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    《液壓與液力傳動》圍繞液壓與液力傳動的油液的靜力學(xué)和動力學(xué)等特性、關(guān)鍵零部件的基本結(jié)構(gòu)和原理、基本液壓回路的組成和特點(diǎn)以及典型液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算，系統(tǒng)論述了液壓與液力傳動的基本理論，介紹了工程應(yīng)用實(shí)例。全書共分10章，包括緒論、液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓泵與液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓控制閥、液壓輔助裝置、液壓基本回路、現(xiàn)代液壓控制技術(shù)基本知識、典型液壓系統(tǒng)分析和液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算�！兑簤号c液力傳動》以學(xué)生為本，內(nèi)容敘述力求深入淺出。各章節(jié)的開始增加了“本章學(xué)習(xí)目標(biāo)”、“本章教學(xué)要點(diǎn)”、“本章學(xué)習(xí)方法”和“導(dǎo)入案例”；中間部分有“應(yīng)用案例”分析；最后部分編排有“小結(jié)”和“綜合練習(xí)”。
    《液壓與液力傳動》內(nèi)容豐富、系統(tǒng)，圖文并茂，實(shí)用性強(qiáng)，結(jié)合了編者最近幾年的科研成果實(shí)例，并增加了液壓傳動行業(yè)最新技術(shù)成果的介紹。
    《液壓與液力傳動》可作為高等學(xué)校車輛工程、交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動化及相關(guān)專業(yè)的本科生教材，亦可作為相關(guān)專業(yè)學(xué)生及工程技術(shù)人員的參考用書。

    液壓與液力傳動是機(jī)械類專業(yè)人才必備的知識之一�！耙簤号c液力傳動”課程的主要任務(wù)是傳授液壓與液力傳動的基礎(chǔ)知識，使學(xué)生掌握液壓與液力傳動元件的工作原理、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用、特點(diǎn)和選用方法，熟悉各類液壓與液力傳動的基本回路的組成和應(yīng)用，了解國內(nèi)外先進(jìn)的液壓與液力傳動的技術(shù)成果。
    本書在編寫過程中，貫徹了理論分析與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的原則，既有理論分析、結(jié)構(gòu)和原理的講解，又有實(shí)際的相關(guān)科研內(nèi)容。通過理論分析培養(yǎng)學(xué)生建立數(shù)學(xué)模型、完成理論分析的能力；通過液壓元件的結(jié)構(gòu)、原理、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的講解，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維能力；通過科研實(shí)例的講解，增強(qiáng)學(xué)生的興趣和積極性，培養(yǎng)學(xué)生分析解決實(shí)際問題的能力。本書的具體特點(diǎn)如下：
    （1）各章首頁給出了本章的學(xué)習(xí)目標(biāo)、教學(xué)要點(diǎn)和學(xué)習(xí)方法，指出了各章學(xué)習(xí)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，給出了各章節(jié)的知識要點(diǎn)、能力要求和相關(guān)知識，同時(shí)安排了相應(yīng)的學(xué)習(xí)方法。
    （2）通過添加“導(dǎo)人案例”和“應(yīng)用案例”等模塊，改變了目前書稿內(nèi)容形式較為單調(diào)的模式，使得書稿更加生動活潑，而且圖文并茂、增強(qiáng)了圖書的生命力，體現(xiàn)了教材的時(shí)代性和新穎性。各章“導(dǎo)人案例”可增強(qiáng)對該章所學(xué)知識的感性認(rèn)識，引起學(xué)生對該章的學(xué)習(xí)興趣，“應(yīng)用案例”可加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面。
    （3）各章內(nèi)容突出機(jī)械類專業(yè)特點(diǎn)，充分考慮教學(xué)計(jì)劃的變更和相關(guān)專業(yè)不同學(xué)時(shí)的要求，盡量采用圖表，以代替文字論述。
    （4）個(gè)別章節(jié)側(cè)重理論分析，通過數(shù)學(xué)模型的建立、公式的推導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生理論分析的能力。通過對關(guān)鍵零部件的結(jié)構(gòu)、原理、特點(diǎn)以及缺點(diǎn)的分析，啟發(fā)學(xué)生去改善目前零部件所存在的缺點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維能力。
    （5）本書還將作者在科研過程中遇見的實(shí)際問題以及取得的創(chuàng)新成果，與課程內(nèi)容相結(jié)合，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，培養(yǎng)學(xué)生分析解決實(shí)際問題的能力。
    （6）知識傳授采用基本理論一元件一回路一系統(tǒng)的構(gòu)成體系，參考液壓傳動的發(fā)展趨勢，將液壓伺服控制和比例控制的最新內(nèi)容也融人其中。
