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工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性關鍵技術研究
無線傳感器網(wǎng)絡(WSNs)已成為各種工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用中的核心技術。全書共分為十章,主要針對工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡規(guī);瘧玫闹饕夹g瓶頸——抗毀性問題,從復雜網(wǎng)絡角度出發(fā),對工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性能進行系統(tǒng)深入的研究:網(wǎng)絡拓撲演化與優(yōu)化配置機制;負載容量模型與優(yōu)化策略;容錯路由選擇算法;故障檢測與診斷方法;基于移動智能體的智能車間數(shù)據(jù)傳輸方案。最后,給出了抗毀性仿真測試平臺和工程實驗系統(tǒng)?勺鳛橛嬎銠C、物聯(lián)網(wǎng)、物流工程、機械制造及自動化等專業(yè)高校學生的參考用書,也可供從事工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及復雜網(wǎng)絡系統(tǒng)優(yōu)化研究和從事工業(yè)系統(tǒng)控制及智能制造等領域工程開發(fā)的科技人員參考。
本書對核心技術無線傳感器網(wǎng)絡的抗毀性問題進行研究,給出了仿真測試平臺和實驗系統(tǒng),參考價值高。
伴隨“中國制造2025”戰(zhàn)略的全面實施,我國工業(yè)正加速結構調(diào)整,淘汰落后產(chǎn)能,應用信息化、智能化手段推進工業(yè)化轉型升級的進程日益加快,一股機器人技術應用熱潮正在到來。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為驅動工業(yè)向網(wǎng)絡化、智能化升級的重要引擎,它的出現(xiàn)為突破我國工業(yè)當前所面臨的信息化、智能化發(fā)展瓶頸提供了新的機遇。由于具有成本低、組網(wǎng)便捷、布置簡便、嵌入能力強、集成方便等優(yōu)點,無線傳感器網(wǎng)絡(WSNs)已成為各種工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用中的核心技術,并將在這場工業(yè)信息化革命中發(fā)揮至關重要的作用。在工業(yè)場景中,由于受到規(guī)模巨大、網(wǎng)絡異構、傳遞時延、有向傳輸?shù)葍?nèi)在因素以及外部環(huán)境干擾因素的共同作用,無線傳感器網(wǎng)絡面臨著十分嚴峻的工作環(huán)境,其抗毀性問題已經(jīng)成為制約工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應用的主要技術瓶頸。如何維持無線傳感器網(wǎng)絡長時間穩(wěn)定可靠運行,提升其抗毀性,是國內(nèi)外學者普遍關注的熱點學術問題。當前圍繞工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性問題,尚有許多關鍵理論和技術問題有待解決和完善。本書依據(jù)網(wǎng)絡構建流程從四個方面探討工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性能優(yōu)化:①在網(wǎng)絡初始化階段,通過對拓撲與容量參數(shù)進行優(yōu)化配置,提升網(wǎng)絡抵御隨機失效與級聯(lián)失效的能力;②在網(wǎng)絡運行階段,通過路由選擇優(yōu)化,實現(xiàn)感知數(shù)據(jù)的安全可靠傳輸;③在網(wǎng)絡維護階段,通過引入故障檢測與診斷機制,解決網(wǎng)絡因節(jié)點故障狀態(tài)信息缺失所導致的后期維護難題;④在此基礎上,面向智能工廠中的移動智能體設備,將車間中的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡和無線傳感器網(wǎng)絡集成為一個數(shù)據(jù)分層傳輸網(wǎng)絡,通過合理運用移動智能體載運數(shù)據(jù)來提高車間網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)傳輸能力和效率,從而進一步提高網(wǎng)絡的抗毀性能。本書主要的內(nèi)容結構如下:(1)設計了一種工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡分簇拓撲演化機制。針對無線傳感器網(wǎng)絡在復雜工業(yè)環(huán)境下的拓撲抗毀性難題,構建了一種分簇無標度局域世界演化模型,使所生成的網(wǎng)絡拓撲貼近真實工業(yè)情形且容錯性能較優(yōu)。基于平均場理論證明了拓撲度分布符合冪律分布?