第1篇 汽車維修基礎(chǔ)知識
第1章 汽車技術(shù)性能的變化
1．1 汽車技術(shù)性能的變化與評價指標(biāo)
1．2 汽車技術(shù)性能變化的影響因素
第2章 汽車零件的損傷
2．1 摩擦與潤滑
2．2 零件的磨損
2．3 零件的蝕損
2．4 零件的疲勞
2．5 零件的變形
第3章 汽車零件的修復(fù)方法
3．1 汽車零件修復(fù)方法的分類
3．2 汽車零件的修復(fù)方法
3．3 汽車零件修復(fù)方法的選擇
第4章 汽車維修制度與工作組織
4．1 汽車維修制度
4．2 汽車維修的工作組織
第5章 維修車輛的解體與零件的檢驗
5．1 車輛的接收
5．2 汽車的解體
5．3 零件的清洗
5．4 零件的檢驗與分類
5．5 總成的裝配


第2篇 汽車發(fā)動機的修理
第6章 氣缸體與氣缸蓋的修理
6．1 氣缸體與氣缸蓋的損傷與修理
6．2 氣缸的磨損與修理
第7章 活塞連桿組的修理
7．1 活塞的耗損及選配
7．2 活塞環(huán)的選配
7．3 活塞銷的選配
7．4 連桿的檢修及活塞連桿組的組裝
第8章 曲軸與軸承的修理
8．1 曲軸的耗損、檢驗與校正
8．2 曲軸的磨削
8．3 軸承的修理
第9章 配氣機構(gòu)的修理
9．1 氣門組零件的修理
9．2 氣門傳動組零件的修理
第10章 燃料系、冷卻系與潤滑系的修理
10．1 汽油機燃料系的修理
10．2 柴油機燃料系的修理
10．3 冷卻系的修理
10．4 潤滑系的修理
第11章 發(fā)動機的裝合與試驗
11．1 發(fā)動機的裝合
11．2 發(fā)動機的磨合與試驗


第3篇 汽車底盤的修理
第12章 汽車傳動系的修理
12．1 離合器的修理
12．2 變速器的修理
12．3 萬向傳動裝置的修理
12．4 驅(qū)動橋的修理
第13章 前橋及轉(zhuǎn)向系的檢修與裝配
13．1 前橋及轉(zhuǎn)向系的檢修
13．2 前橋的裝配與調(diào)整
13．3 轉(zhuǎn)向系的裝配與調(diào)整
第14章 制動系的檢修
14．1 車輪制動器的檢測與調(diào)整
14．2 氣壓制動系的檢修
14．3 液壓制動系的檢修
14．4 真空增壓裝置的檢修
14．5 駐車制動器的檢修
第15章 車架和懸架的檢修
15．1 車架的檢修
15．2 鋼板彈簧的檢修
第16章 汽車的總裝與試車
16．1 汽車的總裝
16．2 汽車修竣后的檢驗
16．3 汽車修竣后的交車


第4篇 現(xiàn)代汽車新結(jié)構(gòu)的檢修
第17章 發(fā)動機電子控制汽油噴射系統(tǒng)的檢修
17．1 電子控制汽油噴射系統(tǒng)的工作特點和要求
17．2 電子控制汽油噴射系統(tǒng)主要元件的常見故障與檢修
17．3 電子控制汽油噴射系統(tǒng)故障診斷的基本方法
17．4 電子電路系統(tǒng)分析儀
第18章 自動變速器的檢修
18．1 自動變速器的工作特點與常見故障
18．2 自動變速器的檢驗
18．3 自動變速器的拆修要點
第19章 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的檢修
19．1 防抱死制動系統(tǒng)概述
19．2 防抱死制動系統(tǒng)的故障與檢修
第20章 空調(diào)系統(tǒng)的檢修
20．1 空調(diào)系統(tǒng)的工作特點與要求
20．2 空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢測
20．3 空調(diào)系統(tǒng)的故障與檢修
參考文獻(xiàn)