本書旨在深入揭示國(guó)際工程中政治風(fēng)險(xiǎn)的形成機(jī)理，探尋政治風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵影響因素，應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)理論、脆弱性理論、數(shù)據(jù)挖掘理論、貝葉斯網(wǎng)絡(luò)理論、系統(tǒng)工程理論等多學(xué)科交叉技術(shù)對(duì)國(guó)際工程中政治風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)情景下的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并在研究過程中結(jié)合建筑業(yè)的行業(yè)特色及“中國(guó)因素”，對(duì)中國(guó)的國(guó)際承包商所面臨的政治風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化、模擬和實(shí)證。