紤]數(shù)據(jù)傳輸有向性,構造了一種用于評估網(wǎng)絡負載均衡程度的有效測度——有向介數(shù)網(wǎng)絡結構熵,并基于小世界網(wǎng)絡理論提出了一種長程連接布局策略,有效解決了因無標度拓撲度分布異質(zhì)性所引發(fā)的能量空洞問題。(2)提出了一種面向級聯(lián)失效的工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡容量優(yōu)化策略。針對工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡因遭受數(shù)據(jù)流量沖擊所導致的級聯(lián)失效問題,通過分析真實分簇網(wǎng)絡動態(tài)負載變化規(guī)律,引入感知負載與中繼負載概念,構建了一種參數(shù)可調(diào)的負載——容量模型,并分別研究了分簇無標度網(wǎng)絡與分簇隨機網(wǎng)絡應對級聯(lián)失效的抗毀性能。基于容量擴充方式,分別給出了擴容對象選擇策略與新增容量分配策略,用于提升網(wǎng)絡級聯(lián)失效抗毀性能。(3)設計了一種工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡容錯路由算法。考慮工業(yè)場景中的復雜環(huán)境因素(如溫度、濕度等)對網(wǎng)絡路由性能的影響,算法將工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抽象為人工勢場,且勢場受環(huán)境場、能量場與深度場共同作用。通過構建權重可調(diào)的目標場,確保路由在滿足低能耗與低延時等關鍵性能指標的基礎上,使所建立的不相交多路徑傳輸路由可動態(tài)規(guī)避危險環(huán)境區(qū)域,提升消息路由抗毀性能。(4)提出了工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡故障檢測與診斷算法。為滿足工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡對實時故障檢測與低延時故障診斷的迫切需求,基于鄰近傳感器節(jié)點數(shù)據(jù)采集所表現(xiàn)出的趨勢相關性,設計了一種分布式故障檢測算法,以消除故障檢測觸發(fā)時刻對檢測精度的影響。工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性關鍵技術研究前言(5)提出了一種基于人工免疫理論的故障診斷算法,通過抗原分類、抗體庫訓練、抗體抗原匹配等一系列步驟完成故障辨識。所提算法在具有較高診斷精度的同時,運算耗時明顯縮短,滿足工業(yè)場景對服務低延時的要求。(6)提出了一種基于移動智能體的數(shù)據(jù)分層傳輸方案。在該方案中,傳感器節(jié)點收集到的數(shù)據(jù)首先傳輸?shù)礁浇默F(xiàn)場總線節(jié)點,然后將現(xiàn)場總線節(jié)點中的數(shù)據(jù)劃分為不同的優(yōu)先級,高優(yōu)先級數(shù)據(jù)通過現(xiàn)場總線傳輸?shù)交,低?yōu)先級數(shù)據(jù)通過移動智能體傳輸?shù)交。該方案可顯著提升現(xiàn)場總線的數(shù)據(jù)傳輸效率,并明顯改善傳感器節(jié)點的使用壽命。(7)搭建了工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性仿真平臺,用于測試所提理論方法。針對工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性仿真平臺匱乏現(xiàn)狀,結合工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡性能明顯受環(huán)境因素影響與抗毀性行為受事件驅動等特征,引入部署環(huán)境組件與事件生成器,構建了一個工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性仿真平臺。(8)選取典型工業(yè)場景,搭建了一個工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡實驗系統(tǒng),驗證了所提理論方法的實際性能。實際測試結果表明:所提理論方法能夠有效提升實際工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)的抗毀性能。本書以解決工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性問題為目標,研究用于提升網(wǎng)絡抗毀性能的相關理論與方法,得到了國家自然科學基金(61571336)和湖北省自然科學基金(2014CFB875)的資助。在全書內(nèi)容研究與編寫過程中,武漢理工大學物流與機器人技術實驗室的老師、博士生和碩士生們投入了很大的精力。