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區(qū)域物流合作理論與應(yīng)用研究
京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略為我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展揭開靚麗的一幕。在我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的背景下,迫切需要區(qū)域物流一體化來(lái)支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。目前,我國(guó)區(qū)域物流合作的發(fā)展尚處于探索階段,面臨著物流管理機(jī)制體制的障礙、地方保護(hù)主義的干擾,缺乏科學(xué)的合作機(jī)制與合理的保障機(jī)制,區(qū)域物流發(fā)展存在無(wú)序市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、物流基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)、物流服務(wù)范圍重疊、區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃難以落實(shí)等問(wèn)題,嚴(yán)重困擾著區(qū)域物流的健康、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。為了解決區(qū)域物流合作實(shí)踐中存在的問(wèn)題,就必須使合作參與主體堅(jiān)定“合作共贏”的信念,摒除消極理念,按照科學(xué)的方法通力合作,加強(qiáng)在物流領(lǐng)域的緊密協(xié)調(diào),引導(dǎo)和優(yōu)化物流資源整合,優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局,以促進(jìn)區(qū)域物流合作發(fā)展以及區(qū)域物流一體化的實(shí)現(xiàn)。
本書系統(tǒng)梳理目前區(qū)域物流合作的研究現(xiàn)狀、我國(guó)區(qū)域物流合作發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,綜合運(yùn)用空間經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、博弈論、區(qū)域規(guī)劃理論等諸多相關(guān)理論成果,論證各參與方參與區(qū)域物流合作可以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,是雙贏的選擇;分析區(qū)域物流合作的主體及其利益要求,并明確各主體的合作任務(wù)和建立穩(wěn)定的合作機(jī)制;基于區(qū)域物流資源邊際產(chǎn)出效用提出了可供參考借鑒的區(qū)域物流資本空間配置的方法,以實(shí)現(xiàn)合作區(qū)域的物流一體化及物流資源效用化發(fā)展;并以深莞惠三市為案例,論證了上述的結(jié)論及方法。
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