義中國化即馬克思主義與中國具體實際的第一次結(jié)合，是在新民主主義革命時期進行的。這次結(jié)合的實質(zhì)，是關(guān)于中國革命的道路問題。這一時期，中國共產(chǎn)黨人最關(guān)注的，是采取什么樣的革命道路才能實現(xiàn)民族獨立、人民解放。當(dāng)時在黨內(nèi)就中國革命的道路問題展開了激烈爭論。爭論的焦點，是采取城市武裝暴動的道路，還是采取農(nóng)村包圍城市的道路。歷史、實踐與中國共產(chǎn)黨人最終選擇了農(nóng)村包圍城市的革命道路，于是便實現(xiàn)了馬克思主義中國化的第一次飛躍，其成果是毛澤東思想。
　　馬克思主義中國化即馬克思主義與中國具體實際的第二次結(jié)合，是在1956年社會主義改造完成以后的中國建設(shè)社會主義時期。這次結(jié)合，毛澤東明確將其概括為“第二次結(jié)合”，而且認(rèn)為結(jié)合的核心，就是在中國建設(shè)社會主義的道路問題。這一時期，有一個在中國建設(shè)社會主義的道路之選擇問題。到底是選擇“蘇聯(lián)模式”，還是走“獨立自主、自力更生”的道路？當(dāng)時蘇聯(lián)是世界上第一個建立社會主義制度的國家，“向蘇聯(lián)學(xué)習(xí)”，在當(dāng)時的中國占有一定市場，因此“蘇聯(lián)模式”對當(dāng)時中國的影響比較大。1956年2月蘇共二十大召開，這是蘇聯(lián)歷史乃至國際共產(chǎn)主義運動歷史上的一個重要轉(zhuǎn)折點。會上主要批判了對斯大林的個人崇拜。中國方面認(rèn)為，蘇共二十大在破除斯大林的個人崇拜并揭露其錯誤的嚴(yán)重性方面具有積極意義，同時又認(rèn)為赫魯曉夫全盤否定斯大林的做法是不對的。由此，中共中央一方面采取維護斯大林的立場，同時另一方面開始以蘇為鑒，反對本本主義和教條主義，并自覺主動地探索適合中國國情的建設(shè)社會主義的獨立的正確道路。
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