大家廣泛查閱當前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)特別是工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡的國內(nèi)外最新研究成果,以理論聯(lián)系實際為準則,注重所提出理論的創(chuàng)新性與方法的實用性,使其能夠用于解決實際工程問題。在全書的編寫和訂正過程中,博士生段瑩和羅云參與了其中重要的工作,并具體撰寫了第8章。在本書的編寫和出版過程中,得到了國內(nèi)外許多專家、學者的熱情幫助,也得到了華中科技大學出版社編輯們的大力支持。在此,我們一并致以由衷的感謝。由于時間緊迫,成稿倉促,難免掛一漏萬,書中也難免存在不妥甚至錯誤之處,我們誠懇地希望各位專家讀者不吝賜教與指正。這將是我們完善研究成果,推進工程應用的重要途徑,對此我們表示誠摯的感謝。
李文鋒,武漢理工大學二級教授,博士生導師。瑞典皇家工學院自治系統(tǒng)研究中心訪問學者,美國新澤西理工大學和美國紐約大學訪問教授。湖北省有突出貢獻的中青年專家。中國人工智能學會智能制造專業(yè)委員會常務委員,中國機械工程學會機器人專業(yè)委員會委員,教育部高等學校物流管理與工程類教學指導委員會委員,IEEE高級會員。主要研究方向為環(huán)境感知與系統(tǒng)協(xié)作控制,物流自動化與機器人技術,物流供應鏈仿真與規(guī)劃,物聯(lián)網(wǎng)與物流信息化技術,智能制造,人機工程與健康監(jiān)護。先后承擔國家自然科學基金項目、國家“十一五”“十二五”科技支撐計劃項目、國家“863計劃”項目。先后發(fā)表科研論文近300篇,專著6本,有100余篇次被三大檢索(SCI、EI、ISTP)收錄,獲國家發(fā)明專利10多項。先后獲得省部級科技進步一等獎2項、二等獎7項、三等獎1項。符修文,男,河南洛陽人,講師,博士。博士畢業(yè)于武漢理工大學機械工程專業(yè),現(xiàn)就職于上海海事大學物流科學與工程研究院。主要研究方向為工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡,已發(fā)表論文12篇,其中SCI/EI檢索論文8篇,獲得國家授權發(fā)明專利3項。
第1章 概述 10
1.1工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 10
1.2工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡 11
1.3工業(yè)場景對傳感器網(wǎng)絡性能影響 13
1.4工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性定義 14
1.5研究趨勢與存在的問題 14
1.5.1 研究趨勢 14
1.5.2 存在的問題 16
1.6 本書研究的目的與意義 16
參考文獻 18
第2章 網(wǎng)絡受損類型與抗毀性測度 20
2.1 網(wǎng)絡受損類型 20
2.1.1 隨機性受損 20
2.1.2 被選擇性受損 20
2.1.3 組織性受損 22
2.2 受損起因 23
2.2.1 能耗失效 23
2.2.2 故障失效 23
2.2.3 攻擊失效 23
2.3抗毀性測度 25
2.3.1 非拓撲性測度 26
2.3.2 拓撲性測度 26
2.3.3 無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性測度 27
2.3.4 工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性測度設計 28
2.4 小結 29
參考文獻 29
第3章 抗毀性拓撲優(yōu)化 34
3.1 研究現(xiàn)狀 34
3.1.1 無標度網(wǎng)絡 34
3.1.2 小世界網(wǎng)絡 36
3.2 分簇無標度局域世界演化模型 38
3.2.1 網(wǎng)絡模型說明 38
3.2.2 拓撲演化模型 39
3.2.3 度分布理論分析 41
3.2.4 仿真結果與分析 44
3.3 基于小世界網(wǎng)絡的長程連接布局策略 54
3.3.1 有向介數(shù)網(wǎng)絡結構熵 54
3.3.2 長程連接布局策略 57
3.3.3 仿真結果與分析 58
3.4 本章小結 62
參考文獻 63
第4章 抗毀性容量優(yōu)化 66
4.1 研究現(xiàn)狀 66
4.2 分簇網(wǎng)絡級聯(lián)失效分析 67
4.2.1 負載-容量模型 67
4.2.2 負載分配策略 68
4.2.3 級聯(lián)失效抗毀性測度 69
4.2.4 能量無關的分簇演化模型 70
4.2.5 理論分析 72
4.2.6 仿真結果與分析 75
4.3 面向級聯(lián)失效的節(jié)點容量優(yōu)化策略 79
4.3.1 擴容節(jié)點選擇策略研究 79
4.3.2 新增容量分配策略研究 81
4.4 本章小結 82
參考文獻 83
第5章 抗毀性路由優(yōu)化 84
5.1 研究現(xiàn)狀 84