    （7）以學(xué)生為本，加強(qiáng)實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，內(nèi)容敘述深人淺出、層次分明。
    本書適合普通工科院校機(jī)械類專業(yè)教學(xué)使用，也適合各類成人教育、自學(xué)考試等有關(guān)機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生使用，還可供從事液壓傳動及控制技術(shù)的工程技術(shù)人員參考。
    本書由山東理工大學(xué)周長城、袁光明、劉軍營、李軍偉、劉瑞軍和威海職業(yè)技術(shù)學(xué)院蔡艷輝編著，其中第3、4、5章由周長城編著，第1、7章由袁光明編著，第8、9章由劉軍營編著，第10章由李軍偉編著，第2章由劉瑞軍編著，第6章由蔡艷輝編著。全書由周長城負(fù)責(zé)修改、校對和統(tǒng)稿。

    通常情況下，一臺完整的機(jī)器設(shè)備由原動機(jī)、傳動裝置和工作機(jī)構(gòu)（含輔助裝置）三大部分組成。原動機(jī)是機(jī)器的動力源，包括電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等；工作機(jī)構(gòu)是指完成該機(jī)器之工作任務(wù)的直接工作部分，如剪床的剪刀，車床的刀架、車刀、卡盤等。由于原動機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速變化范圍有限，為了適應(yīng)工作機(jī)構(gòu)的工作力、工作速度變化范圍較寬和控制性能等要求，在原動機(jī)和工作機(jī)構(gòu)之間設(shè)置了傳動裝置，其作用是把原動機(jī)的輸出功率，經(jīng)過變換后傳遞給工作機(jī)構(gòu)并進(jìn)行控制。
    在各類機(jī)械設(shè)備中，傳動是指能量或動力由發(fā)動機(jī)向工作裝置的傳遞，通過不同的傳動方式使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)動，變?yōu)楦鞣N工作裝置的不同運(yùn)動形式，如推土機(jī)推土板的升降、起重機(jī)轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)、挖掘機(jī)鏟斗的挖掘工作等。
    根據(jù)傳遞能量的工作介質(zhì)不同，將傳動分為機(jī)械傳動、電氣傳動和流體傳動。流體傳動是以流體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動方式，即利用流體的壓力能來傳遞能量，具體分為液體傳動和氣體傳動，如圖1.4所示。在液體傳動中，利用液體的靜壓能來傳遞動力的稱為液壓傳動，而利用液體的動能來傳遞動力的稱為液力傳動。
    流體傳動相對于機(jī)械傳動而言還是一門較新的學(xué)科，從17世紀(jì)中葉（1648年）法國人帕斯卡（B Pascal）提出液體壓力傳遞的基本定律以來，液壓傳動經(jīng)歷了300多年的發(fā)展歷史。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，流體傳動技術(shù)本身也在不斷發(fā)展。18世紀(jì)末（1795年）英國制造出世界第一臺液壓機(jī)。在第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后，由于軍事及民用需求的刺激，流體傳動技術(shù)得到了迅猛發(fā)展，出現(xiàn)了以電液伺服系統(tǒng)為代表的響應(yīng)快、精度高的液壓元部件和控制系統(tǒng)。20世紀(jì)50年代以后，隨著戰(zhàn)后世界各國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，生產(chǎn)過程自動化程度的不斷提高，流體傳動技術(shù)很快轉(zhuǎn)入民用工業(yè)。與此同時(shí)，流體傳動在隨動和伺服方面的研究取得了很大進(jìn)展，美國麻省理工學(xué)院（MIT）出版了著名的《液壓氣動控制》一書。20世紀(jì)60年代出現(xiàn)了板式、疊加式液壓系列閥。流體傳動技術(shù)隨著原子能、空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展，當(dāng)前流體傳動技術(shù)正向快速、高效、高壓、大功率、低噪聲、經(jīng)久耐用、高度集成化等方向發(fā)展。特別是近二十年來隨著航空航天技術(shù)、控制技術(shù)、微電子技術(shù)、材料科學(xué)技術(shù)等的發(fā)展，使得流體技術(shù)已成為集傳動、控制和檢測于一體的一門完整的自動化技術(shù)，同時(shí)新型液壓元件、氣壓元件和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、計(jì)算機(jī)輔助測試（CAT）、計(jì)算機(jī)直接控制（CDC）、機(jī)電一體化技術(shù)、可靠性技術(shù)等也是當(dāng)前流體傳動及控制技術(shù)研究的主要內(nèi)容和方向。流體傳動，在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門都得到了廣泛應(yīng)用，如建筑機(jī)械、工程機(jī)械、機(jī)械制造業(yè)、航空航天、石油化工等都離不開流體傳動。液壓傳動在某些領(lǐng)域甚至已具有壓倒性的優(yōu)勢，例如，目前國外生產(chǎn)的95％的工程機(jī)械、90％的數(shù)控機(jī)床、95％的自動流水線都采用了液壓傳動，因此，液壓傳動的發(fā)展水平和應(yīng)用程度已成為衡量一個(gè)國家工業(yè)化程度的雷獸標(biāo)志之一。
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