一帶一路是黨和國家對(duì)國內(nèi)國際形勢(shì)高瞻遠(yuǎn)矚后主動(dòng)統(tǒng)籌做出的重大戰(zhàn)略決策，它的順利實(shí)施離不開基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。軌道交通作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，將成為一帶一路倡議的關(guān)鍵組成部分，列車的呼嘯也將取代昔日古絲路上悠揚(yáng)的駝鈴，為整個(gè)世界發(fā)展帶來全新的勃勃生機(jī)。隨著技術(shù)裝備水平的不斷更新提高，路網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)提升，中國的軌道交通行業(yè)必將在人類文明進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中做出更大的貢獻(xiàn)。

本書通過回顧軌道交通的發(fā)展歷程，重點(diǎn)展現(xiàn)了我國軌道交通勵(lì)精圖治、奮發(fā)圖強(qiáng)、艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了從無到有、從弱到強(qiáng)，從艱難探索到全方位突破、從落后受制于人到引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)前沿的歷史跨越，在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障和改善社會(huì)民生、增強(qiáng)國家綜合實(shí)力和國際影響力等方面發(fā)揮了重要作用，創(chuàng)造了舉世矚目的輝煌成就。隨著國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，今天軌道交通行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)已經(jīng)不僅是滿足日益增長的運(yùn)輸需求，更要全面推動(dòng)國家一帶一路倡議的順利實(shí)施。為此，全書結(jié)合當(dāng)下國內(nèi)外發(fā)展的熱點(diǎn)問題，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)民生、創(chuàng)新發(fā)展以及國際化四個(gè)方面對(duì)當(dāng)下軌道交通行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向、任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行了梳理研究。軌道交通使中國擁有了改變未來的力量，在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)過程中，將是極其重要的引擎。因此，本書也通過相應(yīng)章節(jié)對(duì)未來中國軌道交通的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了解讀闡釋，力求給讀者以更多的啟發(fā)。

全球一體化是不可阻擋的歷史潮流。中國軌道交通行業(yè)恰逢此時(shí)崛起，不僅在國內(nèi)以迅雷之勢(shì)建設(shè)普及，多項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也走在了世界的前沿，完全有實(shí)力在全球范圍內(nèi)掀起一陣更大的中國軌道交通旋風(fēng)。

本書分為四個(gè)部分。第一部分是緒章，主要是對(duì)各軌道交通運(yùn)輸方式的歷史沿革、發(fā)展概況進(jìn)行全方位梳理。第二部分包括第二、三、四章，按照近代中國、中華人民共和國成立初期、改革開放至今三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)選取了其中的重要事件、重點(diǎn)工程進(jìn)行剖析，重點(diǎn)展現(xiàn)我國軌道交通事業(yè)在內(nèi)憂外患的背景下從無到有，以及通過自力更生、自主創(chuàng)新所取得的輝煌成就。第三部分包括第五、六、七、八章。這一部分內(nèi)容又分為國內(nèi)、國際兩大方面，國內(nèi)方面主要側(cè)重于探索軌道交通對(duì)整個(gè)國家和社會(huì)發(fā)展所帶來的綜合影響；國際部分則側(cè)重于研究中國軌道交通業(yè)國際化進(jìn)程中所面臨的挑戰(zhàn)、所具備的優(yōu)勢(shì)以及已經(jīng)取得的成績。第四部分包括第九、十、十一章，這一部分主要對(duì)未來中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局、軌道交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展、未來中國軌道交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等三個(gè)方面進(jìn)行了展望和分析。

在編寫本書的過程中，編者得到了西南交通大學(xué)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的大力支持，西南交通大學(xué)賈志永教授、胡培教授對(duì)全書編著提出了大量寶貴意見及建議，西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院覃星宇同學(xué)、陳妙春同學(xué)、趙愷同學(xué)對(duì)全書的資料收集匯總提供了大力支持，在此一并表示最衷心的感謝。由于編著時(shí)間倉促，再加之能力有限，書中不足之處還望眾讀者不吝指正。