5.1.1 多路徑路由基本原理 84
5.1.2 多路徑路由典型算法 86
5.2 勢場建模方法 87
5.2.1 環(huán)境場 87
5.2.2 其它勢場 90
5.3 基于勢場的不相交多路徑容錯路由算法 91
5.3.1 算法流程說明 91
5.3.2 消息與緩存列表格式 92
5.3.3 主路徑建立過程 94
5.3.4 第2條路徑建立過程 97
5.3.5 退火機制 99
5.3.6 數(shù)據(jù)分發(fā)策略 99
5.3.7 路由維護機制 100
5.4 仿真結果與分析 101
5.5.1 仿真參數(shù)設定 101
5.5.2 勢場分析 102
5.5.3 不同參數(shù)設定下路由性能分析 105
5.5.4 不同算法路由性能對比分析 109
5.5 本章小結 111
參考文獻 111
第6章 網(wǎng)絡故障檢測 113
6.1 研究現(xiàn)狀 113
6.2 故障分類 114
6.3 基于趨勢相關性的故障檢測算法 115
6.3.1 趨勢相關性 117
6.3.2 鄰域中值 117
6.3.3 故障檢測算法流程 118
6.3.4 故障檢測觸發(fā)機制 120
6.3.5 分簇故障檢測算法改進 122
6.4 仿真結果與分析 123
6.4.1 仿真實驗設置 123
6.4.2 仿真實驗結果 123
6.5 本章小結 128
參考文獻 128
第7章 網(wǎng)絡故障診斷 130
7.1 研究現(xiàn)狀 130
7.2基于人工免疫理論的故障診斷相關概念 131
7.3 基于人工免疫理論的故障診斷算法 133
7.3.1 抗原分類 133
7.4 仿真結果與分析 137
7.4.1 仿真設置 137
7.4.2 仿真結果 138
7.4.3 診斷算法復雜度分析 140
7.5 本章小結 141
參考文獻 141
第8章 基于移動智能體的數(shù)據(jù)分層傳輸方案 143
8.1 研究現(xiàn)狀 143
8.3 問題描述 144
8.4 移動智能體調(diào)度方案設計 148
8.4.1 算法變量描述 148
8.4.2 非加工任務資源需求評估 150
8.4.3 非加工任務資源需求評估 151
8.5 仿真結果與分析 154
8.5.1度量指標和初始值設定 154
8.5.2 仿真結果 155
8.6 本章小結 157
參考文獻 157
第9章 抗毀性仿真測試平臺 159
9.1研究現(xiàn)狀 159
9.2平臺體系架構 160
9.3 功能模塊設計 160
9.3.1 部署環(huán)境組件 160
9.3.2 個體節(jié)點組件 162
9.3.3 網(wǎng)絡拓撲組件 162
9.3.4 路由組件 163
9.3.5 事件生成器 163
9.3.6 事件調(diào)度中心 164
9.3.7 數(shù)據(jù)動態(tài)統(tǒng)計與分析組件 165
9.3.8 數(shù)據(jù)靜態(tài)統(tǒng)計與分析組件 165
9.3.9 靜態(tài)/動態(tài)顯示組件 165
9.4 仿真流程設計 165
9.5 用戶界面設計 166
9.6 節(jié)點故障與外部環(huán)境關聯(lián)設定 167
9.6.1 故障概率函數(shù) 167
9.6.2 性能衰減函數(shù) 168
9.7 平臺性能測試 169
9.7.1 對比性能測試 169
9.7.2 抗毀性功能測試 170
9.8 結論 171
參考文獻 172
第10章 實驗系統(tǒng)搭建與測試 173
10.1 實驗系統(tǒng) 173
10.1.1實驗系統(tǒng)組成 173第1章 概述 10
1.1工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 10
1.2工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡 11
1.3工業(yè)場景對傳感器網(wǎng)絡性能影響 13
1.4工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性定義 14
1.5研究趨勢與存在的問題 14
1.5.1 研究趨勢 14
1.5.2 存在的問題 16
1.6 本書研究的目的與意義 16
參考文獻 18
第2章 網(wǎng)絡受損類型與抗毀性測度 20
2.1 網(wǎng)絡受損類型 20
2.1.1 隨機性受損 20
2.1.2 被選擇性受損 20
2.1.3 組織性受損 22
2.2 受損起因 23
2.2.1 能耗失效 23
2.2.2 故障失效 23
2.2.3 攻擊失效 23
2.3抗毀性測度 25
2.3.1 非拓撲性測度 26
2.3.2 拓撲性測度 26
2.3.3 無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性測度 27
2.3.4 工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡抗毀性測度設計 28
2.4 小結 29
參考文獻 29
第3章 抗毀性拓撲優(yōu)化 34
