上篇  液壓傳動  
第1章  緒論
1.1  液壓傳動的基本原理及液壓系統(tǒng)的組成
1.1.1  液壓傳動的基本原理及特點
1.1.2  液壓傳動系統(tǒng)的組成
1.1.3  液壓傳動的圖形符號
1.2  液壓傳動的優(yōu)缺點及發(fā)展概況
1.2.1  液壓傳動的優(yōu)缺點
1.2.2  液壓傳動技術(shù)的發(fā)展概況

第2章  液壓流體力學基礎(chǔ)
2.1  液壓傳動的工作介質(zhì)
2.1.1  液壓傳動工作介質(zhì)的種類
2.1.2  液壓油的的主要物理性質(zhì)
2.1.3  液壓油的選用
2.1.4  液壓油的污染及其控制
2.2  液體靜力學
2.2.1  靜壓力及其特性
2.2.2  靜力學基本方程
2.2.3  壓力表示法
2.2.4  帕斯卡原理
2.2.5  靜止液體對固體壁面的作用力
2.3  液體動力學
2.3.1  相關(guān)的基本概念
2.3.2  連續(xù)性方程
2.3.3  伯努利方程（能量方程）
2.3.4  動量方程
2.4  液體流動時的能量損失
2.4.1  層流、紊流、雷諾判據(jù)
2.4.2  沿程能量損失
2.4.3  局部能量損失
2.4.4  管路系統(tǒng)總能量損失
2.5  孔口和縫隙流動
2.5.1  小孔出流及節(jié)流特性方程
2.5.2  縫隙流動
2.6  液壓沖擊和氣蝕現(xiàn)象
2.6.1  液壓沖擊
2.6.2  氣穴和氣蝕現(xiàn)象
2.7  本章小結(jié)
2.8  習題

第3章  液壓泵與液壓馬達
3.1  液壓泵與液壓馬達的性能參數(shù)
3.1.1  液壓泵與液壓馬達的基本工作原理
3.1.2  液壓泵的主要性能參數(shù)
3.1.3  液壓馬達的主要性能參數(shù)
3.2  齒輪泵與齒輪馬達
3.2.1  外嚙合齒輪泵
3.2.2  內(nèi)嚙合齒輪泵
3.2.3  齒輪馬達
3.3  葉片泵與葉片馬達
3.3.1  雙作用葉片泵
3.3.2  單作用葉片泵
3.3.3  葉片馬達
3.4  柱塞泵與柱塞馬達
3.4.1  軸向柱塞泵
3.4.2  徑向柱塞泵
3.4.3  軸向柱塞馬達
3.4.4  徑向柱塞馬達
3.5  液壓泵與液壓馬達的選用
3.5.1  液壓泵的選用
3.5.2  液壓馬達的選用
3.6  本章小結(jié)
3.7  習題

第4章  液壓缸
4.1  液壓缸的結(jié)構(gòu)與分類
4.1.1  活塞式液壓缸
4.1.2  柱塞式液壓缸
4.1.3  擺動式液壓缸
4.2  液壓缸的設(shè)計計算
4.2.1  液壓缸的主要尺寸計算與校核
4.2.2  液壓缸設(shè)計中應(yīng)注意的問題
4.3  本章小結(jié)
4.4  習題

第5章  液壓控制閥
5.1  概述
5.1.1  液壓控制閥的分類
5.1.2  液壓控制閥的共性特點
5.2  方向控制閥
5.2.1  單向閥
5.2.2  換向閥
5.2.3  多路換向閥
5.3  壓力控制閥
5.3.1  溢流閥
5.3.2  減壓閥
5.3.3  順序閥
5.3.4  壓力繼電器
5.3.5  壓力控制閥小結(jié)
5.4  流量控制閥
5.4.1  節(jié)流閥
5.4.2  調(diào)速閥
5.4.3  溢流節(jié)流閥
5.4.4  分流集流閥
5.5  插裝閥
5.5.1  概述
5.5.2  插裝方向閥
5.5.3  插裝壓力閥
5.5.4  插裝流量閥
5.6  電液比例閥
5.6.1  概述
5.6.2  電液比例壓力閥
5.6.3  電液比例流量閥
5.6.4  電液比例方向閥
5.7  本章小結(jié)
5.8  習題

第6章  液壓輔助元件
6.1  濾油器
6.1.1  濾油器的分類
6.1.2  濾油器的選用與安裝
6.2  蓄能器
6.2.1  蓄能器的作用
6.2.2  蓄能器的分類
6.2.3  蓄能器的容量計算
6.3  液壓管件
6.3.1  液壓油管
6.3.2  管接頭
6.4  密封件
6.4.1  密封件的要求
6.4.2  密封件的分類
6.5  液壓油箱
6.5.1  油箱容積的確定
6.5.2  油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計
6.6  熱交換器
6.6.1  冷卻器
6.6.2  加熱器
6.7  本章小結(jié)
6.8  習題

