隨著地方經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，管（輸水管道、輸油管道、天然氣管道等）、線（輸電線路等）、路（公﹝道﹞路、鐵路、城軌線路等）、橋（各種用途橋梁）、隧（公路隧道、鐵路隧道、油氣隧道、地鐵隧道、電力隧道等）、涵（各種用途涵）等穿越、跨越（以下統(tǒng)一簡稱為穿跨）高速鐵路工程數(shù)量日益增多，是高速鐵路建設時期和運營時期必須面對的現(xiàn)實情況，這些穿跨高速鐵路的管、線、路、橋、隧、涵等工程會在高速鐵路動車組列車等運行空間上下、周圍形成一個立體網(wǎng)，毋庸質(zhì)疑，管、線、路、橋、隧、涵等工程穿跨高速鐵路會惡化高速鐵路運營條件，其建設和使用直接影響高速鐵路安全運營和正常運營。因此，為確保新建或改建管、線、路、橋、隧、涵等穿跨高速鐵路的工程建設時及使用時高速鐵路安全運營和正常運營，必須認真做好穿跨工程的管理，科學合理做好管、線、路、橋、隧、涵等穿跨工程和鄰近工程等有關方案、設計、施工、使用等工作，使穿跨工程和鄰近工程等滿足高速鐵路安全運營和正常運營要求。有關鐵路局作為高速鐵路運營管理單位，應根據(jù)國家和中國鐵路總公司有關要求等，認真做好管、線、路、橋、隧、涵等穿跨工程和鄰近工程等方案、設計審查的受理、管理等工作。

穿跨工程建設單位、設計單位和鐵路局作為高速鐵路運營管理單位，需結合實際、實事求是地從安全、運營、發(fā)展等方面，通過不斷科學、細致、切實做好穿跨工程方案、設計、施工、使用等對高速鐵路運營影響工作，以使穿跨工程建成使用后更好地滿足高速鐵路現(xiàn)在運營需要和將來發(fā)展需要，實現(xiàn)穿跨工程高水平的設計、施工和使用不斷適用高速鐵路高水平的運營、發(fā)展。

穿跨工程設計工作者應具有做好設計和發(fā)展設計的理念，設計規(guī)范等有關規(guī)定是設計工作者必須遵守的基本要求，是設計的最低標準，但絕不是完美標準。穿跨高速鐵路工程設計等有關人員需以每一項工程都要努力實現(xiàn)規(guī)劃永久、設計科學、安全可靠、經(jīng)濟可行、質(zhì)量優(yōu)良、運營適用、滿足發(fā)展為原則，積極做好穿跨高速鐵路工程設計等工作，并及時做好設計優(yōu)化細化工作，從總體方案、功能需要、景觀要求、相互匹配、科學合理、運營適用、發(fā)展需要等方面對有關工程的設計進行細致優(yōu)化研究，并努力做好落實工作。在實現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好的前提下，統(tǒng)籌各個方面，重視功能需要、重視安全耐久、重視科學集約、重視合理易行、重視將來發(fā)展、重視每個細節(jié)，努力做到方案最優(yōu)化、設計最優(yōu)化、工程最優(yōu)化、運營最優(yōu)化、發(fā)展最優(yōu)化，努力做到使每一個穿跨高速鐵路工程建設成為經(jīng)得起運營、社會、歷史檢驗的精品工程。

隨著國內(nèi)穿跨高速鐵路工程數(shù)年數(shù)項的設計、施工、使用和發(fā)展，已經(jīng)積累并不斷積累很多很好的設計、施工、使用和發(fā)展經(jīng)驗，如何在現(xiàn)有基礎之上做得更好，確實需要因需制宜、科學合理地做好穿跨高速鐵路工程方案、設計、施工和使用等重要基礎工作，不斷與高速鐵路運營適用、發(fā)展需要相結合，實事求是地不斷進行優(yōu)化提高，研究穿跨高速鐵路工程的科學新方式、科學新方法，本書將以實踐之總結、感悟之積累來作以有關探索，以通過總結規(guī)律達到掌握規(guī)律、運用規(guī)律，以期對穿跨高速鐵路工程方案、設計、施工、使用和發(fā)展起到有益作用。由于水平有限以及時間倉促，難免會有錯漏、偏頗之處，敬請有關同仁和廣大讀者不吝賜教。