3.1 研究現(xiàn)狀 34
3.1.1 無標度網(wǎng)絡 34
3.1.2 小世界網(wǎng)絡 36
3.2 分簇無標度局域世界演化模型 38
3.2.1 網(wǎng)絡模型說明 38
3.2.2 拓撲演化模型 39
3.2.3 度分布理論分析 41
3.2.4 仿真結果與分析 44
3.3 基于小世界網(wǎng)絡的長程連接布局策略 54
3.3.1 有向介數(shù)網(wǎng)絡結構熵 54
3.3.2 長程連接布局策略 57
3.3.3 仿真結果與分析 58
3.4 本章小結 62
參考文獻 63
第4章 抗毀性容量優(yōu)化 66
4.1 研究現(xiàn)狀 66
4.2 分簇網(wǎng)絡級聯(lián)失效分析 67
4.2.1 負載-容量模型 67
4.2.2 負載分配策略 68
4.2.3 級聯(lián)失效抗毀性測度 69
4.2.4 能量無關的分簇演化模型 70
4.2.5 理論分析 72
4.2.6 仿真結果與分析 75
4.3 面向級聯(lián)失效的節(jié)點容量優(yōu)化策略 79
4.3.1 擴容節(jié)點選擇策略研究 79
4.3.2 新增容量分配策略研究 81
4.4 本章小結 82
參考文獻 83
第5章 抗毀性路由優(yōu)化 84
5.1 研究現(xiàn)狀 84
5.1.1 多路徑路由基本原理 84
5.1.2 多路徑路由典型算法 86
5.2 勢場建模方法 87
5.2.1 環(huán)境場 87
5.2.2 其它勢場 90
5.3 基于勢場的不相交多路徑容錯路由算法 91
5.3.1 算法流程說明 91
5.3.2 消息與緩存列表格式 92
5.3.3 主路徑建立過程 94
5.3.4 第2條路徑建立過程 97
5.3.5 退火機制 99
5.3.6 數(shù)據(jù)分發(fā)策略 99
5.3.7 路由維護機制 100
5.4 仿真結果與分析 101
5.5.1 仿真參數(shù)設定 101
5.5.2 勢場分析 102
5.5.3 不同參數(shù)設定下路由性能分析 105
5.5.4 不同算法路由性能對比分析 109
5.5 本章小結 111
參考文獻 111
第6章 網(wǎng)絡故障檢測 113
6.1 研究現(xiàn)狀 113
6.2 故障分類 114
6.3 基于趨勢相關性的故障檢測算法 115
6.3.1 趨勢相關性 117
6.3.2 鄰域中值 117
6.3.3 故障檢測算法流程 118
6.3.4 故障檢測觸發(fā)機制 120
6.3.5 分簇故障檢測算法改進 122
6.4 仿真結果與分析 123
6.4.1 仿真實驗設置 123
6.4.2 仿真實驗結果 123
6.5 本章小結 128
參考文獻 128
第7章 網(wǎng)絡故障診斷 130
7.1 研究現(xiàn)狀 130
7.2基于人工免疫理論的故障診斷相關概念 131
7.3 基于人工免疫理論的故障診斷算法 133
7.3.1 抗原分類 133
7.4 仿真結果與分析 137
7.4.1 仿真設置 137
7.4.2 仿真結果 138
7.4.3 診斷算法復雜度分析 140
7.5 本章小結 141
參考文獻 141
第8章 基于移動智能體的數(shù)據(jù)分層傳輸方案 143
8.1 研究現(xiàn)狀 143
8.3 問題描述 144
8.4 移動智能體調(diào)度方案設計 148
8.4.1 算法變量描述 148
8.4.2 非加工任務資源需求評估 150
8.4.3 非加工任務資源需求評估 151
8.5 仿真結果與分析 154
8.5.1度量指標和初始值設定 154
8.5.2 仿真結果 155
8.6 本章小結 157
參考文獻 157
第9章 抗毀性仿真測試平臺 159
9.1研究現(xiàn)狀 159
9.2平臺體系架構 160
9.3 功能模塊設計 160
9.3.1 部署環(huán)境組件 160
9.3.2 個體節(jié)點組件 162
9.3.3 網(wǎng)絡拓撲組件 162
9.3.4 路由組件 163
9.3.5 事件生成器 163
9.3.6 事件調(diào)度中心 164
9.3.7 數(shù)據(jù)動態(tài)統(tǒng)計與分析組件 165
9.3.8 數(shù)據(jù)靜態(tài)統(tǒng)計與分析組件 165
9.3.9 靜態(tài)/動態(tài)顯示組件 165
9.4 仿真流程設計 165
9.5 用戶界面設計 166
9.6 節(jié)點故障與外部環(huán)境關聯(lián)設定 167
9.6.1 故障概率函數(shù) 167
9.6.2 性能衰減函數(shù) 168
9.7 平臺性能測試 169
9.7.1 對比性能測試 169
9.7.2 抗毀性功能測試 170
9.8 結論 171
參考文獻 172
第10章 實驗系統(tǒng)搭建與測試 173
10.1 實驗系統(tǒng) 173
10.1.1實驗系統(tǒng)組成 173
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