第7章  液壓基本回路
7.1  壓力控制回路
7.1.1  調(diào)壓回路
7.1.2  減壓回路
7.1.3  增壓回路
7.1.4  卸荷回路
7.1.5  平衡回路
7.1.6  保壓回路
7.2  速度控制回路
7.2.1  調(diào)速回路
7.2.2  快速運動回路
7.2.3  速度換接回路
7.3  方向控制回路
7.3.1  采用換向閥的換向回路
7.3.2  采用雙向變量泵的換向回路
7.4  多執(zhí)行元件控制回路
7.4.1  順序動作回路
7.4.2  同步回路
7.5  其他回路
7.5.1  鎖緊回路
7.5.2  浮動回路
7.6  本章小結(jié)
7.7  習題

第8章  液壓系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用實例
8.1  液壓系統(tǒng)的分類
8.1.1  開式循環(huán)系統(tǒng)
8.1.2  閉式循環(huán)系統(tǒng)
8.2  典型液壓系統(tǒng)應(yīng)用實例
8.2.1  機床滑臺液壓系統(tǒng)
8.2.2  注塑機液壓系統(tǒng)
8.2.3  履帶式單斗挖掘機液壓系統(tǒng)
8.3  液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算
8.3.1  明確設(shè)計要求
8.3.2  分析工況，確定主參數(shù)
8.3.3  擬訂液壓系統(tǒng)圖
8.3.4  液壓元件的計算選擇
8.3.5  液壓系統(tǒng)的性能驗算
8.3.6  進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，編寫技術(shù)文件
8.3.7  液壓系統(tǒng)設(shè)計計算實例
8.4  本章小結(jié)
8.5  習題

下篇  氣壓傳動  
第9章  氣壓傳動基礎(chǔ)知識
9.1  氣壓傳動概述
9.1.1  氣壓傳動的特點
9.1.2  氣壓傳動系統(tǒng)的組成
9.2  空氣的物理性質(zhì)
9.2.1  空氣的性質(zhì)
9.2.2  濕度和含濕量
9.3  理想氣體狀態(tài)方程
9.3.1  理想氣體狀態(tài)方程
9.3.2  氣體狀態(tài)變化過程
9.4  氣體的流動規(guī)律
9.4.1  氣體流動的基本方程
9.4.2  氣動元件的通流能力
9.4.3  充、放氣溫度與時間的計算
9.5  本章小結(jié)
9.6  習題

第10章  氣源裝置與氣動元件
10.1  氣源裝置
10.1.1  氣壓傳動系統(tǒng)對壓縮空氣品質(zhì)的要求
10.1.2  氣源裝置的組成
10.1.3  空氣壓縮機及其凈化設(shè)備
10.1.4  氣動三聯(lián)件
10.2  氣動執(zhí)行元件
10.2.1  氣缸
10.2.2  氣馬達
10.2.3  真空元件
10.3  氣動控制元件
10.3.1  壓力控制閥
10.3.2  流量控制閥
10.3.3  方向控制閥
10.3.4  氣動邏輯元件
10.4  氣動輔件
10.4.1  過濾器
10.4.2  油霧器
10.4.3  消聲器
10.4.4  其他輔件
10.5  本章小結(jié)
10.6  習題

第11章  氣壓傳動基本回路
11.1  壓力控制回路
11.1.1  一次壓力控制回路
11.1.2  二次壓力控制回路
11.2  速度控制回路
11.2.1  氣缸調(diào)速回路
11.2.2  快速往復動作回路
11.2.3  速度換接回路
11.3  換向控制回路
11.3.1  單作用氣缸換向回路
11.3.2  雙作用氣缸換向回路
11.4  位置控制回路
11.4.1  多位置缸的位置控制回路
11.4.2  用緩沖擋鐵的位置控制回路
11.5  氣液聯(lián)動回路
11.5.1  氣液轉(zhuǎn)換控制回路
11.5.2  氣液增壓缸回路
11.6  安全保護回路
11.6.1  過載保護回路
11.6.2  互鎖回路
11.6.3  雙手操作回路
11.7  同步動作回路
11.8  往復動作回路
11.9  記數(shù)回路
11.10  延時回路
11.11  本章小結(jié)
11.12  習題

第12章  氣壓傳動系統(tǒng)設(shè)計與實例
12.1  氣壓傳動系統(tǒng)設(shè)計
12.1.1  氣壓傳動系統(tǒng)設(shè)計的主要內(nèi)容與程序控制的分類
12.1.2  行程程序控制回路信號--動作狀態(tài)圖與原理圖繪制的規(guī)定
12.1.3  多缸單往復行程程序回路設(shè)計
12.1.4  多缸多往復行程程序回路設(shè)計
12.2  氣壓傳動系統(tǒng)實例
12.2.1  氣壓傳動機械手
12.2.2  震壓造型機的氣壓傳動系統(tǒng)
12.3  本章小結(jié)
12.4  習題
索引
參考文獻